廣西桂平，由于歷史原因，在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“桂平市晉升地級(jí)市”的問題一直有討論。尤其是隨著桂平北站的開工建設(shè)，和“蒙圩機(jī)場(chǎng)”的“民用性質(zhì)”增加，即將開工建設(shè)的消息傳開，讓這個(gè)話題在坊間又一次變得熱起來。畢竟桂平現(xiàn)在是屬于“代管”性質(zhì)，一切都有可能。
有網(wǎng)友就說了：
1、別異想天開，要升地級(jí)市干嘛呢？發(fā)展才是硬道理！把桂平的工業(yè)，農(nóng)業(yè)，旅游做大做強(qiáng)做優(yōu)做大！不求什么地級(jí)市，只求糧豐錢豐，地方文明富裕興旺發(fā)達(dá)！
2、桂平缺乏工業(yè)底蘊(yùn)，除非落戶一個(gè)世界五百強(qiáng)的企業(yè)，或許可以被考慮。
3、桂平工輕農(nóng)重，經(jīng)濟(jì)未搞上去，太落后了，談什么地級(jí)市？
4、桂平可以以大藤峽為中心來，把周邊的武宣，金秀，平南畫入版圖，這樣才有地級(jí)市的樣子。
5、桂平城里地級(jí)市是不可能的了，因?yàn)樵缭谫F港成立地級(jí)市前，上級(jí)早就看出桂平地緣方向了，簡單來說就是“四不靠”。比如平南往梧州玉林方向發(fā)展，貴港往玉林南寧方向發(fā)展，來賓武宣往柳州南寧方向發(fā)展，玉林往廣東欽州北海方向，桂平相當(dāng)于架空在中間，獨(dú)立存在。
6、所謂廣西縣級(jí)人口第一大市，桂平市升地級(jí)市還是存在可能的，不過有個(gè)前提，那就是GDP至少翻2倍以上才能被重視，如今相差甚遠(yuǎn)，想都不要想。
7、想成為地級(jí)市這個(gè)目標(biāo)有些遠(yuǎn)，不如先把自身做好，比如規(guī)劃好城建，交通建設(shè)也有待加強(qiáng)，別動(dòng)不動(dòng)節(jié)假日動(dòng)不動(dòng)就塞車等等，很多方面都不足，簡單來說，做大做強(qiáng)比什么都強(qiáng)。
8、改變現(xiàn)狀，桂平把人口優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)槿瞬艃?yōu)勢(shì)，留住人口摘掉“人口流出型城市”或許有可能。
9、桂平別整天東想西想，腳踏實(shí)地促發(fā)展才是硬道理，別的都是虛的。
10、桂平經(jīng)濟(jì)總量上不去，成立地級(jí)市是為了墊底打臉嗎？
在網(wǎng)友們的討論中，可以看到，有支持有反對(duì)，但更多的是對(duì)桂平發(fā)展的期望，還有寄予厚望。確實(shí)，只有經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來了，給人們?cè)黾有腋８泻蛯?shí)惠，比一個(gè)頭銜要來得實(shí)在得多。
現(xiàn)在正在建設(shè)的桂平北站，是柳梧鐵路上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)站。柳梧鐵路為客貨兩運(yùn)，開通160時(shí)速的鐵路，展望未來，會(huì)成為廣西的“東融”之路，帶動(dòng)桂西北和東南這些遠(yuǎn)離平陸運(yùn)河城市圈的城市群形成合力發(fā)展。
而對(duì)于桂平來說，更重要的是對(duì)北區(qū)金田、江口等鎮(zhèn)的發(fā)展作用。這個(gè)片區(qū)也將成為桂平發(fā)展的熱地。
桂平站作為南廣高鐵的主要站點(diǎn)之一，其實(shí)它更多的是對(duì)桂平城區(qū)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義。因?yàn)楣鹌匠鞘邢胍l(fā)展，那就必須要過江，南長安北金田，這是桂平城建發(fā)展的方向。
如今的長安新區(qū)已經(jīng)和桂平市區(qū)連成一體，對(duì)于擴(kuò)大桂平市城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義，只是現(xiàn)階段的發(fā)展有些不如人意，需要好好規(guī)劃，不能白白浪費(fèi)了這么好的一個(gè)區(qū)域。衣蛾長安可謂四達(dá)之地，在高鐵站的加持下，是桂平城擴(kuò)張的中心所在。
坊間盛傳的蒙圩軍民兩用機(jī)場(chǎng)即將開工建設(shè)，這也看出來網(wǎng)友們對(duì)桂平發(fā)展的熱盼，只是條件是有了，過怎么把這些有利條件轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的發(fā)展，就需要細(xì)細(xì)考量了。
因?yàn)槌闪⒌丶?jí)市容易，怎么不被打臉才是重點(diǎn)。
不然搶著成立地級(jí)市干嘛？可以參照貴港，作為大哥，一度成為“五哥”，可是在去年，改稱“九哥”了。這也說明，在發(fā)展中需要攜手共進(jìn)，你好我好大家好才是真的好，光是為了地級(jí)市的頭銜有什么用？
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