解讀曲阜汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其背后既有產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的精密齒輪，也有技術(shù)突圍的尖刀利刃。
文丨孟寶樂
孔子故里，東方圣城，作為中華文明的重要發(fā)祥地，濟寧曲阜憑借深厚的文化底蘊，成為無數(shù)人心中向往的文化旅游圣地。
然而，當(dāng)游客們漫步在孔府孔廟的紅墻碧瓦間時，這座千年古城的工業(yè)版圖正悄然書寫著新的傳奇——一座現(xiàn)代化汽車零部件產(chǎn)業(yè)高地加速隆起。
眼下，比亞迪等全球知名車企的低速行駛提示音頻模塊80%源自這里，電子輪速傳感器在國內(nèi)占據(jù)40%以上市場份額，曲阜正以汽車零部件產(chǎn)業(yè)為支點，撬動起一個百億級產(chǎn)業(yè)集群的升級。
而解讀曲阜汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其背后既有產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的精密齒輪，也有技術(shù)突圍的尖刀利刃。
憑借這些核心優(yōu)勢，曲阜不僅在新能源浪潮中搶占先機，牢牢占據(jù)一席之地，更成功贏得行業(yè)話語權(quán)，為縣域經(jīng)濟破局提供了極具價值的解題思路。
鏈主企業(yè)引領(lǐng)，上下游協(xié)同發(fā)力
曲阜汽車產(chǎn)業(yè)的起點，源于1971年成立的曲阜縣汽車配件廠。彼時，這家名不見經(jīng)傳的小國企以汽車調(diào)溫器起家，憑借膜片式調(diào)溫器填補國內(nèi)空白，逐步發(fā)展為國內(nèi)最具影響力和競爭力的汽車感/控溫電子元器件研發(fā)制造商。
然而，當(dāng)新能源汽車?yán)顺毕矶鴣?，傳統(tǒng)零部件企業(yè)面臨“要么轉(zhuǎn)型、要么出局”的生死抉擇。
天博集團的選擇是主動求變。2016年，天博集團率先布局新能源熱管理系統(tǒng)，攻克了國外壟斷20余年的陶瓷芯片傳感器技術(shù)，打破了國外對集成芯片控制、壓力傳感器陶瓷電容的技術(shù)壟斷，開發(fā)出電子水閥、集成水閥等一系列核心產(chǎn)品。
如今，天博集團的產(chǎn)品涉及智能調(diào)溫器、溫度/壓力傳感器及新能源汽車熱管理系統(tǒng)核心部件等，廣泛應(yīng)用于全球知名汽車品牌，如奔馳、特斯拉、豐田、大眾、通用、比亞迪等。
目前，在國內(nèi)銷量前30位的汽車企業(yè)中，有27家是天博的客戶。天博集團的智能調(diào)溫器在國內(nèi)市場覆蓋率高達45%以上，其中電子水閥、機油壓力傳感器、新能源熱管理系統(tǒng)等產(chǎn)品的銷量連續(xù)多年保持國內(nèi)單項冠軍。
數(shù)據(jù)顯示，2024年，天博集團公司營收超過20億元，連續(xù)多年保持20%以上的增長速度，發(fā)展勢頭強勁。
從關(guān)鍵技術(shù)的自主突破，到產(chǎn)能的爆發(fā)式增長，天博集團正是曲阜汽車零部件產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端邁進的縮影。
而作為曲阜汽車零部件產(chǎn)業(yè)的鏈主企業(yè)，天博集團的牽引力不僅體現(xiàn)在自身突破上，更在于對產(chǎn)業(yè)上下游的整合及協(xié)同發(fā)展能力——
憑借敏銳的市場洞察力與前瞻性的戰(zhàn)略眼光，天博集團與德國大陸集團等世界500強企業(yè)強強聯(lián)合，合資成立陸博汽車電子，其旗下輪速傳感器在國內(nèi)市場占有率超40%。
同時，天博集團積極與德國埃格霍夫集團展開深度合作，推進新能源精密電子膨脹閥項目建設(shè)，進一步完善產(chǎn)業(yè)布局。這種“鏈主+國際巨頭”的合資模式，成為推動曲阜汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵動力。
如今，放眼曲阜經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)如同精密齒輪般無縫咬合。天澤汽車科技的注塑車間與天博生產(chǎn)線無縫銜接；陸博汽車電子的工業(yè)機器人以40%的效率提升檢測精度……一個從關(guān)鍵零部件到系統(tǒng)總成的完整閉環(huán)加快構(gòu)建，形成了“串珠成鏈、集鏈成群”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
一組數(shù)據(jù)直觀展現(xiàn)出曲阜汽車零部件產(chǎn)業(yè)的蓬勃態(tài)勢——目前，鏈上企業(yè)達23家，2024年營收突破30億元，產(chǎn)值32億元。其中，包括高新技術(shù)企業(yè)15家，省瞪羚企業(yè)3家，省單項冠軍1家，省專精特新企業(yè)10家。
龍頭企業(yè)強勢崛起，產(chǎn)業(yè)鏈群蓬勃壯大，在曲阜這片古老而充滿活力的土地上，汽車零部件產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的“新風(fēng)口”，為這座城市高質(zhì)量發(fā)展提供了“硬核”支撐。
以制度創(chuàng)新激活產(chǎn)業(yè)生態(tài)，政府“店小二”深度賦能
人們不禁會問，一座以文化聞名的古城，究竟是如何搶占汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地，實現(xiàn)從文化圣地到產(chǎn)業(yè)新城的轉(zhuǎn)身？
事實上，曲阜汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的加速成型，離不開政府的深度賦能。近年來，曲阜組建專班，為鏈上23家企業(yè)建立“一企一策”檔案，逐月調(diào)度10個重點項目進展。
從天博智能電聲項目的土地審批，到佰銘誠鋰電儲能項目的政策扶持，曲阜均以“專班+保姆式”服務(wù)打通堵點。
值得重點關(guān)注的是，曲阜積極創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)扶持模式，通過設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金、簡化審批流程，精準(zhǔn)為汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈輸送“金融活水”。讓資金更及時、精準(zhǔn)地流向汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時，曲阜借助數(shù)字化平臺，將項目審批時間從原來的90天壓縮至45天，極大提高了項目的落地效率。
佰銘誠鋰電儲能項目的落地，正是曲阜這一舉措的成功實踐。該項目投產(chǎn)后，不僅將填補曲阜高端電子元器件產(chǎn)業(yè)的空白，還將與天博、陸博等龍頭企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品和市場等多個維度形成上下游協(xié)同效應(yīng)，助力產(chǎn)業(yè)補鏈、延鏈、強鏈。
在這一過程中，曲阜充分發(fā)揮“政府搭臺、企業(yè)唱戲”的優(yōu)勢，通過政策引導(dǎo)、資源整合，為企業(yè)創(chuàng)造出良好的發(fā)展環(huán)境；企業(yè)則在市場競爭中發(fā)揮主體作用，推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級。這種協(xié)同模式，為曲阜汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)健發(fā)展提供了堅實保障。
在政策的精準(zhǔn)賦能之下，曲阜成功打造出以汽車電子為主攻方向的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，形成以天博智能科技為“鏈主企業(yè)”，陸博汽車電子、甫林電子等多家企業(yè)緊密協(xié)作、同頻共振的局面，成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的強勁引擎。
曲阜的雄心不止于此。按照“關(guān)鍵零部件—系統(tǒng)總成—整車制造”三位一體的布局，曲阜計劃到2027年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈營收突破100億元，為打造“百億級”產(chǎn)業(yè)集群奠定基礎(chǔ)。目前，天博集團已啟動上市輔導(dǎo)，計劃2025年登陸上交所，為產(chǎn)業(yè)鏈注入資本動能。
更深遠的布局正在展開。天博集團計劃在歐洲建設(shè)海外工廠，將曲阜產(chǎn)業(yè)鏈延伸至國際供應(yīng)鏈體系，構(gòu)建全球協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈布局。從區(qū)域制造到全球配置資源，曲阜正在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全球版圖中，標(biāo)注出屬于自己的坐標(biāo)。
從調(diào)溫器之都到新能源產(chǎn)業(yè)鏈高地，從技術(shù)突圍到全球布局，曲阜用硬核科技詮釋著全新的工業(yè)哲學(xué)：傳統(tǒng)與未來并非對立，而是可以在創(chuàng)新中找到共振頻率；區(qū)域經(jīng)濟的突圍，不在于資源稟賦，而在于能否在價值鏈重構(gòu)中找到自己的獨特解法。
當(dāng)新能源汽車的引擎聲漸強，曲阜的故事才剛剛進入高潮。
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