新的一周新勢(shì)力銷量榜來了！因?yàn)橼s上清明假期，各家品牌的銷量環(huán)比大多出現(xiàn)下滑，排名前十的新勢(shì)力中，僅小鵬、問界環(huán)比上漲。
排名前三的分別是小鵬、理想和零跑；其中小鵬周銷量為0.75萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)22.95%，這主要是2025款G6和G9開始批量交付，拉動(dòng)的整體銷量的逆勢(shì)上漲，預(yù)計(jì)本周銷量或?qū)⑵?000臺(tái)。
另外2025款小鵬X9已經(jīng)開啟預(yù)訂了，老款車型已開始降價(jià)出貨，感興趣的朋友可以去了解一下。接下來小鵬下一次銷量爆發(fā)的增長(zhǎng)點(diǎn)，得等到增程版新車型發(fā)布了。
理想和小鵬周周唱二人轉(zhuǎn)，偶爾零跑會(huì)來湊個(gè)熱鬧，上周理想汽車周銷0.62萬輛，環(huán)比下降28.74%。目前還沒有L系列有改款的消息，理想的新車就只能等i8了，預(yù)計(jì)該車會(huì)在上海車展亮相。
零跑周銷0.54萬輛，環(huán)比下降33.33%！4月10日，零跑B10已經(jīng)上市了，帶激光雷達(dá)版的起售價(jià)僅為11.98萬元，高性價(jià)比已經(jīng)預(yù)示該車的銷量并不會(huì)低。在3月份，零跑經(jīng)銷商已經(jīng)大量囤貨，門店現(xiàn)車充足上市即交付，近兩周或許能沖到榜一。
小米排名第四，周銷量0.51萬輛，環(huán)比下降34.62%！我看到一些媒體將小米汽車銷量下滑的原因歸結(jié)到前幾天的高速車禍！我不知道這些媒體是真不懂，還是裝不懂！清明節(jié)車管所大多放假了，客戶也不會(huì)趕在這幾天去提車，這才是銷量下滑的主要原因。另外可以確定的是，小米汽車目前訂單充足，交付量基本和產(chǎn)量相同。
問界排名第五，周銷0.48萬輛環(huán)比增長(zhǎng)41.18%！新款問界M9上市交付后，問界的銷量增長(zhǎng)十分明顯，但M7的市場(chǎng)份額被理想L6搶的太厲害，導(dǎo)致整體銷量下滑嚴(yán)重。
接下來就看問界M8的表現(xiàn)了，據(jù)說小訂訂單已經(jīng)突破10萬臺(tái)了！這非?？鋸?，畢竟是起售價(jià)30萬元級(jí)別的車型，不知道上市后大定數(shù)量能到多少。
深藍(lán)周銷量0.41萬輛，環(huán)比下降21.15%！深藍(lán)汽車的品牌力強(qiáng)背靠長(zhǎng)安，按理說銷量應(yīng)該更高一點(diǎn)的。
極氪周銷0.27萬輛，環(huán)比下降20.59%！主銷車型極氪001被小米SU7打壓的非常厲害，雙方的用戶群體都非常年輕，但小米的老板雷軍在營(yíng)銷上做的更好，影響力更大，銷量也自然更好?，F(xiàn)在漢L EV也上市了，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)，售價(jià)也就20萬出頭，性價(jià)比很高，對(duì)極氪001的銷量也會(huì)有很大的影響。
騰勢(shì)周銷0.26萬輛，排名第八名，新車騰勢(shì)N9的銷量雖然沒有問界M9那么強(qiáng)勢(shì)，但表現(xiàn)也非常好，接下來就看節(jié)后的交付能不能跟上。
極狐和蔚來銷量十分相近，依次排名第九名和第十名，極狐汽車開始走親民路線，車賣的不貴銷量上漲明顯，但被北汽的口碑影響較大，導(dǎo)致很多用戶都在觀望。蔚來周銷量?jī)H0.18萬輛，真的該好好想想怎么賣車了。
接下來再看看汽車品牌周銷量十強(qiáng)，銷量前五分別是比亞迪、大眾、豐田、吉利和五菱，特斯拉跌出前十名。
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