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JC君和你一起聊摩托

川崎Z900作為準公升車型中的明星款,無論從動力、顏值上來說,深受廣大摩友喜愛。4月10日,川崎正式發(fā)布了2025款Z900ABS版、SE版,官方指導(dǎo)價格分別為8.98萬元、9.98萬元。怎么樣,這個價格你猜到了嗎?

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川崎Z900SE這款基于Z900打造的特別版車型,憑借?hlins高性能懸掛系統(tǒng)、Brembo頂級制動組件以及專屬金屬啞光石墨灰涂裝,街車的性能標準推向全新高度。Z900 SE不僅延續(xù)了標志性的Sugomi?設(shè)計語言,以極具侵略性的車身線條詮釋戰(zhàn)斗美學(xué),更通過尖端電子控制系統(tǒng)與賽道級硬件配置,為 騎士 參數(shù) 圖片 )帶來前所未有的"人車合一"駕馭體驗。

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搭載經(jīng)過深度優(yōu)化的948cc直列四缸DOHC引擎,配合全新設(shè)計的高角度凸輪軸,使低轉(zhuǎn)區(qū)間扭矩輸出提升12%(相較于前代)。

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并采用第二代DFI?電子燃油噴射系統(tǒng)與優(yōu)化ECU映射,實現(xiàn)「雙優(yōu)表現(xiàn)」——燃油經(jīng)濟性提高8%的同時,大幅降低了CO?排放量。通過線控油門(Ride-by-Wire)與三段式動力模式(Sport/Road/Rain),提供從絲滑線性到暴力輸出的全域可控加速體驗 。整備質(zhì)量213公斤,油箱容量17升。

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電控系統(tǒng)同樣進行升級與調(diào)整,基于六軸IMU打造的「Kawasaki Intelligent Rider Systems」(川崎智能騎行系統(tǒng))包含:

- 增強型ABS

- 三段可調(diào)KTRC牽引力控制系統(tǒng)

- 彎道管理系統(tǒng)(KCMF)實時監(jiān)測前后輪速差

- 雙向電子快排(KQS)與定速巡航

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車架方面采用高強度鋼管網(wǎng)格式車架,并配備41mm倒立式前叉(支持壓縮/回彈阻尼及預(yù)載調(diào)節(jié))與?hlins S46水平背連桿后減震,金色陽極氧化管身與后減震形成視覺+性能雙重黃金組合,為駕駛提供精準的彎道支撐與復(fù)雜路況適應(yīng)性。

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同時5英寸顯示屏形狀小改,功能也得到了升級,增加了:智能手機連接、導(dǎo)航、投屏以及SE版本標配USB-C充電口等。

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JC君:

2017 年川崎Z900在國內(nèi)發(fā)售,準公升的排量,10.66萬的價格,在當(dāng)時絕對是王炸的產(chǎn)品,火到什么程度,就是什么車出來都會拿Z900比一比, Z900就代表著準公升車型的絕對性價比。 時間過去了8年,Z900也迎來了新的改款,那么這次發(fā)布的這個價格,大家覺得怎么樣?Z900 還是你心目中的神車嗎?