【CNMO科技消息】近日，有機構(gòu)公布了2025年第14周（3月31日至4月6日）的中國乘用車終端零售市場數(shù)據(jù)。

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國產(chǎn)汽車

數(shù)據(jù)顯示，該周中國汽車整體市場零售量為33.7萬輛，環(huán)比下降22.61%。其中，傳統(tǒng)能源與新能源零售量分別為16.87萬輛和16.86萬輛，環(huán)比降幅分別為23.28%與21.92%。二者降幅均較為顯著，反映出市場整體需求的階段性回落。

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圖源：芝能汽車

值得注意的是，中國自主汽車品牌表現(xiàn)強勢，目前徹底取代合資，以63.6%的占比占據(jù)市場主導地位。

各大廠商方面，第14周的汽車銷量中，比亞迪、大眾、吉利位列前三。其中，比亞迪以4.89萬輛的銷量、14.49%的市場份額拔得頭籌；大眾汽車銷量為4.10萬輛，市場份額12.16%，作為傳統(tǒng)合資品牌，依然保持著穩(wěn)定的市場表現(xiàn)；吉利集團銷量3.76萬輛，市場份額11.13%。

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圖源：芝能汽車

此外，豐田汽車、上汽自主、長安自主等品牌也緊隨其后，銷量和市場份額具體可參考上圖。值得一提的是，小鵬汽車作為造車新勢力代表，以0.75萬輛的銷量、2.21%的市場份額，成為了目前中國汽車銷量第十四名，銷量環(huán)比上漲幅度高達42%。