3月新能源客車市場各大品牌競爭激烈，銷量排行榜前十名的位置再次迎來了新的變動。其中，宇通客車重登榜首，金龍客車強勢逆襲躍居第二。
據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網最新數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，客車行業(yè)重點關注的23家涉及新能源客車產銷的企業(yè)（不包含未報備企業(yè)數(shù)據(jù)）共銷售新能源客車3903輛，同環(huán)比“雙增長”——環(huán)比增長68.2%，同比增長38.1%；2025年1-3月，新能源客車累計銷量為9339輛，同比增長35.7%。（注：本文所有數(shù)據(jù)為6米以上客車銷量）
在這樣的情況下，各主流客車企業(yè)表現(xiàn)如何？市場格局又發(fā)生了哪些變化呢？
3月：前十榜單大換血
8家企業(yè)同環(huán)比雙增
2025年3月，新能源客車市場同環(huán)比均迎高增長——環(huán)比增幅超六成，同比增幅近四成（今年已實現(xiàn)“三連漲”）。從銷量數(shù)據(jù)來看，3月前十企業(yè)中，有四家企業(yè)銷量增幅翻倍增長，增幅最高超500%。在銷量前十企業(yè)中，前十家企業(yè)中有8家企業(yè)同比、環(huán)比實現(xiàn)“雙增長”；有八家企業(yè)座次上升。具體來看。
2025年3月新能源客車市場前十企業(yè)銷量
從月度銷量排行來看，3月，在銷量前十企業(yè)中，宇通客車是唯一一家銷量超千輛的企業(yè)；有四家企業(yè)都實現(xiàn)同比高增長，分別為，宇通客車、金龍客車、遠程商用車、東風特汽。其中，宇通客車以700余輛的銷量優(yōu)勢重新奪回行業(yè)冠軍寶座，實力再現(xiàn)。其3月銷售新能源客車1165輛（是本月唯一一家銷量超1000輛的企業(yè)），同比增長95.1%，環(huán)比大增272.2%，市場份額達到29.8%。
在銷量前五企業(yè)中，金龍客車躍居第二，增速驚人。數(shù)據(jù)顯示，金龍客車3月銷售新能源客車432輛，同比增長95.5%（增速第三），環(huán)比增長84.6%，市場份額為11.1%；中通客車3月銷售新能源客車396輛，其以8輛的銷量優(yōu)勢穩(wěn)居行業(yè)第三，環(huán)比增長44.5%，同比增長80.8%，市場份額為10.1%；比亞迪3月銷售新能源客車388輛，同比增長44.2%，市場份額為9.9%；金旅客車勢頭強勁，3月新能源客車以43輛的銷量優(yōu)勢躍升行業(yè)第五，環(huán)比增長217.2%，同比增長31.9%，市場份額為9.4%。
在銷量后五位的企業(yè)中，蘇州金龍、遠程商用車、東風特汽、奇瑞萬達、成都客車，五家企業(yè)座次均上升。其中，蘇州金龍3月新能源客車銷量為325輛，以81輛的銷量優(yōu)勢躍升至行業(yè)第六，環(huán)比增長146.2%，同比增長25.0%，市場份額為8.3%；遠程商用車表現(xiàn)亮眼，以91輛的銷量優(yōu)勢重新殺入行業(yè)前十，并躍升行業(yè)第七，數(shù)據(jù)顯示，遠程商用車3月銷售新能源客車244輛，同比增長103.3%（增速第二），環(huán)比增長320.7%，市場份額達到6.2%；此外，東風特汽同比增速第一，奇瑞萬達、成都客車分別以113輛、85輛排名第九、第十。
從市場份額來看，3月前十企業(yè)占據(jù)市場份額達93.8%，前五強企業(yè)市場份額高達70.3%。其中，前三強企業(yè)的3月合計份額51.0%，宇通客車、金龍客車、中通客車穩(wěn)居前三。
一季度：累銷超9000輛
三家企業(yè)增幅翻倍
2025年1-3月，6米以上新能源客車累計銷量超9000輛，同比增幅再超三成。在銷量前十企業(yè)中，呈現(xiàn)“九增一降”的格局，其中有三家企業(yè)高增長。有兩家企業(yè)累計銷量均超1000輛；七家企業(yè)跑贏市場大盤，其中最高增幅超8倍。
2025年1-3月新能源客車市場前十企業(yè)銷量
數(shù)據(jù)顯示，僅宇通客車、比亞迪，兩家企業(yè)1-3月新能源客車銷量超1000輛。其中，宇通客車以2257輛的銷量成績繼續(xù)站穩(wěn)2025年1-3月新能源客車的冠軍寶座，并且宇通客車是唯一一家累計銷量突破2000輛的企業(yè)；比亞迪、金龍客車兩家企業(yè)分別坐穩(wěn)第二、第三。數(shù)據(jù)顯示，宇通客車1-3月新能源客車累計銷量為2257輛，與行業(yè)第二拉開1130輛的銷量差距，同比增長24.2%，市場份額上升至24.2%；比亞迪1-3月新能源客車以202輛的銷量優(yōu)勢，穩(wěn)坐行業(yè)第二位，同比增長41.8%，市場份額為12.1%；金龍客車表現(xiàn)亮眼，以52輛的銷量優(yōu)勢躍升行業(yè)第三。數(shù)據(jù)顯示，金龍客車1-3月新能源客車銷量為925輛，同比增長85.7%，市場份額為9.9%。
此外，中通客車、遠程商用車、東風特汽，三家企業(yè)漲幅翻倍漲。其中，東風特汽增幅第一，暴漲8倍。數(shù)據(jù)顯示，東風特汽1-3月新能源客車銷量為256輛，同比大漲884.6%（增速第一），市場份額為2.7%；中通客車1-3月新能源客車銷量為841輛，同比增長144.5%（增速第三），市場份額為9.0%；遠程商用車1-3月新能源客車銷量為576輛，同比增長203.2%（同比增速第二），市場份額為6.1%。
從市場份額來看，1-3月，前十企業(yè)占據(jù)了90.1%的市場份額，其中前五企業(yè)市場份額為64.5%，占據(jù)了整體市場1/2以上的份額，后五企業(yè)市場份額為25.6%。此外，前十企業(yè)中，宇通客車、比亞迪，兩家企業(yè)市場份額超10.0%，其中份額最高的企業(yè)為宇通客車，高達24.2%。
綜上可見，2025年3月新能源客車市場回暖態(tài)勢極為顯著，今年已實現(xiàn)“三連漲”，“金三”行情如期降臨。
那么，2025年4月的新能源客車市場是否能夠延續(xù)這一連漲的強勁態(tài)勢呢？
熱門跟貼