2024年，國外媒體，通過衛(wèi)星航拍圖，發(fā)現我國正在052系列驅逐艦的船體基礎上，發(fā)現自己的6000/7000噸級海警船。在網絡上，稱之為501型海警船。請注意，這是網絡上的稱呼，并不一定準確。2025年，網絡上出現了501型海警船的首艦，開始進行海試的視頻。那么，對于我國海警部隊來說，到底需要多少艘501型海警船呢？
中日艦艇，海上對峙
首先，我們聊聊我國海警部隊的發(fā)展。截止2010年之前，我國并沒有專業(yè)化的海洋執(zhí)法力量。大體上來說，出現了海監(jiān)、海巡、漁政等幾個部門共同管理的格局。2012年，圍繞釣魚島，中日雙方的海洋執(zhí)法力量，開始了反復較量。公正客觀的說，2010年代前期，日本海上保安廳，堪稱“兵強馬壯”，擁有大量的各型海保艦艇。
與之相比，我國海上執(zhí)法力量，并不統(tǒng)一，而且艦艇噸位小、數量少、專業(yè)化不足等等。不得不說，這一問題對于我國組建專業(yè)海洋執(zhí)法力量，起到了一定的推動作用。2013年，我國整合了漁政、海監(jiān)等幾個部門，組建了專門的海警局，專業(yè)化的海警力量，開始建立。2010年代中后期，隨著武警部隊的全面改革，組建了武警海警總隊。
日本大型海保船，數量并不少
海警部隊，隸屬于武警部隊的一部分。為了進一步加強海警部隊的整體實力，海軍的一部分艦艇，提前退役，劃入海警部隊序列，例如053H2G型護衛(wèi)艦、一些登陸艦和中型醫(yī)療船等等。當然，僅僅依靠上述艦艇，遠遠不夠。2010年代，我國先后為海警部隊建造了一系列專業(yè)化海警船只，例如2000噸級的718B型海警船、3000噸級的818型海警船、萬噸級海警船等等。
2021年左右，海軍20余艘056系列輕型護衛(wèi)艦，提前退役，劃入了海警部隊序列。按照國外媒體的統(tǒng)計，截止2023年，我國海警部隊，擁有1000噸級以上的海警艦艇，超過150艘。3000噸級以上的海警艦艇，超過70艘。從大中型海警船的總噸位和艦艇數量來說，已經遠遠超過了日本海上保安廳和韓國海警部隊，甚至超過了它倆的總和。
我國發(fā)展的718B型海警船
與2013年相比，我國海警部隊的發(fā)展速度，大家有目共睹。但是，我國海警部隊，仍有一些明顯的缺點，需要進一步完善和加強。第一，我國海警部隊中，有一部分海警船，屬于海監(jiān)、漁政等部門移交而來的。艦艇年齡偏老、專業(yè)化不足，需要開始一步步退役。第二，我國海警部隊中，缺乏大噸位海警船，這一點很明顯。
在我國海警部隊中，擁有2艘萬噸級海警船。2000、3000/4000/5000噸級各型海警船，數量并不算少。但是，在5000—1萬噸之間，出現了明顯的力量空白區(qū)。近年來，周邊各國也陸續(xù)加強了自己的海警力量。以越南為例，陸續(xù)進口了4000噸級海警船。日本海上保安廳，雖然沒有萬噸級海警船。但是，6000—8000噸級海警船，數量達到了10艘左右。
我國發(fā)展的818型海警船
不得不說，在這一領域，仍然是我國海警部隊的短板。進入2020年之后，我國海警部隊的艦艇發(fā)展，特點非常明顯。我國在054A型護衛(wèi)艦的船體基礎上，進一步發(fā)展了301型海警船，滿載排水量接近4000噸。預計301型海警船，會逐步接替各種需要退役的老舊海警船。國外媒體推測，301型海警船的建造數量，最少需要20艘以上。
目前，301型海警船，已經開始逐步批量服役，屢屢出現在新聞報道中。當然，具體裝備數量，屬于絕密，我們不得而知。301型海警船的批量建造和服役，仍然無法解決我國海警部隊缺乏大型海警船的問題。2024年，國外媒體，通過各種衛(wèi)星航拍圖，發(fā)現我國正在052系列驅逐艦的船體基礎上，發(fā)展自己的6000/7000噸級海警船。
我國發(fā)展的301型海警船
在網絡上，稱之為501型海警船。請注意，這是網絡上的稱呼，并不一定準確。2025年，網絡上出現了501型海警船的首艦，開始進行海試的視頻。由此可見，501型海警船，建造速度非?？?，首艦甚至可能在2025年冬天服役。那么，501型海警船，到底需要多少艘呢？
我們看一下501型海警船的定位和實際需要，501型海警船，在052系列驅逐艦的基礎上，進一步發(fā)展而來，預計滿載排水量6000多噸，略小于052D型驅逐艦。通過各種照片和視頻分析，501型海警船的艦艏，也布置了1門76毫米艦炮。目前，76毫米艦炮逐步成為了我國海警艦艇的標配。畢竟，海軍各型艦艇開始逐步使用130炮和100炮。
我國4000噸級海警船
501型海警船的機庫、直升機平臺更大，預計能夠搭載、起降直8或者直20系列直升機。既能夠執(zhí)行驅逐、警告、監(jiān)視任務，也能夠承擔搜救、救災等實際需要。不得不說，301型、501型海警船，采用了與驅逐艦、護衛(wèi)艦，非常接近的船體。預計大部分零部件也是通用的，有利于后勤保障和各方面的補充，海軍與海警官兵之間，相互交流技術，也是輕車熟路。
我國萬噸級海警船
至于501型海警船的建造數量，作者認為，最少需要10艘以上，甚至更多。因為海警部隊5000噸級以上的艦艇，數量相對比較少。而且其中的一部分，非常老舊，需要更新換代。在這樣的大環(huán)境下，501型海警船，最少需要建造10艘以上。其實，501型、301型海警船的建造成本，遠低于驅逐艦、護衛(wèi)艦，因為各種雷達和垂發(fā)系統(tǒng)，才是成本的主力部分。
我國5000噸級海警船
與之相比，船體的建造成本，并不是非常高。其實，作者還有一個想法。既然我國能夠在052系列驅逐艦的船體基礎上，進一步發(fā)展501型海警船。那么，未來幾年時間，在055型驅逐艦的船體基礎上，進一步發(fā)展901型海警船，是否可行呢？當然，上述這個方案，純屬設想。10艘以上的501型海警船，陸續(xù)加入，肯定會直接提升海警部隊的綜合戰(zhàn)斗力。
我國501型海警船的設想圖
關于我國各種艦艇建設、發(fā)展的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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