2025北京摩展舉行之際，春風動力在北京旗艦店正式發(fā)布了2025款進階級熱門仿賽450SR-S和準公升級旗艦街車800NK。
其中， 2025款 450SR-S售價為28980元； 2025款800NK售價42580元。
值得一提的是，即日起到6月中旬，購買 2025款 450 SR-S還有1000元的油卡可以拿到。
▲春風2025款450SR-S
▲春風旗艦街車2025款800NK
2025款450SR-S引入2段可調(diào)可關(guān)TC
作為近兩年國產(chǎn)中量級仿賽的熱銷車型，春風450SR系列一直是不少小伙伴的“心頭好”，當年上市的時候可是有著“4秒破百”的頭銜。
實際上，春風也是對450SR系列進行非?？斓母聝?yōu)化，基本上在年初就會推出優(yōu)化換代車型。本次推出的2025款450SR-S又有哪些優(yōu)化和增強呢?
首先肯定是價格方面，新款 450SR-S對比2024款降低了不少，2025款比2024款的32580元直接降低了3600元，直接與2024款普通版450SR一致。
可見，“屠夫春 ”力度之猛。那么 新款 450SR-S在配置和性能方面又有哪些不同呢？
外觀方面，新款450SR-S繼續(xù)保留網(wǎng)紅仿賽臉，整車一如既往地的戰(zhàn)斗和運動，區(qū)別與普通版本的450SR，那個吸眼球的單搖臂則繼續(xù)作為車子的最大特點之一。
值得一提的是，新款450SR-S在前制動盤增加了一個675SR-R同款導風罩，讓整體風格看起來更具賽車味道。
配置方面，2025款450SR-S保持現(xiàn)款的布雷博剎車、10代博世ABS、5英寸曲面TFT全彩儀表、 專業(yè)級別懸掛以及二代車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)置4g模塊+6d傳感器等不錯的配置。
除此之外， 2025款450SR-S還引入了2段可調(diào)可關(guān)閉的TCS，同時細節(jié)處優(yōu)化油門減少頓挫感，提高車輛的騎行舒適性，還 新增了Type-C充電口。
動力方面， 2025款450SR-S的動力在賬面上要比現(xiàn)款稍大1千瓦，最大功率為38千瓦。
發(fā)動機繼續(xù)搭載雙平衡軸降低震感，有著低扭輸出較強的調(diào)教，加上本來 450SR-S一貫輕盈的特點，4秒輕松可以破百。
2025款800NK全功能TC系統(tǒng)
自2023年后，作為春風旗艦街車，春風800NK率先采用了春風全新的家族前臉，對比以往的NK家族更加緊湊和戰(zhàn)斗，前臉刀鋒式LED大燈搭配機甲風線條，再加上短尾設(shè)計讓整車看起來更具戰(zhàn)斗感。
2025款春風800NK延續(xù)現(xiàn)款的主流配置和優(yōu)秀的動力性能。
2025款春風800NK繼續(xù)保留了 5英寸TFT曲面儀表并且 支持藍牙連接和CFMoto RideSync互聯(lián)、博世彎道ABS剎車、 KYB全可調(diào)懸掛、西戶剎車卡鉗、雙向電子快排、定速巡航等主流配置。
值得注意的是， 2025款春風800NK加強了電控方面的配置，讓車子更加適合不同類型的用戶。
新車引入了博世品牌的全功能TCS， 進一步提升車輛的操控性和安全性，為騎手在不同路況下提供更穩(wěn)定的駕駛體驗。
此外，DTC扭矩控制系統(tǒng)、多種騎行模式、WC防翹頭系統(tǒng)也繼續(xù)搭載，讓它繼續(xù)領(lǐng)銜“國產(chǎn)最強電控街車”的頭銜。
動力方面，新款800NK繼續(xù)搭載排量為799cc、超過100匹馬力的并列雙缸發(fā)動機，其極速超過220km/h，該發(fā)動機有著 285°獨特的曲軸夾角設(shè)計，可以帶來相當有感覺聲浪。
值得一提的是，2025款800NK同樣對比現(xiàn)款價格要低2400元，雖然力度沒有450SR-S那么高，但這些電控配置和實用配置加持下，2025款800NK具有非常不錯的市場競爭力。
你認為2025款450SR-S和800NK怎么樣，你是他們現(xiàn)款的車主嗎？
歡迎留言互動。
熱門跟貼