汽勢(shì)Auto-First丨劉天鳴
隨著汽車消費(fèi)政策的加速落地，疊加企業(yè)產(chǎn)品密集煥新，一季度車市迎來(lái)開門紅，尤其是新能源汽車，無(wú)論是國(guó)內(nèi)銷售還是出口，都呈現(xiàn)出大幅增長(zhǎng)趨勢(shì)。
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，3月，汽車產(chǎn)銷分別完成300.6萬(wàn)輛和291.5萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)42.9%和37%，同比分別增長(zhǎng)11.9%和8.2%。1-3月，汽車產(chǎn)銷分別完成756.1萬(wàn)輛和747萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)14.5%和11.2%，產(chǎn)銷增速較1-2月分別收窄1.7和1.9個(gè)百分點(diǎn)。
各細(xì)分市場(chǎng)走勢(shì)持續(xù)向好，乘用車延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，商用車市場(chǎng)呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)。新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)快速增長(zhǎng)，提供有力支撐。整車出口保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，新能源汽車出口增長(zhǎng)尤為明顯；中國(guó)品牌持續(xù)向上，銷量占比維持高位。
新能源扛起乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)
得益于新能源乘用車的拉動(dòng)，乘用車市場(chǎng)繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，3月，乘用車產(chǎn)銷分別完成257.4萬(wàn)輛和246.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)44.2%和36%，同比分別增長(zhǎng)14.4%和10.4%。1-3月，乘用車產(chǎn)銷分別完成651.3萬(wàn)輛和641.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)16.1%和12.9%。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，乘用車3月銷量為205.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)42.4%，同比增長(zhǎng)13.5%。傳統(tǒng)燃料乘用車與新能源乘用車近乎平分天下。具體來(lái)看，傳統(tǒng)燃料乘用車國(guó)內(nèi)銷量104.9萬(wàn)輛，比上年同期減少5.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)44.4%，同比下降4.9%。新能源乘用車國(guó)內(nèi)銷量100.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)40.4%，同比增長(zhǎng)42.2%。
1-3月，乘用車國(guó)內(nèi)銷量524.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.5%。其中，傳統(tǒng)燃料乘用車國(guó)內(nèi)銷量275.6萬(wàn)輛，比上年同期減少13.8萬(wàn)輛，同比下降4.8%。值得注意的是，一口價(jià)對(duì)傳統(tǒng)燃料乘用車起到一定的作用，1-3月傳統(tǒng)燃料乘用車中，B級(jí)車銷量達(dá)到99.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.4%。
中國(guó)品牌倒V走勢(shì)
雖然中國(guó)品牌乘用車?yán)^續(xù)保持高市場(chǎng)占比，但從單月占有率走勢(shì)來(lái)看卻出現(xiàn)倒V走勢(shì)，2月份沖高后有所回落。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，3月份中國(guó)品牌乘用車銷量達(dá)到162.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.8%，銷量占有率達(dá)到66%，較上年同期上升6.7個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下滑4.6個(gè)百分點(diǎn)。一季度，中國(guó)品牌乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到436.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.8%，銷量占有率達(dá)到68.1%，較上年同期上升8.4個(gè)百分點(diǎn)，較1-2月收窄1.3個(gè)百分點(diǎn)。
德系、日系、美系品牌乘用車一季度市場(chǎng)份額持續(xù)下滑。其中，德系品牌從去年同期的17.1%下滑至13.7%，日系品牌從去年同期的12.7%下滑至9.7%，美系品牌從7.5%下滑至5.7%。但相較于1-2月份，德系日系、美系品牌乘用車市場(chǎng)份額有所提升。
新能源乘用車國(guó)內(nèi)滲透率47.4%
3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127.7萬(wàn)輛和123.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)47.9%和40.1%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的42.4%。一季度，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成318.2萬(wàn)輛和 307.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)50.4%和47.1%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的41.2%。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新能源汽車3月銷量達(dá)到107.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)41.9%，同比增長(zhǎng)42.3%，滲透率達(dá)到44.8%。其中，新能源乘用車國(guó)內(nèi)銷量100.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)40.4%，同比增長(zhǎng)42.2%，滲透了49%，較2月份下滑0.7個(gè)百分點(diǎn)：新能源商用車國(guó)內(nèi)銷量7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)67.9%，同比增長(zhǎng)43%，滲透率達(dá)到19.9%，較2月份提升2.7個(gè)百分點(diǎn)。
一季度，新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量263.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.6%，滲透率達(dá)到43.5%。其中，新能源乘用車國(guó)內(nèi)銷量248.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.6%，滲透率達(dá)到47.4%；新能源商用車國(guó)內(nèi)銷量14.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.6%，滲透率達(dá)到18.4%。
值得一提的是，各級(jí)別新能源乘用車均保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，銷量主要集中在A級(jí)和B級(jí)，累計(jì)銷量分別為88.1萬(wàn)輛和78.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)40.4%和15.3%。中國(guó)高端新能源品牌持續(xù)快速發(fā)展，促進(jìn)高端品牌新能源乘用車占比大幅增加，新能源汽車引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)。
汽車出口增速放緩
相較于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的熱火朝天，汽車出口增速有所放緩。數(shù)據(jù)顯示，3月份，汽車出口50.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.9%，同比增長(zhǎng)1%。一季度，汽車出口142萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%。
汽車出口呈現(xiàn)出新能源汽車出口優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車的態(tài)勢(shì)。3月份，傳統(tǒng)燃料汽車出口34.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.7%，同比下降7.5%；新能源汽車出口15.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.1%，同比增長(zhǎng)26.8%。一季度，傳統(tǒng)燃料汽車出口97.8萬(wàn)輛，同比下降3.7%；新能源汽車出口44.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.9%。
在新能源汽車出口中，乘用車份額占比較大，商用車增速顯著。3月份，新能源乘用車出口14.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.3%，同比增長(zhǎng)21.6%；新能源商用車出口0.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)33.5%，同比增長(zhǎng)3.1倍。一季度，新能源乘用車出口41.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.6%；新能源商用車出口2.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.3倍。
整車出口前十格局相對(duì)穩(wěn)定。在3月整車出口前十企業(yè)中，奇瑞出口量達(dá)8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.8%，占總出口量的17.1%，繼續(xù)穩(wěn)坐出口榜榜首位置，上年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著，出口達(dá)7.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88.4%，僅次于比亞迪。上汽、吉利、長(zhǎng)城三家車企出口量呈現(xiàn)不同程度下滑。
一季度，整車出口前十企業(yè)中，奇瑞出口量達(dá)25.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.1%，占總出口量的17.9%。與上年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著，出口達(dá)21.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍。悅達(dá)起亞以3.9萬(wàn)輛出口成績(jī)，擠掉特斯拉位居第十位。
對(duì)于二季度中國(guó)汽車市場(chǎng)走勢(shì)，中汽協(xié)指出，相關(guān)政策組合效應(yīng)將持續(xù)釋放，上海車展開啟新品密集發(fā)布周期，多地促銷活動(dòng)火熱進(jìn)行，有助于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力，延續(xù)市場(chǎng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
同時(shí)，中汽協(xié)強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前外部環(huán)境復(fù)雜多變，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力加大，行業(yè)運(yùn)行總體仍面臨較大壓力。要深入貫徹落實(shí)國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，密切關(guān)注外部環(huán)境變化形勢(shì)，有效應(yīng)對(duì)出口方面的負(fù)面沖擊，助力行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)。
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