中新經(jīng)緯4月14日電 (閆淑鑫 實(shí)習(xí)生 賀賽)“Urus系列車型已成為蘭博基尼在中國市場最成功的系列,Urus SE自去年在北京國際車展完成全球首秀后,收獲了市場的良好反響?!?4日,在第五屆中國國際消費(fèi)品博覽會(huì)(下稱消博會(huì))上,蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev向中新經(jīng)緯表示。

2024年北京車展上,蘭博基尼推出旗下首款插電式混合動(dòng)力SUV車型——Urus SE。在本屆消博會(huì)上,Urus SE再次亮相。

“Urus SE動(dòng)力更強(qiáng)勁、風(fēng)格更運(yùn)動(dòng)、排放更低,同時(shí)更是兼具優(yōu)雅格調(diào)與日常實(shí)用性。我們正持續(xù)接收中國客戶對Urus SE的訂單,其中許多客戶已是Urus老車主?!盞onstantin Sychev稱。

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蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev 受訪者供圖

將在2030年前推出首款純電產(chǎn)品

蘭博基尼的電動(dòng)化是從混動(dòng)逐漸轉(zhuǎn)向純電動(dòng)。2023年,蘭博基尼宣布其燃油車產(chǎn)能已售罄。從2024年開始,蘭博基尼不再生產(chǎn)純內(nèi)燃機(jī)車型,并計(jì)劃在2025年之前將全部產(chǎn)品線轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力。

“2023年,我們推出了首款插電式混合動(dòng)力車型Revuelto。去年4月在北京全球首發(fā)了Urus SE,隨后在8月發(fā)布了 Temerario,這款車型將于本月下旬登陸上海。至此,蘭博基尼已實(shí)現(xiàn)全系車型混動(dòng)化?!盞onstantin Sychev介紹。

至于純電產(chǎn)品的最新進(jìn)展,Konstantin Sychev向中新經(jīng)緯透露,蘭博基尼將在2030年前推出首款純電產(chǎn)品。

“在電動(dòng)化進(jìn)程中,我們不求最早,但求最佳。針對每款車型,我們都將選擇最理想的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案,確保極致的性能與駕駛激情,我們不會(huì)在這方面做出妥協(xié)。我們期待屆時(shí)能以最前沿的技術(shù)方案滿足客戶需求,同時(shí)那個(gè)時(shí)候整個(gè)市場也將完全成熟?!盞onstantin Sychev稱。

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蘭博基尼在第五屆消博會(huì)上展示品牌首款插電式混合動(dòng)力SUV車型——Urus SE 中新經(jīng)緯 閆淑鑫攝

堅(jiān)定深耕中國市場

蘭博基尼汽車于1963年在意大利成立,是豪華超級(jí)跑車領(lǐng)域的標(biāo)志性品牌。

2024年,蘭博基尼銷量達(dá)10687輛,同比增長6%,創(chuàng)下其歷史最佳年度銷量。從地區(qū)來看,2024年,蘭博基尼歐洲、中東和非洲市場增長6%,銷量4227輛;美洲市場增長7%,銷量3712輛;亞太市場銷量增長3%,銷量2748輛。

財(cái)報(bào)顯示,2024年蘭博基尼營業(yè)額為30.9億歐元(約合人民幣257億元),首次突破30億歐元(約合人民幣249.5億元),同比增長16.2%。此外,2024年蘭博基尼營業(yè)利潤為8.35億歐元(約合人民幣69.4億元),同比增長15.5%;營業(yè)利潤率為27%。

“2024年,在中國市場,我們在超豪華跑車(ESS)與超級(jí)SUV(SSUV)兩大細(xì)分領(lǐng)域的市場份額均實(shí)現(xiàn)提升。我們始終堅(jiān)定深耕中國市場,通過戰(zhàn)略性舉措持續(xù)深化長期布局?!盞onstantin Sychev稱。

2025年正值蘭博基尼入華20周年。

“我們已經(jīng)籌備了包括新車發(fā)布、動(dòng)態(tài)體驗(yàn)在內(nèi)的一系列活動(dòng),致力于為中國客戶提供更專屬、更富激情的產(chǎn)品和品牌體驗(yàn)。我們將持續(xù)加碼品牌體驗(yàn)與客戶互動(dòng),向中國市場引入最前沿的產(chǎn)品,同時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整戰(zhàn)略以精準(zhǔn)匹配瞬息萬變的市場環(huán)境?!盞onstantin Sychev表示。

(更多報(bào)道線索,請聯(lián)系本文作者閆淑鑫:yanshuxin@chinanews.com.cn)(中新經(jīng)緯APP)

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