問界M8上市了，售價(jià)：36.8萬元-44.98萬元。
價(jià)格不是最重要的，訂單才是。
問界M8于3月6日開啟預(yù)定，截止上市，預(yù)售訂單超15萬臺(tái)。而上市后僅1個(gè)小時(shí)，大定破2萬臺(tái)，簡(jiǎn)直是對(duì)經(jīng)濟(jì)下滑大趨勢(shì)明目張膽的“挑釁”！
問界M8的價(jià)格可不便宜，所以它為什么這么強(qiáng)？為什么問界汽車越高端越好賣，越便宜還越?jīng)]有市場(chǎng)？我們今天淺淺聊一下。
【華為生態(tài)魅力】
問界的成功，是賽力斯與華為的互相成就，賽力斯選擇相信華為，華為率先幫助賽力斯打造問界，如果從結(jié)果來看，這無疑是一次勇敢而偉大的嘗試，而這也從側(cè)面說明了抓住機(jī)遇的重要性。
華為在智能座艙、智能駕駛輔助方面都擁有出眾的能力，并且問界M8乃至整個(gè)問界汽車，都可以看作是華為生態(tài)的一環(huán)，可通過車家互控等體驗(yàn)，構(gòu)建智能生態(tài)閉環(huán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，問界M8預(yù)售36小時(shí)內(nèi)，60%的訂單來自華為Mate/P系列手機(jī)用戶，老車主推薦率超90%，這就是華為生態(tài)虹吸效應(yīng)的厲害。
與此同時(shí)，問界M8價(jià)格卡位，精準(zhǔn)切入40萬級(jí)市場(chǎng)，向上對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)豪華品牌，向下形成降維打擊。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，在問界M8預(yù)售用戶中，72%來自原BBA用戶，45%為家庭增購(gòu)需求，27%為企業(yè)高管購(gòu)車群體，驗(yàn)證了其高端市場(chǎng)定位的成功。
【智能科技具體賦能】
作為全新車型，問界M8率先享有了華為的全新智能科技，尤其是智駕方面的全新科技，是其最大亮點(diǎn)之一。
問界M8搭載HUAWEI A DS 3 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）.3高階智能駕駛輔助系統(tǒng) ，配備30個(gè)高精度傳感器，包含192線頂置激光雷達(dá)、后向固態(tài)激光雷達(dá)等，可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)（含異形物體）的全場(chǎng)景和全天候感知。在體驗(yàn)上最大的亮點(diǎn)是，無需學(xué)習(xí)與記憶，即可實(shí)現(xiàn)車位到車位的智駕體驗(yàn)。
此外，問界M8采用“七重安全設(shè)計(jì)”，除了全向防碰撞3.0系統(tǒng)，在感知、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、電源、通訊、動(dòng)力六大核心領(lǐng)域采用冗余安全設(shè)計(jì)。當(dāng)下的新能源車，安全是重中之重，而問界每一次都做的很好。
【滿足家庭用戶核心需求】
從產(chǎn)品本身來看，問界M8在審美、空間、動(dòng)力上，也都滿足著高端家用的需求。
車身尺寸為5190/1999/1795mm，軸距3105mm，提供六座和五座版本。
座艙內(nèi)搭載“冰箱彩電大沙發(fā)”新三件套，配備三聯(lián)屏、后排幕布屏、壓縮機(jī)冰箱及通風(fēng)加熱按摩功能，打造移動(dòng)生活空間。
動(dòng)力搭載1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，零百加速5.2秒，CLTC純電續(xù)航310km，綜合續(xù)航1526km，WLTC百公里虧電油耗6.6L，徹底解決里程焦慮。
配備途靈底盤技術(shù)和CDC+雙腔閉式空懸，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.9米，兼顧操控性與舒適性。
當(dāng)下的市場(chǎng)，消費(fèi)者已從“品牌溢價(jià)”轉(zhuǎn)向“技術(shù)體驗(yàn)”導(dǎo)向，智能駕駛、續(xù)航經(jīng)濟(jì)性、座艙生態(tài)成為核心決策因素。問界M8讓中國(guó)品牌首次在40萬元級(jí)市場(chǎng)掌握技術(shù)定價(jià)權(quán)，更給予了自主高端化無限的信心。畢竟看過山頂?shù)娘L(fēng)景，就不會(huì)再滿足于半山腰的局限，傳統(tǒng)豪華品牌們要小心了！
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