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哪吒汽車爆雷事件后續(xù)！近日，哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟，因公司深陷經(jīng)營危機(jī)向經(jīng)銷商和供應(yīng)商鞠躬致歉，這一事件背后是該公司三年累計(jì)虧損183億元、銷量斷崖式下跌、資金鏈斷裂等多重問題的集中爆發(fā):

1. 經(jīng)銷商集體維權(quán)與工廠停工

截止2025年4月，全國超80家經(jīng)銷商聚集浙江桐鄉(xiāng)工廠追討數(shù)億元欠款，控訴公司未交付車輛、拖欠返利及補(bǔ)貼，導(dǎo)致門店無法運(yùn)營。部分經(jīng)銷商支付了數(shù)百萬至上千萬元全款卻未收到一輛車，甚至因貸款擔(dān)保被銀行追債。與此同時(shí)，桐鄉(xiāng)工廠因零部件斷供全面停工，9000臺(tái)半成品車積壓，生產(chǎn)線陷入停滯。

對(duì)此，哪吒汽車方面暫未做出相關(guān)回應(yīng)。早在今年的1月份，有網(wǎng)友到哪吒汽車4S店實(shí)地探訪，現(xiàn)場(chǎng)已“人去樓空”，另據(jù)媒體報(bào)道，哪吒汽車原 CEO 張勇?lián)Q離職前辦簽證已身在英國！張勇本人回應(yīng)稱:“是在為哪吒汽車融資四處奔走拉投資”

2. 哪吒汽車的車主信任崩塌

現(xiàn)目前哪吒汽車有超過40萬車主，面臨車機(jī)斷網(wǎng)、藍(lán)牙鑰匙失效、配件斷供等問題。

前不久的河南鄭州車主因電池故障車輛“趴窩”47天無法維修，原因就是廠家供貨中斷，這種情況在以后的哪吒汽車車主圈里，會(huì)成為常態(tài)！

還有部分哪吒汽車因3G通信模塊淘汰，導(dǎo)致智能功能失效，也引發(fā)了集體投訴事件，但現(xiàn)在哪吒汽車早已自顧不暇，售后服務(wù)體系可以說是完全崩潰，一系列事件導(dǎo)致哪吒汽車，社交媒體負(fù)面輿情激增320%，整個(gè)車圈都不再看好哪吒汽車

.二、巨虧183億的深層原因

首先，哪吒汽車戰(zhàn)略失誤和產(chǎn)品定位混亂，過度依賴低價(jià)與網(wǎng)約車市場(chǎng)：2022年哪吒汽車以7萬元級(jí)車型主打下沉市場(chǎng)，超60%銷量依賴網(wǎng)約車訂單，但低價(jià)策略導(dǎo)致“賣一輛虧4.5萬元”的惡性循環(huán)，讓哪吒汽車賣車是飲鴆止渴！

其次，哪吒汽車存在虛假銷售數(shù)據(jù)，導(dǎo)致庫存積壓！早在2022年，哪吒汽車就被曝，通過關(guān)聯(lián)公司“左手倒右手”制造4.8萬輛虛假銷售，實(shí)際庫存周轉(zhuǎn)期達(dá)98天，早就超出了行業(yè)銷售安全警戒線，當(dāng)時(shí)有車評(píng)人都斷定，哪吒爆雷是早晚的事情！

最后，哪吒汽車面臨著資金鏈斷裂與融資困境，哪吒汽車這幾年的激進(jìn)擴(kuò)張，導(dǎo)致了資本杠桿失控，2023年銷量下滑后，公司仍維持全國1200家4S店的渠道規(guī)模，2024年起每月退網(wǎng)超百家，渠道成本壓垮現(xiàn)金流，原計(jì)劃2025年3月到賬的30億元E輪融資，結(jié)果因“關(guān)聯(lián)資產(chǎn)轉(zhuǎn)移”風(fēng)險(xiǎn)延期，134家供應(yīng)商被迫接受20億元債轉(zhuǎn)股，但仍有30%現(xiàn)金債務(wù)未解決，這也導(dǎo)致了哪吒汽車在金融投資圈成了“鬼見愁”，誰也不敢再押注哪吒汽車，畢竟有那錢直接扔水里，還能聽個(gè)響！要是投哪吒汽車，就是無底洞了。。。。

且在2024年末時(shí)，哪吒汽車遭遇銀行集中抽貸，導(dǎo)致無法支付供應(yīng)商貨款、員工薪資，甚至挪用車主預(yù)付款維持運(yùn)營，銀行的釜底抽薪，這無疑是徹底把哪吒汽車送上了不歸路！

哪吒汽車短期的補(bǔ)救承諾

方運(yùn)舟承諾4月30日前恢復(fù)配件供應(yīng)，一周內(nèi)解決未交付車輛，并通過裁員70%、關(guān)閉直營店、縮減智駕投入等降本措施，將月度運(yùn)營費(fèi)用降低70%！但這也需要大量的資金去運(yùn)作，而現(xiàn)今整個(gè)行業(yè)都不看好哪吒，再實(shí)施恢復(fù)配件供應(yīng)的難度，不是一般的大，起碼供應(yīng)商會(huì)要求，先款后貨這模式進(jìn)行交易！