
4月23日,上海車展開幕首日,長安馬自達(dá)MAZDA EZ-60(以下稱EZ-60)迎來全球首秀。作為長安馬自達(dá)全面轉(zhuǎn)型的代表之作,EZ-60以顛覆的“魂動(dòng)”美學(xué)設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的科技配置刷新行業(yè)認(rèn)知,重新定義新能源時(shí)代智電豪華出行新體驗(yàn)。
新車首秀現(xiàn)場,長安 馬自達(dá)EZ-6 0還發(fā)布了“點(diǎn)拾成金”的預(yù)定政策,僅需10元訂金即可開啟預(yù)訂,新車交付時(shí)抵扣車款。這一創(chuàng)新的預(yù)訂政策,開創(chuàng)了新能源汽車市場“亮相即預(yù)訂”的先河,為消費(fèi)者帶來前所未有的購車體驗(yàn)。

目前國內(nèi)消費(fèi)者均可通過長安馬自達(dá)官網(wǎng)、「悅馬星空」官方APP/小程序,以及授權(quán)經(jīng)銷商預(yù)訂新車,訂金10元的“點(diǎn)拾成金”政策推出后,極大的激發(fā)了消費(fèi)者的購車熱情,新車亮相發(fā)布48小時(shí),盲訂訂單達(dá)10060輛。

EZ-60“點(diǎn)拾成金”預(yù)定政策,首先降低了用戶參與購車門檻,與以往購車需支付高額的訂金相比,僅需10元的訂金額度,讓感興趣的消費(fèi)者都能輕松邁出預(yù)訂第一步,降低了決策成本,也避免帶來高額訂金風(fēng)險(xiǎn)和退訂風(fēng)險(xiǎn)。
每日膨脹上不封頂?shù)囊?guī)則,更為消費(fèi)者帶來了投入增值想象空間,相當(dāng)于為購置新車再節(jié)省一筆支出。在這一“新”政策刺激下,車輛從預(yù)定到交付,不僅能夠讓用戶持續(xù)關(guān)注新車動(dòng)態(tài),也能促進(jìn)用戶與品牌實(shí)現(xiàn)雙向奔赴,增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)同感和忠誠度。
這種“低門檻參與+高價(jià)值回報(bào)”的參與機(jī)制,既降低了用戶決策成本,又通過時(shí)間復(fù)利增強(qiáng)了用戶粘性,更為新能源汽車的營銷提供了新的思路,博得廣大用戶關(guān)注和預(yù)訂。

長安馬自達(dá)EZ-60的推出不僅是對(duì)當(dāng)下消費(fèi)者用車需求的深入洞察,同時(shí)更是一款為銳意進(jìn)取的中國用戶量身定制的先進(jìn)技術(shù)的跨界SUV。

正如馬自達(dá)汽車株式會(huì)社社長毛籠勝弘所言,EZ-60是集馬自達(dá)設(shè)計(jì)精髓的現(xiàn)代派優(yōu)雅造型、悅享駕駛樂趣的人馬一體駕控,以及無縫連接車內(nèi)車外生活的智能座艙的集大成者,將為中國用戶帶去極具品質(zhì)感的出行體驗(yàn)。
新車在延續(xù)15載的馬自達(dá)魂動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,融入電動(dòng)化時(shí)代的科技感與現(xiàn)代感,車身首次搭載了9風(fēng)道設(shè)計(jì),其優(yōu)勢(shì)不僅降低了風(fēng)阻風(fēng)噪,也讓續(xù)航提升了41km,車內(nèi)NVH明顯改善。高速行駛時(shí),風(fēng)道還可以為后軸提供最高705N的下壓力,讓操控更加靈敏,更加平穩(wěn)。

不僅如此,新能源車時(shí)代的EZ-60也滿足消費(fèi)者對(duì)智能化、科技感的追求。全新的AI智能座艙設(shè)計(jì),搭載行業(yè)唯一超150英寸的6聯(lián)屏,配備超畫幅26.45英寸5K一體式大屏,并且全球最大100英寸畫幅,唯一裸眼3D HUD技術(shù)也將首次搭載到EZ-60新車上。
為打造更具科技沉浸感的座艙體驗(yàn),EZ-60智能座艙進(jìn)入4nm車機(jī)時(shí)代,相比傳統(tǒng)的7nm車機(jī)芯片,響應(yīng)速度更快,操作更絲滑,同時(shí)能耗更低。舒適配置上,配備前排雙零重力座椅、23個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器,長達(dá)2902mm的軸距,拓寬消費(fèi)者的用車空間。
安全是最大的豪華,馬自達(dá)的“豪華”就從入門開始。

馬自達(dá)始終將安全作為實(shí)現(xiàn)駕乘愉悅的前提條件,成為獲得美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)最高安全評(píng)級(jí)車型,同時(shí)收獲了E-NCAP、C-NCAP、中保研等五星和安全性能全優(yōu)的評(píng)價(jià)。
EZ-60在安全配置上全系標(biāo)配9氣囊,車身采用7橫5縱的高強(qiáng)度鎧甲籠式結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼占比達(dá)到86.5%。部分車身結(jié)構(gòu)采用2,000MPa熱成型鋼打造,即便達(dá)到2,073MPa抗拉強(qiáng)度的同時(shí),依然能保持8.2%的均勻延伸率,強(qiáng)度提升40%,重量減輕19%,為用戶打造極致安全的出行體驗(yàn)。
作為一個(gè)取悅駕駛者的品牌,舒適、智能、安全是馬自達(dá)為用戶打造的出行新標(biāo)簽,馬自達(dá)希望用戶出行不僅僅是距離的改變,而是愉悅的出發(fā)、愉悅的到達(dá),坐享躺贏的人生。

EZ-60新車發(fā)布現(xiàn)場,鄧智濤表示,EZ-60不僅是一款產(chǎn)品,更是馬自達(dá)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的宣言。我們將以“人馬一體”的駕控基因、中國市場的定制化創(chuàng)新,以及“點(diǎn)拾成金”的誠意政策,為用戶打造技術(shù)與情感共鳴的出行體驗(yàn)。

作為長安馬自達(dá)與長安汽車深度合作的技術(shù)成果,EZ-60的推出讓我們看到了新能源時(shí)代馬自達(dá)轉(zhuǎn)型的最新成果,前瞻的設(shè)計(jì)理念、越級(jí)的科技配置、硬核的安全實(shí)力以及純電增程雙動(dòng)力系統(tǒng),滿足了新能源時(shí)代用戶城市通勤與長途出行的全場景用車需求。

作為長安馬自達(dá)全面轉(zhuǎn)型新能源時(shí)代的戰(zhàn)略級(jí)之作,EZ-60的全球首秀與“點(diǎn)拾成金”的誠意政策,成為馬自達(dá)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型里程碑的新起點(diǎn)。
隨著新車交付臨近,這場由10元訂金引發(fā)的價(jià)值裂變,將為用戶帶來低成本、高回報(bào)的智電豪華出行新體驗(yàn)。


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