【太平洋汽車 行業(yè)頻道】在2025上海國際車展上，日產(chǎn)汽車帶來了旗下首款插電式混合動力皮卡 ——Frontier Pro PHEV，官方介紹稱，該車由中國團(tuán)隊設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)，基于鄭州日產(chǎn)的全球多元越野平臺，搭載插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率超過410馬力，純電續(xù)航達(dá) 135 公里，支持最大3.5噸拖拽能力，同時還搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)。
在發(fā)布會上，日產(chǎn)中國管理委員會主席馬智欣表示，日產(chǎn)Frontier Pro PHEV與即將上市的 日產(chǎn)N7 均為中國首發(fā)、全球推廣的車型，未來一年將通過日產(chǎn)全球網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入海外市場。此外，日產(chǎn)計劃2027年夏季在中國市場投放10款新能源車型，涵蓋純電、插混等多條技術(shù)路線。
從左往右分別為日產(chǎn)中國設(shè)計中心設(shè)計總監(jiān) 張文宇、外飾設(shè)計副總監(jiān) 陳梓盈、色彩面料設(shè)計副總監(jiān) 王姿嬌、產(chǎn)汽車全球設(shè)計與品牌 阿方索·阿爾拜薩
而在發(fā)布會結(jié)束后不久，太平洋汽車和多家媒體與日產(chǎn)汽車全球設(shè)計與品牌 阿方索·阿爾拜薩、日產(chǎn)中國設(shè)計中心設(shè)計總監(jiān) 張文宇、日產(chǎn)中國設(shè)計中心外飾設(shè)計副總監(jiān) 陳梓盈、日產(chǎn)中國設(shè)計中心色彩面料設(shè)計副總監(jiān) 王姿嬌進(jìn)來對話交流，探討Frontier Pro PHEV在設(shè)計層面的一些問題。
對于日產(chǎn)全球首款插混皮卡Frontier Pro PHEV，阿方索·阿爾拜薩表示了自己的看法，認(rèn)為該車帶來的感受是非常興奮的，并直言過去兩年，基于擁有幾十年的皮卡經(jīng)驗和積累，我們一直都在做能夠突破傳統(tǒng)皮卡印象且獨具日產(chǎn)汽車設(shè)計語言的皮卡，它可以勝任多種復(fù)雜場景，比如沙漠、叢林、山脈、等等。此次亮相的Frontier Pro PHEV既傳承了日產(chǎn)皮卡的精神，同時又得滿足中國消費者的需求。
此外，阿方索·阿爾拜薩補(bǔ)充道：未來推出10款新能源車型，將會搭載非常尖端的技術(shù)，同時有些可能是具備更為粗獷硬派風(fēng)格的設(shè)計。
對于此次亮相的Frontier Pro PHEV，在日產(chǎn)中國設(shè)計中心負(fù)責(zé)外飾設(shè)計的陳梓盈表示，該車主要有三個特點，其一是擁有非常強(qiáng)有力的姿態(tài)，這一點對于皮卡車型的設(shè)計來說是至關(guān)重要的，因此能看到新車整體前臉采用的是高重心的設(shè)計，并在下格柵處設(shè)計兩塊極具保護(hù)感的形體，向上支撐起車身色的整個區(qū)域，呈現(xiàn)出力量感。
其二，就是要把新能源汽車的簡潔和科技感融入到前臉當(dāng)中，包括發(fā)光的logo是懸浮在車色當(dāng)中的，使得前臉的型面是極致的平順和無縫的，其三，要把潮流的元素帶入到我們傳統(tǒng)的皮卡的造型當(dāng)中，比如常用在SUV和皮卡車頭前的3個獨立的進(jìn)氣孔，這次我們把這三個進(jìn)氣孔設(shè)計成三個醒目的燈，既有未來感，又有一種復(fù)古的感覺。
對于這樣的設(shè)計，阿方索·阿爾拜薩也表示認(rèn)為，設(shè)計的前提是要滿足中國消費者以及其他國家消費者的需求的，三個進(jìn)氣孔的設(shè)計可能對于中國市場來說不是很常見，但是一旦進(jìn)入到其他市場，會引起更多的當(dāng)?shù)叵M者的共鳴，因為他們會更熟悉這種設(shè)計，感覺到這就是日產(chǎn)品牌皮卡車型的DNA。
阿方索·阿爾拜薩還提到，日產(chǎn)首席工程師對于新車整個的側(cè)面設(shè)計也感到非常驕傲，表示Frontier Pro PHEV有800?！っ着ぞ兀軌蛟谕庥^設(shè)計上面就表現(xiàn)出來，采用這樣一種矩形的、大塊頭的設(shè)計，能夠傳達(dá)力量感，同時也會有未來感，傳達(dá)飛行、跳躍的感覺。
除了設(shè)計上別出心裁，本次亮相的frontier Pro PHEV采用了檸檬黃配色，在日產(chǎn)中國設(shè)計中心負(fù)責(zé)色彩和面料設(shè)計的王姿嬌表示：其實并不是特意選擇這樣一個亮眼的顏色，做設(shè)計的時候，市場團(tuán)隊期待這款皮卡車需要在市場成為引領(lǐng)者的角色，需要把高性能、狂野、粗獷的特質(zhì)與時尚元素進(jìn)行結(jié)合。
阿方索·阿爾拜薩對該顏色表示非常出乎意料，不過也很契合，原因其采用了插混的動力形式，它既有澎湃的動力又非常平順，且能夠跟大自然有機(jī)地連接，而檸檬黃色，一般來與跑車和運動型的車聯(lián)系在一起的，既運動的又充滿活力。
在內(nèi)飾方面，日產(chǎn)Frontier Pro PHEV采用了非常簡約化設(shè)計風(fēng)格，配備全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式多媒體顯示屏，同時采用了暖灰色配色，整體氛圍頗具豪華感。此外，王姿嬌還透露該車還提供姜黃色和鈦金色配色，靈感來自于大自然。
而提供如此多顏色選擇，想要體現(xiàn)"在中國、為中國、向全球"的理念，同時，它是一個PHEV車型，需要融入了一些新的元素，它既有皮卡傳統(tǒng)的強(qiáng)悍形象，又通過顏色調(diào)整去融入新的元素，以及時尚創(chuàng)新的元素。
阿方索·阿爾拜薩最后透露，我們還有很多新的項目，很快就會再次跟大家見面，而且不只是轎車，我們還有皮卡，具體細(xì)節(jié)現(xiàn)在先不透露。我們希望能夠滿足中國消費者多元化、個性化的需求，同時，我們也會考慮滿足全球不同市場消費者的個性化需求。（文：太平洋汽車 吳啟星）
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