作為全球汽車(chē)行業(yè)技術(shù)革新與市場(chǎng)風(fēng)向的展示窗口，2025年上海國(guó)際車(chē)展匯聚了全球車(chē)企的頂尖成果。在這場(chǎng)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題的盛會(huì)上，領(lǐng)克品牌攜旗下全球戰(zhàn)略車(chē)型領(lǐng)克01強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，憑借“經(jīng)典車(chē)型價(jià)值”與“全球品質(zhì)車(chē)”的雙重定位，成為車(chē)展高熱度話(huà)題之一。
自2017年問(wèn)世以來(lái)，領(lǐng)克01以“品牌全球基因首作”的身份，持續(xù)深化技術(shù)積淀與市場(chǎng)口碑，累計(jì)收獲超32萬(wàn)全球車(chē)主的認(rèn)可。此次車(chē)展中，領(lǐng)克01通過(guò)產(chǎn)品力升級(jí)、全球化基因強(qiáng)化、限時(shí)購(gòu)車(chē)政策加碼的三重攻勢(shì)，進(jìn)一步鞏固其作為緊湊型SUV價(jià)值標(biāo)桿的地位，為消費(fèi)者提供從品質(zhì)到服務(wù)的全維度價(jià)值體驗(yàn)。
全球品質(zhì)出行好搭子：技術(shù)底蘊(yùn)與場(chǎng)景適配的雙重突破
領(lǐng)克01的核心競(jìng)爭(zhēng)力，源于其全球化技術(shù)架構(gòu)與全場(chǎng)景適配能力。在動(dòng)力性能上，其搭載的Drive-E2.0TDT5發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信8AT變速箱的組合，可輸出254馬力最大功率與350N·m峰值扭矩，實(shí)現(xiàn)百公里加速7.8秒的強(qiáng)勁表現(xiàn)。這一動(dòng)力系統(tǒng)不僅滿(mǎn)足日常城市通勤需求，更在自駕游場(chǎng)景中展現(xiàn)持續(xù)動(dòng)力輸出優(yōu)勢(shì)，配合CMA架構(gòu)賦予的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向與韌性懸掛調(diào)校，車(chē)輛在復(fù)雜路況下仍能保持穩(wěn)定操控體驗(yàn)。此外，CMA架構(gòu)的全域安全設(shè)計(jì)為車(chē)身剛性、碰撞吸能結(jié)構(gòu)提供技術(shù)背書(shū)，結(jié)合全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等智駕系統(tǒng)，構(gòu)建起主動(dòng)安全與被動(dòng)防護(hù)的雙重保障。
作為領(lǐng)克品牌全球化戰(zhàn)略的核心載體，領(lǐng)克01的“全球基因”不僅體現(xiàn)在技術(shù)層面，更通過(guò)市場(chǎng)布局與用戶(hù)場(chǎng)景驗(yàn)證得到強(qiáng)化。自2020年啟動(dòng)歐洲戰(zhàn)略以來(lái)，領(lǐng)克01已進(jìn)入德國(guó)、意大利、西班牙等7大核心市場(chǎng)，并依托代理經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋15個(gè)國(guó)家。在歐洲市場(chǎng)，其憑借與沃爾沃共享的制造標(biāo)準(zhǔn)、符合歐盟認(rèn)證的安全配置，以及針對(duì)當(dāng)?shù)赜脩?hù)優(yōu)化的智能交互系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)品牌認(rèn)知度15%的突破。
在工藝細(xì)節(jié)與用戶(hù)體驗(yàn)層面，領(lǐng)克01通過(guò)設(shè)計(jì)語(yǔ)言與功能配置的迭代持續(xù)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力。外觀上延續(xù)“都市對(duì)立美學(xué)”理念，分體式大燈與懸浮車(chē)頂設(shè)計(jì)兼顧辨識(shí)度與空氣動(dòng)力學(xué)效能；內(nèi)飾采用Nappa真皮座椅與金屬飾板組合，配合全車(chē)29處儲(chǔ)物空間規(guī)劃，平衡豪華感與實(shí)用性。針對(duì)全球化用戶(hù)需求，車(chē)輛搭載的智能座艙系統(tǒng)支持多語(yǔ)言切換與OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，確保不同市場(chǎng)用戶(hù)均可獲得本地化服務(wù)體驗(yàn)。這些技術(shù)特性與場(chǎng)景適配能力的結(jié)合，使領(lǐng)克01成為兼顧日常通勤與深度自駕的“全場(chǎng)景出行解決方案”。
限時(shí)政策：降低擁車(chē)門(mén)檻的價(jià)值回饋
基于上海車(chē)展的市場(chǎng)熱度與五一消費(fèi)節(jié)點(diǎn)，領(lǐng)克01推出五月專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)政策，進(jìn)一步降低用戶(hù)擁車(chē)成本。
價(jià)格層面，車(chē)展期間限時(shí)專(zhuān)享價(jià)維持12.58萬(wàn)元起，疊加購(gòu)置稅補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼、國(guó)家報(bào)廢補(bǔ)貼等綜合權(quán)益，最高可享4.5萬(wàn)元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。針對(duì)車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)用戶(hù)，提車(chē)禮包同步加碼，包含聯(lián)名款碳纖維登山杖、屋脊天幕、折疊帳篷等戶(hù)外裝備，精準(zhǔn)契合自駕游用戶(hù)的核心需求。
領(lǐng)克01在上海車(chē)展的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，印證了全球化技術(shù)架構(gòu)與本土化市場(chǎng)策略結(jié)合的成功路徑。作為品牌開(kāi)拓海外市場(chǎng)的先鋒車(chē)型，其通過(guò)歐洲市場(chǎng)的渠道建設(shè)與口碑積累，反向提升了國(guó)內(nèi)用戶(hù)對(duì)“中國(guó)高端制造”的認(rèn)同感。而限時(shí)政策的持續(xù)加碼，則體現(xiàn)了領(lǐng)克對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏捷響應(yīng)——通過(guò)價(jià)格杠桿與場(chǎng)景化禮遇，將車(chē)展流量高效轉(zhuǎn)化為實(shí)際成交。
從行業(yè)視角看，領(lǐng)克01的競(jìng)爭(zhēng)力已超越單一產(chǎn)品維度。CMA架構(gòu)提供的技術(shù)延展性、全球化市場(chǎng)驗(yàn)證的品牌公信力、以及用戶(hù)全生命周期服務(wù)體系，共同構(gòu)建起差異化的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。隨著汽車(chē)消費(fèi)進(jìn)入“理性升級(jí)”階段，領(lǐng)克01憑借明確的“價(jià)值標(biāo)桿”定位，有望在緊湊型SUV市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑，為行業(yè)提供“技術(shù)賦能+用戶(hù)運(yùn)營(yíng)”雙驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新范本。
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