當(dāng)別的車企還在比續(xù)航、拼加速時，吉利 銀河E5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）在上海車展玩起了“安全科幻大片”！展臺上，一輛完成50km/h中心柱碰測試的銀河E5殘骸，成了網(wǎng)紅打卡點，車門一拉就開，

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銀河E5搭載的神盾短刀電池，"別人測針刺用一根針，我們直接上八根。"測試時用直徑5mm的鋼針同時刺穿電芯，模擬最極端的穿刺場景，而電池在1小時內(nèi)始終保持穩(wěn)定。這套"八重神盾"安全系統(tǒng)，從

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如果說電池是"內(nèi)防"，那車身就是"外抗"。銀河E5的高強度鋼占比超70%，碰撞時能量通過六縱五橫骨架快速傳導(dǎo)，配合全框式副車架，能將沖擊力分散到車身各部位。在50km/h正面中心柱碰測試中，A柱變形量比行業(yè)平均水平低40%，駕駛艙空間幾乎毫發(fā)無損。更貼心的是，主駕駛座椅270mm行程覆蓋95%體型人群，讓不同身材的駕駛者都能找到最佳安全坐姿。

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除了"硬碰硬"的實力，銀河E5的"軟防護(hù)"同樣亮眼，前雷達(dá)0.947米的探測距離，能提前預(yù)警前方障礙；電磁輻射控制在"母嬰級"標(biāo)準(zhǔn)，連孕婦都能安心乘坐。最值得點贊的是，吉利將隱藏式門把手解鎖技術(shù)向全行業(yè)開放，用1562項安全專利（其中就有468項關(guān)于電池）推動整個行業(yè)進(jìn)步，展現(xiàn)出頭部企業(yè)的格局。

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當(dāng)其他品牌還在糾結(jié)"續(xù)航與安全如何平衡"時，銀河E5已經(jīng)用"雙五星+