在汽車智能化的賽道上，華為與阿維塔的合作備受矚目。2025年伊始，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)掀起全民智駕熱潮，此時(shí)，推出的07 Pro+車型標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE，該系統(tǒng)與ADS高階版共享GOD與PDP算法架構(gòu)。時(shí)間才過了不到4個(gè)月，就在剛剛開幕的上海車展上，阿維塔又一次宣布剛剛上市的新車型06在第三季度將成為首款搭載華為乾崑ADS 4.0智駕系統(tǒng)的車型，不僅重新定義了 20 萬(wàn)級(jí)轎車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，更以“全棧自研+生態(tài)協(xié)同”的態(tài)度，為中國(guó)智能汽車的高端化進(jìn)程注入了新動(dòng)能。阿維塔科技總裁陳卓表示：“如果說中國(guó)的智駕有一個(gè)能走出來(lái)，一定是華為，如果中國(guó)有一套能夠跟特斯拉競(jìng)爭(zhēng)的智駕競(jìng)爭(zhēng)系統(tǒng)，一定是華為，這也是我們跟華為合作越來(lái)越緊密的原因?！?/p>
品牌未來(lái)將繼續(xù)向上走
上海車展上，與華為深度綁定的阿維塔一口氣帶來(lái)了包括阿維塔06、阿維塔07、阿維塔12、阿維塔11在內(nèi)的多款重磅車型，其中阿維塔06備受矚目，剛剛于4月19日在重慶正式上市，新車共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為20.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)元，權(quán)益后僅19.49萬(wàn)元起。
“阿維塔的用戶，理所當(dāng)然，既要、又要、還要、更要、全都要?！卑⒕S塔科技總裁陳卓表示，阿維塔06的上市，正是這一理念的具象表達(dá)，以集結(jié)多項(xiàng)硬核實(shí)力與誠(chéng)意滿滿的高價(jià)值配置，智能、設(shè)計(jì)與豪華兼而有之，讓用戶在20萬(wàn)級(jí)區(qū)間，擁有智能、設(shè)計(jì)與豪華的全面體驗(yàn)，無(wú)需妥協(xié)，不必將就。阿維塔科技副總裁江謙表示，阿維塔06自發(fā)布以來(lái)關(guān)注度極高，市場(chǎng)反響熱烈?！霸趦?nèi)部，我們對(duì)這款車的銷量預(yù)期是年銷不低于10萬(wàn)臺(tái)，雖然今年剩余時(shí)間不多，但我們依然希望能夠朝著這個(gè)目標(biāo)努力?！?/p>
面對(duì)價(jià)格不高的車型可能影響毛利，以及阿維塔尚未盈利的現(xiàn)狀，如何在沖刺22萬(wàn)輛年銷量目標(biāo)的同時(shí)兼顧銷量增長(zhǎng)與盈利？江謙表示，阿維塔將從多個(gè)方面著手。首先，深化與戰(zhàn)略合作伙伴的關(guān)系。阿維塔由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造，去年下半年，寧德時(shí)代入股阿維塔，三家在資本層面的紐帶關(guān)系進(jìn)一步加強(qiáng)，能夠不斷將最新最好的資源注入公司。
其次，不斷完善產(chǎn)品譜系。目前，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率不斷提高，阿維塔將抓住機(jī)遇，擴(kuò)展市場(chǎng)份額。陳卓此前曾提到，到2030年，阿維塔計(jì)劃推出17款產(chǎn)品，覆蓋MPV、跑車等更多細(xì)分市場(chǎng)。此外，阿維塔是目前市場(chǎng)上唯一一個(gè)全部產(chǎn)品覆蓋純電和增程的品牌，豐富的細(xì)分市場(chǎng)布局將為其帶來(lái)更多機(jī)會(huì)。
再次，持續(xù)擴(kuò)張銷售網(wǎng)絡(luò)。江謙透露，去年阿維塔僅有300多家門店，目前已簽約700家店，投入運(yùn)營(yíng)的有500家店。同時(shí)，阿維塔也在加速海外市場(chǎng)拓展，海外市場(chǎng)較高的利潤(rùn)空間將為公司盈利做出貢獻(xiàn)。最后，堅(jiān)持品牌定位。江謙強(qiáng)調(diào)，阿維塔不會(huì)參與價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，而是專注于提升品牌形象。通過優(yōu)秀的設(shè)計(jì)、卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，以及良好的用戶運(yùn)營(yíng)，打造高端品牌形象，提升用戶體驗(yàn)和品牌信賴度?！拔覀兿嘈?，通過這些舉措，阿維塔能夠在銷量增長(zhǎng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)盈利，向投資人、用戶證明我們的實(shí)力?！苯t表示。
與華為深度綁定創(chuàng)新空間巨大
作為與華為深度合作的品牌，阿維塔在智能化方面有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。江謙表示，阿維塔與華為是利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的戰(zhàn)略合作伙伴，雙方合作成果顯著，順利完成了四年四車的規(guī)劃，銷量也達(dá)到了萬(wàn)輛規(guī)模，“高顏值、高智能、高價(jià)值”的品牌形象逐步樹立?！叭A為的組合駕駛輔助技術(shù)不怕競(jìng)爭(zhēng)，我們歡迎更多玩家進(jìn)入市場(chǎng)，共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。因?yàn)槿A為在技術(shù)投入上領(lǐng)先，這將促使我們跑得更快?！?/p>
陳卓進(jìn)一步指出，阿維塔未來(lái)在智能層面的創(chuàng)新空間巨大。依托產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和自研技術(shù)，阿維塔將在智能空間、跨域融合等方面不斷探索，創(chuàng)造新的用戶體驗(yàn)。“我們會(huì)與合作伙伴緊密連接，在融合互動(dòng)中打造更多創(chuàng)新體驗(yàn)?！?/p>
此外，針對(duì)當(dāng)下消費(fèi)者關(guān)注的新能源汽車安全焦慮問題，陳卓認(rèn)為，目前電池安全技術(shù)已經(jīng)做到了較高水平，如寧德時(shí)代將產(chǎn)線失效率控制到10億分之一。但要真正解決下一代安全焦慮，還需要技術(shù)的進(jìn)一步突破，比如固態(tài)電池等技術(shù)的成熟和應(yīng)用。“不過，基礎(chǔ)科學(xué)的進(jìn)步面臨諸多挑戰(zhàn)，固態(tài)電池的四大技術(shù)路線各有難點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的時(shí)間和可行性仍有待探索?！标愖刻寡?。
“華為的最新技術(shù)，一定是率先搭載在阿維塔的車型上?！标愖繌?qiáng)調(diào)，阿維塔將繼續(xù)深化與華為的合作，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，在智能化浪潮中持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
今年底布局50個(gè)國(guó)家和地區(qū)
根據(jù)阿維塔此前公布的數(shù)據(jù)，其2024年累計(jì)銷量達(dá)到73606輛，同比實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。今年，阿維塔將目標(biāo)提升至22萬(wàn)輛，在陳卓看來(lái)，這一目標(biāo)“跳一跳夠得著”。
在陳卓看來(lái)，當(dāng)下中國(guó)汽車品牌迎來(lái)了絕佳的出海機(jī)遇期，阿維塔將積極抓住這2-3年的窗口期，加速往海外布局推進(jìn)?！敖衲甑祝⒕S塔爭(zhēng)取在50個(gè)國(guó)家和地區(qū)布局約200家門店?！标愖客嘎?。
當(dāng)前，越來(lái)越多的中國(guó)車企將目光投向海外市場(chǎng)，開啟全球化征程。其中，既有上汽等較早一批“吃螃蟹者”，也有長(zhǎng)城等后來(lái)者，不同的車企在海外市場(chǎng)的發(fā)展策略也各有不同。在陳卓看來(lái)，往海外發(fā)展是一個(gè)痛并快樂的過程，“雖然有很多痛苦和困難，但海外我們并不是從0起步，我們做海外已經(jīng)好多年了，目前也是出口第三的汽車品牌?！?/p>
據(jù)陳卓介紹，阿維塔從去年9月份才開始正式做一些海外的嘗試性出口，“我們發(fā)現(xiàn)，海外用戶對(duì)于阿維塔原創(chuàng)設(shè)計(jì)的喜愛超過我們的預(yù)料。”陳卓舉例說，去年9月，阿維塔在泰國(guó)推出阿維塔11，盡管泰國(guó)市場(chǎng)路況和消費(fèi)習(xí)慣等因素可能對(duì)這款車型不太有利，但銷量遠(yuǎn)超預(yù)期，第一批300臺(tái)不到一個(gè)月就全部售罄，隨后兩個(gè)月又分別補(bǔ)充了300臺(tái)?！拔覀儼l(fā)布的時(shí)候請(qǐng)了泰國(guó)副總理，他很滿意，當(dāng)場(chǎng)就買了一臺(tái)。”海外市場(chǎng)的這些積極反饋，讓阿維塔看到了機(jī)遇，也有了足夠的動(dòng)力去克服現(xiàn)實(shí)中的困難，“服務(wù)體系健不健全、經(jīng)銷商磨合是否合適、文化理念是否契合、品牌管理是否規(guī)范等等，這些問題都可以通過商務(wù)談判、自身努力、管理提升、產(chǎn)品精進(jìn)和服務(wù)優(yōu)化來(lái)解決，雖然需要時(shí)間，但都是值得的?！?/p>
據(jù)陳卓透露，阿維塔今年底計(jì)劃進(jìn)入50個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在海外布局約200家門店。“這對(duì)我們第一代產(chǎn)品來(lái)說至關(guān)重要。目前，不管是歐標(biāo)市場(chǎng)還是澳新市場(chǎng)，這些標(biāo)準(zhǔn)較高、開發(fā)量較大的市場(chǎng)，我們至少有兩款以上的產(chǎn)品正在投放和開發(fā)過程中。未來(lái)，我們的產(chǎn)品體系會(huì)逐漸穩(wěn)定，支撐銷售增長(zhǎng)?！?/p>
原標(biāo)題：《陳卓：華為最新技術(shù)將率先上車阿維塔》
欄目主編：李吉 文字編輯：闞靜雅
專題
來(lái)源：作者：解放日?qǐng)?bào) 丁延吉
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