4月28日，青島西海岸新區(qū)泊里鎮(zhèn)和瑯琊鎮(zhèn)（暨董家口港城）國土空間規(guī)劃（2021-2035年）》（公示稿）公開，規(guī)劃范圍為泊里、瑯琊兩鎮(zhèn)行政轄區(qū)范圍，總面積274.1平方公里，定位為現(xiàn)代化循環(huán)經(jīng)濟(jì)新港城。
規(guī)劃至2030年，國土空間開發(fā)保護(hù)格局不斷優(yōu)化，資源環(huán)境保護(hù)能力持續(xù)提升；城鄉(xiāng)發(fā)展更加協(xié)調(diào)，城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化水平大幅提升，臨港產(chǎn)業(yè)體系更加優(yōu)化，初步建成產(chǎn)業(yè)先進(jìn)、生態(tài)宜居的現(xiàn)代化生態(tài)新港城。至2035年，持續(xù)推動(dòng)董家口港、泊里、瑯琊一體化發(fā)展，以港促產(chǎn)，以產(chǎn)帶城，產(chǎn)城惠港，基本建成港-產(chǎn)-城融合發(fā)展新標(biāo)桿。
確定至2035年常住人口25-33萬人，城鎮(zhèn)人口20-30萬人，城鎮(zhèn)化率85%-90%。
構(gòu)建 “一屏兩廊、山海相連，雙軸四區(qū)、城鄉(xiāng)共融”的總體開發(fā)保護(hù)格局
一屏兩廊、山海相連： 依托自然稟賦，提升山體、廊道等生態(tài)空間質(zhì)量，穩(wěn)固山海一體的生態(tài)安全格局。一屏為塔山-庫山-牛蹄山-車輪山等自然山水構(gòu)筑東西向生態(tài)屏障；兩廊包括白馬河生態(tài)廊道、 貢口灣-瑯琊臺(tái)生態(tài)廊道；
雙軸四區(qū)、城鄉(xiāng)共融： 沿古城路-泊里三路打造公共服務(wù)軸、沿濱海大道-G204形成港產(chǎn)城融合發(fā)展軸；以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展為主線兼具生態(tài)保護(hù)區(qū)域形成生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)， 落實(shí)遺址保護(hù)要求劃定瑯琊臺(tái)遺址保護(hù)區(qū)，海岸線向海一側(cè)區(qū)域劃為海洋發(fā)展區(qū)，城鎮(zhèn)開發(fā)邊界內(nèi)空間劃為城鎮(zhèn)發(fā)展區(qū)。
形成“城（鎮(zhèn)）區(qū)-行政村（社區(qū)） -自然村”三級(jí)鎮(zhèn)村等級(jí)結(jié)構(gòu)體系
城（鎮(zhèn)）區(qū)：包括瑯琊鎮(zhèn)駐地、泊里鎮(zhèn)駐地及董家口港區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，城（鎮(zhèn)）區(qū)人口20-30萬；
行政村：共22個(gè)，包括4個(gè)城市社區(qū)和18個(gè)行政村（城鎮(zhèn)開發(fā)邊界外及跨邊界）；
自然村：共87個(gè)（不包含已劃入城鎮(zhèn)開發(fā)邊界內(nèi)的村莊）
形成“一帶-兩片-四區(qū)-多點(diǎn)”的三產(chǎn)融合發(fā)展格局
一帶：濱海文旅產(chǎn)業(yè)帶；
兩片：海洋漁業(yè)發(fā)展片區(qū)、生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展片區(qū)；
四區(qū)：綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)區(qū)、現(xiàn)代航運(yùn)物流貿(mào)易區(qū)、港城綜合服務(wù)區(qū)、戰(zhàn)略留白區(qū)；
多點(diǎn)：圍繞特色產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局，推動(dòng)一二三產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展
加強(qiáng)鐵路、港口、高等級(jí)公路、跨區(qū)域交通設(shè)施等對(duì)外綜合交通設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)和預(yù)留。 優(yōu)化港口集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)， 強(qiáng)化集疏運(yùn)體系建設(shè)，保障港口配套場(chǎng)站用地， 打造世界一流海洋港口。
港口：董家口港區(qū)作為青島港持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)港區(qū)，承擔(dān)青島港主要的增量運(yùn)輸需求以及老港、前灣、黃島等港區(qū)的部分貨種運(yùn)輸功能轉(zhuǎn)移。
鐵路：圍繞港口集疏運(yùn)進(jìn)一步完善貨運(yùn)鐵路系統(tǒng)，在現(xiàn)狀青連鐵路的基礎(chǔ)上，規(guī)劃建設(shè)董家口至瓦日鐵路聯(lián)絡(luò)線。
公路：全域內(nèi)規(guī)劃3條高速公路，為沈海高速、董梁高速和明董高速。加快推進(jìn)沈海高速拓寬工程和董梁高速建設(shè)，拓展港口經(jīng)濟(jì)腹地，加強(qiáng)高速公路與城市道路交通銜接。
?；愤\(yùn)輸通道：近期?；愤\(yùn)輸通道為國道204、疏港一路，進(jìn)入董梁高速向外運(yùn)輸；遠(yuǎn)期可增加子信路-疏港二路，進(jìn)入明董高速，向外運(yùn)輸。
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