來源:法治日報
□ 本報記者 張昊
西部陸海新通道位于我國西部地區(qū)腹地,北接絲綢之路經(jīng)濟帶,南連21世紀海上絲綢之路,協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶,在區(qū)域協(xié)調發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。
4月28日,最高人民法院舉行發(fā)布會,發(fā)布人民法院為西部陸海新通道建設提供司法服務和保障的意見(以下簡稱意見)及典型案例。
最高法審判委員會副部級專職委員王淑梅說,意見聚焦通道建設與區(qū)域司法協(xié)作機制中的突出問題,要求充分發(fā)揮司法服務基礎設施“硬聯(lián)通”、規(guī)則機制“軟聯(lián)通”的作用。強調人民法院要完善裁判規(guī)則、做實定分止爭,依法審理涉通道建設、物流服務和貿易投資糾紛,服務保障通道建設和運營;加強金融審判、知識產(chǎn)權審判、環(huán)境資源審判,助力建成經(jīng)濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道;完善貨物單證規(guī)則、運輸合同規(guī)則、當事人協(xié)議管轄和選擇適用域外法規(guī)則等,推動跨境物流和貿易國際規(guī)則協(xié)調統(tǒng)一。
形成司法服務保障合力
王淑梅介紹了意見起草的背景。最高法先期批準同意重慶市高級人民法院牽頭建立服務西部陸海新通道建設“13+2”司法協(xié)作機制,鼓勵、支持通道沿線13個高級人民法院與兩個中級人民法院在訴訟服務、實質解紛、執(zhí)行聯(lián)動、法律適用、人才培養(yǎng)等方面探索開展務實合作,形成“資源共享、優(yōu)勢互補、合作共贏”司法服務保障的合力。
“‘13+2’司法協(xié)作機制實質運行以來,取得了良好效果?!蓖跏缑氛f,最高法在全面總結有益經(jīng)驗的基礎上制定了意見。
意見要求,不斷優(yōu)化司法服務西部陸海新通道建設與區(qū)域經(jīng)濟融合發(fā)展的制度機制。要求人民法院不斷優(yōu)化管轄制度、提升訴訟便利、推進多元解紛,探索構建符合大通道、大物流特點的綜合運輸案件管轄制度;推進涉外訴訟機制改革,促進涉外商事訴訟便利化;創(chuàng)新完善國際商事審判機制和機構建設,持續(xù)提升國際商事審判專業(yè)化能力,拓展多元解紛機制功能。
意見強調,推動形成服務保障西部陸海新通道建設和運行的工作合力。明確人民法院要切實加強調查研究、推進統(tǒng)籌協(xié)調、深化國際交流合作,保持與西部陸海新通道建設省部際聯(lián)席會議制度的工作協(xié)同,支持重慶高院牽頭健全完善西部陸海新通道省際司法協(xié)作機制;依托最高法“一張網(wǎng)”,深入推進數(shù)字法院建設,加強數(shù)據(jù)會商與應用,及時發(fā)出司法建議;健全審判人才培養(yǎng)和區(qū)域交流機制,實現(xiàn)人才資源互通互融;深化國際司法交流合作,不斷擴大中國司法的國際影響力。
加強沿線法院協(xié)調聯(lián)動
重慶法院牽頭推動服務西部陸海新通道建設司法協(xié)作工作起步較早、舉措較多、經(jīng)驗豐富,在服務西部陸海新通道建設方面采取了哪些具體舉措?重慶高院院長李永利介紹了相關情況。
在提升專業(yè)化司法能力方面,重慶法院依法審理涉運輸通道建設、交通場站建設、物流集散服務、物流產(chǎn)業(yè)融資、貿易投資合作、知識產(chǎn)權保護、數(shù)據(jù)權益保護、環(huán)境資源保護等各類糾紛。完善裁判規(guī)則,統(tǒng)一裁判標準,依法保障通道貿易暢通、投資便利,形成了一批對西部陸海新通道建設有示范作用的標桿性司法案例。最高法已批準設立重慶國際商事法庭,進一步創(chuàng)新完善國際商事審判機制和機構建設。
在優(yōu)化審判體制機制方面,重慶法院優(yōu)化管轄制度,逐步建立匹配西部陸海新通道物流運輸糾紛的管轄機制。經(jīng)最高法批準,重慶在轄區(qū)內實現(xiàn)了交通運輸案件的集中管轄。加大對邊境貿易糾紛的訴訟便利化改革力度,探索快速審理機制,對電子證據(jù)快速認證,提升案件辦理效率。完善涉外送達機制,在符合相關國家法律的前提下,推動司法文書電子送達、電子存證、在線認證等技術應用。
此外,在深化司法協(xié)作、進一步加強溝通協(xié)調和工作聯(lián)動方面,在最高法的指導下,西部陸海新通道省際司法協(xié)作機制充分發(fā)揮作用,聚焦重點領域司法需求,加強沿線法院的溝通協(xié)調聯(lián)動,創(chuàng)新人才協(xié)作培養(yǎng)方式,推動形成工作合力,不斷提升人民法院服務和保障西部陸海新通道建設的能力和水平。
深入研究新興領域問題
“新時代加強西部陸海新通道建設面臨新形勢、新任務,新的案件類型不斷涌現(xiàn)?!弊罡叻袼耐ジ蓖ラL王海峰說。
西部陸海新通道有哪些新類型案件?意見對人民法院辦理新類型案件有哪些規(guī)定?王海峰說,在建設自由貿易試驗區(qū)、陸港經(jīng)濟區(qū)、臨空經(jīng)濟區(qū)、邊境經(jīng)濟合作區(qū)、國際合作園區(qū)、境外經(jīng)貿合作區(qū)等過程中,產(chǎn)生的涉外民商事糾紛可能涉及當事人約定管轄、選擇適用法律等問題,意見明確提出要健全法律適用規(guī)則,進一步完善涉外民事關系當事人依法約定管轄、選擇適用法律的司法裁判規(guī)則,平等保護中外當事人合法權益。
王海峰說,《西部陸海新通道總體規(guī)劃》明確提出要“提升多式聯(lián)運效率和質量”“加快推進多式聯(lián)運‘一單制’”。意見提出要聚焦單式運輸、多式聯(lián)運、倉儲等單證電子化法律適用問題,發(fā)揮司法推動完善電子可轉讓記錄規(guī)則的作用,提煉總結國際鐵路聯(lián)運單證、多式聯(lián)運“一單制”等國際運輸單證裁判規(guī)則,統(tǒng)一裁判標準。
“針對貨物單證、跨境電商、金融創(chuàng)新、境外投資等重點領域和新興領域的問題,意見要求深入研究可轉讓貨物單證物權效力,跨境電商標準制定、平臺治理、電子標簽、跨境數(shù)據(jù)流動,跨境供應鏈金融、跨境人民幣業(yè)務便利化、物流金融與保險融合創(chuàng)新等前沿問題,以優(yōu)質高效的司法服務保障制度創(chuàng)新和高水平對外開放。”王海峰說。
最高法還發(fā)布了6個典型案例,集中展現(xiàn)人民法院在保障西部陸海新通道建設運營、營造一流營商環(huán)境、健全多元解紛機制、加強國際司法協(xié)助中的司法實踐成果。
本報北京4月28日訊
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