又是一周周二，上周（4月21日-4月27日）中國新能源汽車周銷榜已經(jīng)出爐，在中國本土新勢力領(lǐng)域，零跑反超理想，位居第一。

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細節(jié)方面，4月21日-4月27日，乘用車總量45.2萬輛，環(huán)比增長16.73%，新能源23.8萬輛，環(huán)比增長16.03%，新能源滲透率52.58%。比亞迪以6.22萬輛的成績位列榜首，展現(xiàn)出強大的市場統(tǒng)治力。五菱以1.37萬輛緊隨其后，吉利則憑借1.28萬輛的銷量躋身前三。

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新勢力領(lǐng)域，零跑、理想、小鵬、小米依次排名第1到第4，銷量分別為0.92萬輛、0.86萬輛、0.72萬輛、0.70萬輛。問界排名最后，僅為0.69萬輛。值得注意的是，理想也同步發(fā)布了自家汽車的周銷榜，佐證了上述榜單的真實性。