近期，一位小伙伴向有關(guān)部門咨詢地鐵1號(hào)線的運(yùn)營情況，希望發(fā)車間隔時(shí)間能進(jìn)一步縮短。
讓人沒想到的是，有關(guān)部門不僅給出答復(fù)，還提到1號(hào)線即將啟用新車的好消息。
據(jù)悉，1號(hào)線的新列車將有16輛之多，配套設(shè)施非常的智能。
- 新車型
資料顯示，一號(hào)線新車為標(biāo)準(zhǔn)車型的電客車，長約120米、寬2.75米、高3.51米；新車的最大載客量1826人，比現(xiàn)有列車增加12人；車輛技術(shù)成熟，且進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。
- 照明系統(tǒng)升級(jí)
新車不僅增加了環(huán)形燈帶，還升級(jí)為智能照明系統(tǒng)，可以根據(jù)光線強(qiáng)弱自動(dòng)調(diào)整照明亮度，可謂美觀又節(jié)能。
- 人性化智能設(shè)計(jì)
新車的座位配有腰靠，同時(shí)車內(nèi)采用LCD動(dòng)態(tài)地圖、可視化車窗等新技術(shù)。
而且，車廂內(nèi)的廣播系統(tǒng)還可以實(shí)時(shí)更新線路信息和到達(dá)時(shí)間，讓你我及時(shí)掌握行車動(dòng)態(tài)。
此外，車廂內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)也經(jīng)過優(yōu)化。我想，這些走心的設(shè)計(jì)可以大幅提升乘車體驗(yàn)。
- 總價(jià)
你知道，這么多的列車價(jià)值多少錢嗎？
從早前的中標(biāo)消息來看，中車唐山機(jī)車、中車長春軌道、中車大連機(jī)車三家公司入圍，他們對(duì)16列新車的投標(biāo)報(bào)價(jià)都在6億元以上。
至于這個(gè)總價(jià)是否準(zhǔn)確，目前不得而知，但我感覺，應(yīng)該相差不大。
- 其他方面
招投標(biāo)的結(jié)果顯示，中車唐山機(jī)車最終喜獲這一大單。
也就是說，天津地鐵1號(hào)線的16列新車來自唐山，似乎是京津冀一體化的合作選擇。
在安全性和經(jīng)濟(jì)性方面，新列車曾多次進(jìn)行了嚴(yán)格審查，可謂是嚴(yán)選之下的產(chǎn)品。
去年6月底，首輛新車運(yùn)抵津城，并舉行了交付儀式。
算算日子，這16列新車應(yīng)該已經(jīng)全部到津。
從開篇有關(guān)部門的答復(fù)來看，也確實(shí)如此，這些車輛目前正在進(jìn)行調(diào)試。
自運(yùn)營以來，天津地鐵1號(hào)線的客流量非常大，其客運(yùn)量的占一直處在天津市軌道交通全線網(wǎng)首位。
許多小伙伴的日常出行或上下班都離不開1號(hào)線，如此也難怪網(wǎng)友會(huì)向有關(guān)部門咨詢其運(yùn)營情況。
這下好了，不久之后新車就將投入運(yùn)營，相信屆時(shí)會(huì)讓許多人驚艷，喜提更好的出行體驗(yàn)。
地鐵1號(hào)線客車幾經(jīng)迭代升級(jí)，越來越先進(jìn)。你都坐過哪些車型，感覺新車如何，又有什么期待呢？
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