揚(yáng)子晚報網(wǎng)4月29日訊（記者 薄云峰 范曉林）在深陷經(jīng)營困境、嚴(yán)重欠薪多年后，幸福航空最終走到停航這一步。
據(jù)同花順資訊，近日幸福航空內(nèi)部發(fā)文，取消今年五一之前的所有航班，即4月28日至4月30日的航班全部取消。
4月27日，幸福航空官方網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于幸福航空官網(wǎng)及微官網(wǎng)不正常航班延誤證明功能暫停的通知》，稱近期進(jìn)行優(yōu)化升級，系統(tǒng)暫停不正常航班延誤證明功能，后續(xù)恢復(fù)正常后將及時通知。幸福航空公司航班調(diào)整通知單顯示，4月28日至4月30日的航班已經(jīng)全部取消。
29日上午10時許，記者致電幸福航空訂票電話4008680000，按照提示，記者詢問退票事宜，語音自動留言顯示，“如在第三方平臺購票，請聯(lián)系原出票點(diǎn)辦理退票；如在幸福官網(wǎng)購票請按1?！碑?dāng)記者按1后，多次顯示坐席忙，無人接聽。
記者查詢微信公眾號，幸福航空有限責(zé)任公司的最新一條推文是2021年9月22日發(fā)布，距離記者今天發(fā)稿時已有43個月未有更新。
據(jù)了解，幸福航空有限責(zé)任公司（以下簡稱“幸福航空”）于2008年由中國航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)起組建，一直承擔(dān)著支持我國國產(chǎn)民機(jī)發(fā)展的重任，為國產(chǎn)民機(jī)推廣和應(yīng)用做出了巨大的貢獻(xiàn)。
2018年11月，陜西省、西安市與中國航空工業(yè)集團(tuán)簽署協(xié)議，西安航空航天投資股份有限公司牽頭對幸福航空進(jìn)行重組，成為幸福航空控股股東。
記者注意到，幸福航空在宣傳資料中顯示，是全球最大且唯一形成商業(yè)規(guī)模的國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營商，擁有25架新舟60飛機(jī)，5架波音737-800飛機(jī)，員工1000余名，建成過夜基地及外站4個，開通航線40余條。
幸福航空在控股股東——西安航投的大力支持下，將以西安咸陽國際機(jī)場為主運(yùn)行基地，干支并舉，加快飛機(jī)引進(jìn)速度，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，提升服務(wù)質(zhì)量，積極踐行民航“真情服務(wù)”；幸福航空還將致力于成為具有西安本土特色的航空企業(yè)品牌，為構(gòu)建陜西開放型經(jīng)濟(jì)新格局、譜寫陜西新時代追趕超越新篇章貢獻(xiàn)“幸?！钡牧α?。
校對 陶善工
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