車評觀察《車評社》
五一勞動節(jié)，勞動最快樂！
在車評社看來，這個五一因該給長城汽車董事長魏建軍頒個勞模獎。因為在假期還沒結(jié)束的時候，魏總就親自帶著長城的技術(shù)人員以及體驗官開啟了自家產(chǎn)品的在線直播，尤其是在講解產(chǎn)品的空間環(huán)節(jié)，更是身體力行坐在MPV第三排直播給大家觀看，講真筆者也是第一場看到這么“拼”的老板，必須點個贊。
我們知道，在競爭激烈的汽車市場中，一款能真正滿足家庭或商務(wù)需求的 MPV 顯得尤為珍貴。魏牌全新高山的出現(xiàn)，無疑為消費者帶來了新的選擇。它不僅承載著長城汽車多年的技術(shù)沉淀，更展現(xiàn)出差異化的競爭力。那么，全新高山的實力究竟如何呢？咱們從這幾方面一起聊下。
從研發(fā)到下線 產(chǎn)品安全至上
安全，是汽車行業(yè)永恒的主題，也是魏牌全新高山的核心價值所在。長城汽車董事長魏建軍在直播中多次強調(diào) “生命第一 敬畏生命” 的安全價值觀，而全新高山正是這一理念的生動體現(xiàn)。
2025 年，長城投入5.1億元建立亞洲最大的多角度碰撞試驗室，試驗室內(nèi)配備總價值超 1億元的假人，其中身價最高的超過 1000 萬元。這些巨額投入，彰顯了長城汽車對安全研發(fā)的堅定決心。
全新高山基于此，在安全性能上進行了全方位的優(yōu)化。其采用三重高強度籠式車身結(jié)構(gòu)，白車身高強度鋼比例≥81.96%，為車內(nèi)乘員提供了堅固的保護屏障。同時，在 A 柱設(shè)計上，國內(nèi) MPV 領(lǐng)域首搭熱氣脹成型管梁，強度是普通管梁的 3 倍，既保障了駕駛員視野開闊，又大幅提升了正側(cè)面安全性能。
隨著科技的飛速發(fā)展，智能駕駛輔助系統(tǒng)已成為衡量汽車產(chǎn)品競爭力的重要指標。魏牌全新高山搭載的長城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng) Coffee Pilot Ultra，無疑讓其在這一領(lǐng)域脫穎而出。
無論是廠區(qū)內(nèi)無圖道路、城市快速路，還是鄉(xiāng)村路段以及太行山盤山公路等復(fù)雜場景，全新高山都能應(yīng)對自如。全車搭載高達 27 個高精度傳感器，使其能夠精準識別路況，順暢完成變道、限速、跟車等操作。
截至 4 月 20 日，長城輔助駕駛總里程已超 1.3 億公里，行車輔助滲透率 98.1%，總時長超 164 萬小時，泊車輔助使用次數(shù) 600 萬次，AEB 幫助用戶避免潛在事故 3.2 萬次。這些亮眼的數(shù)據(jù)，不僅是長城汽車在輔助駕駛領(lǐng)域每年投入 10 億元深度自研的成果體現(xiàn)，更意味著用戶在日常駕駛中，將獲得更加安全、便捷的出行體驗。
當家庭用戶成為 MPV 市場的主要消費群體，車輛的舒適性和空間布局成為了關(guān)鍵因素。魏牌全新高山精準洞察這一需求，從多個維度為用戶打造了舒適的出行體驗。
在本次直播過程中，魏建軍通過親身實測帶領(lǐng)網(wǎng)友們見證了全新高山三排的超大空間。
基于二三排共軌設(shè)計，全新高山座椅支持前后超長距離移動，確保每一排乘客都能擁有寬敞舒適的乘坐空間。孩子坐在第三排，陪伴的家長也不會感到局促。在舒適性配置方面，全新高山更是做到了極致。全系標配智慧座艙、超級冰箱、超級影院、超級沙發(fā)，讓家庭出行更加輕松愜意。值得一提的是，全新高山還是行業(yè)內(nèi)首批通過 “零甲醛” 和 “C - GCAP 全五星” 雙認證的 MPV 車型，并配備 AQS 空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)及同級唯一的紫外線遠程除菌系統(tǒng)，為乘客打造清潔、健康的座艙環(huán)境，全方位守護每一次家庭出行的呼吸安全。
該技術(shù)采用混聯(lián) + 4 擋 + 前后軸雙電機的混動架構(gòu)，配合 1.5T 混動專用發(fā)動機，系統(tǒng)最大功率 337kW，最大扭矩 644N?m。這種先進的動力組合，使得車輛在動力、效能、駕控體驗三方面實現(xiàn)了完美平衡，無論是城區(qū)通勤、郊區(qū)游玩還是長途旅行，都能輕松應(yīng)對。
從安全到智能，從舒適到動力，魏牌全新高山以其卓越的綜合實力，重新定義了家庭出行的標準。預(yù)售期全新高山 8、高山 9 兩款車型價格分別為 32.98 萬元與 37.98 萬元，結(jié)合其強大的產(chǎn)品力，無疑具有極高的性價比。隨著 5 月 13 日新車正式上市，相信全新高山家族將憑借強大的技術(shù)實力和產(chǎn)品表現(xiàn)，在市場上取得優(yōu)異成績，滿足更多用戶對于高品質(zhì)家庭出行生活的追求，成為家庭出行的首選車型。
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