在新能源汽車市場的持續(xù)熱潮中，比亞迪又一次以亮眼的成績單吸引了業(yè)界的目光。8月28日，比亞迪正式發(fā)布了2024年上半年財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示，公司新能源汽車銷量持續(xù)攀升，不僅穩(wěn)居全球銷量冠軍位置，市場占有率也進(jìn)一步提升。

尤其引人關(guān)注的是，上半年比亞迪汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品的毛利率為23.94%，同比提高了3.27個(gè)百分點(diǎn)。善于以價(jià)格迎合消費(fèi)者的比亞迪，并沒有少賺錢。

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市場占有率高達(dá)32.6%，王傳福親抓智駕技術(shù)

隨著新能源汽車市場的競爭逐漸進(jìn)入“智能化”下半場，比亞迪董事長王傳福對(duì)智能駕駛技術(shù)給予了前所未有的重視。據(jù)比亞迪高級(jí)副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生透露，智能駕駛已成為公司核心戰(zhàn)略之一，王傳福本人對(duì)此高度關(guān)注，經(jīng)常深夜還在詢問技術(shù)進(jìn)展，展現(xiàn)了比亞迪在智能化領(lǐng)域的決心和行動(dòng)力。

銷量與業(yè)績齊飛，全球地位穩(wěn)固，正是比亞迪營智駕技術(shù)營造底蘊(yùn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。上半年，比亞迪新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)了新的飛躍，市場占有率高達(dá)32.6%，意味著每賣出十輛新能源汽車，就有三輛是比亞迪的。這一成績不僅在國內(nèi)市場鞏固了領(lǐng)先地位，也在全球舞臺(tái)上大放異彩，品牌銷量躋身全球第八，真正實(shí)現(xiàn)了“銷量與口碑雙豐收”。

而上半年研發(fā)投入創(chuàng)新高，高達(dá)201.77億元的額度，也是比亞迪開啟智下半場的軟實(shí)力。比亞迪深知技術(shù)創(chuàng)新的重要性，上半年在研發(fā)方面的投入高達(dá)201.77億元，同比增長41.64%，這一數(shù)字不僅超過了當(dāng)期凈利潤，還創(chuàng)下了歷史新高。在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域，比亞迪不斷推出重磅技術(shù)，如第五代DM技術(shù)、天神之眼智駕系統(tǒng)等，為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿，引領(lǐng)了智能化發(fā)展的新方向。

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盈利能力提升，凈利潤高達(dá)136.31億元

隨著銷量的飆升，比亞迪的營業(yè)收入和凈利潤也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長。上半年，公司營業(yè)收入達(dá)到3011.27億元，同比增長15.76%；凈利潤更是達(dá)到了136.31億元，同比增長24.44%。這一亮眼業(yè)績的背后，是比亞迪對(duì)技術(shù)研發(fā)的持續(xù)投入、市場拓展的積極作為以及規(guī)模效應(yīng)和成本控制能力的不斷提升。

在深耕國內(nèi)市場的同時(shí)，比亞迪也積極拓展海外市場，壘實(shí)又一利潤之源。上半年，公司出口了20.34萬輛新能源汽車，同比增長一倍多，占據(jù)了中國新能源汽車出口量的三分之一。比亞迪的新能源汽車已經(jīng)走進(jìn)了77個(gè)國家和地區(qū)，多款車型在海外市場熱銷，本地化工廠的建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)中。

值得一提的是，除了新能源汽車業(yè)務(wù)外，比亞迪還積極布局手機(jī)部件及組裝、二次充電電池、光伏等領(lǐng)域，并取得了顯著成效。上半年，公司手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入同比增長42.45%，增速甚至超過了汽車業(yè)務(wù)，展現(xiàn)了比亞迪在多元化產(chǎn)業(yè)方面的強(qiáng)勁實(shí)力和無限潛力。

比亞迪在新能源汽車市場的成功還得益于其完善的品牌矩陣和強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容。從王朝系列的經(jīng)典車型到海洋系列的新銳力量；從方程豹品牌的硬派越野到騰勢品牌的豪華車型；再到仰望品牌的旗艦之作；比亞迪已經(jīng)構(gòu)建了一個(gè)覆蓋全市場的產(chǎn)品體系，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。

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謀局新浪潮，比亞迪加力角逐智能化

今年以來，汽車行業(yè)的智能化趨勢愈發(fā)明顯，高階智能駕駛技術(shù)如同雨后春筍般不斷涌現(xiàn)并迭代升級(jí)。在這個(gè)科技日新月異的時(shí)代，智能化已經(jīng)不再是豪華車的專屬標(biāo)簽，而是成為了越來越多消費(fèi)者購車時(shí)的重要考量因素。

面對(duì)造車新勢力在高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域快速普及的競爭態(tài)勢，比亞迪深知，想要在激烈的市場競爭中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，智能化將是其必須攻克的關(guān)鍵戰(zhàn)役。

為了在這場智能化競賽中占據(jù)有利位置，比亞迪正加速推進(jìn)智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。從智能駕駛輔助系統(tǒng)的不斷優(yōu)化升級(jí)，到智能座艙的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，比亞迪正致力于打造更加智能、便捷、安全的出行體驗(yàn)。

在智能駕駛方面，比亞迪不斷迭代升級(jí)其智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過引入先進(jìn)的傳感器、算法和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛在道路上的自主感知、決策和執(zhí)行。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了駕駛的便捷性和安全性，也為用戶帶來了更加輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。

同時(shí)，比亞迪還注重智能座艙的打造。通過引入大尺寸觸控屏、智能語音助手等高科技配置，比亞迪為用戶營造了一個(gè)充滿科技感和未來感的座艙環(huán)境。用戶可以通過語音指令或觸控操作輕松控制車輛各項(xiàng)功能，享受更加智能化的用車體驗(yàn)。

種種象表明，隨著汽車智能化趨勢的加速推進(jìn)，比亞迪正以前所未有的行動(dòng)投入到這場智能化競賽中。

新能源汽車，這是個(gè)藍(lán)海，也是個(gè)紅海。大浪淘沙，還將上演。