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寧德時代剛剛宣布,2026年開始,他們會陸續(xù)在全球和中國為寶馬“新世代”架構的純電車型供應圓柱電池。大家都應該都聽過,方形電池、圓柱電池或者軟包電池,這些指的是動力電池電芯三種封裝方式,目前除了特斯拉和寶馬,Stellantis、通用、東風嵐圖、江淮汽車、蔚來等國內外多家車企正使用或即將使用圓柱電池,目前圓柱電池的頭部企業(yè)還是以日韓為主,隨著越來越多中國企業(yè)下場,真正的角逐或許才剛剛開始。
寧德時代剛剛宣布,2026年開始,他們會陸續(xù)在全球和中國為寶馬“新世代”架構的純電車型供應圓柱電池。大家都應該都聽過,方形電池、圓柱電池或者軟包電池,這些指的是動力電池電芯三種封裝方式,目前除了特斯拉和寶馬,Stellantis、通用、東風嵐圖、江淮汽車、蔚來等國內外多家車企正使用或即將使用圓柱電池,目前圓柱電池的頭部企業(yè)還是以日韓為主,隨著越來越多中國企業(yè)下場,真正的角逐或許才剛剛開始。
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