據(jù)海外媒體報(bào)道稱，由于排放標(biāo)準(zhǔn)，阿爾法·羅密歐將停止接受渦輪增壓2.0升四缸車型的訂單，但更重要的是，2.9升V-6 Quadrifoglio車型也已經(jīng)消失，歐洲將僅提供160或210馬力的2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，客戶將無法在3月30日之后訂購(gòu) Giulia （ 參數(shù) 丨 圖片 ） Quadrifoglio，在4月30日之后將無法再訂購(gòu)高性能 Stelvio 。阿爾法·羅密歐將于5月31日停止接受280馬力2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的訂單。
2.2升柴油機(jī)將在歐洲市場(chǎng)售賣，因?yàn)樗呐欧帕康陀谄桶l(fā)動(dòng)機(jī)。Giulia和Stelvio都將走向退役，為新的迭代騰出空間，淘汰汽油發(fā)動(dòng)機(jī)只是更新該品牌陣容的更大項(xiàng)目的一部分。
第一款全新的車型將是Stelvio，預(yù)計(jì)將于今年某個(gè)時(shí)候推出，而新款Giulia將于2026年上市，這兩者都將搭載Stellantis設(shè)計(jì)的STLA Large平臺(tái)，該平臺(tái)旨在容納電動(dòng)、混合動(dòng)力和純汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
技術(shù)規(guī)格還不能確定，但新款道奇 Charger 是該汽車制造商首批使用該平臺(tái)的車型之一，可以預(yù)示阿爾法·羅密歐買家應(yīng)該期待的內(nèi)容。該車有一款全電動(dòng)版本，可產(chǎn)生680馬力，但該車也可以配備雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生420或550馬力。也可能有混合動(dòng)力版本，但目前不知道它是否會(huì)采用插電式、輕度混合動(dòng)力或增程器的形式。
熱門跟貼