在我國計劃開工的高鐵項目中，長沙至贛州高鐵和六安至安慶高鐵真可謂是“難兄難弟”，開工之路太曲折了。雖然距離開工都只有一步之遙，但就是不能捅破這層窗戶紙，“即將開工”“爭取開工”“有望開工”等詞都用上了，年年都是“只聞樓梯響，不見人下來”，開工盼了一年又一年。
最重要的是，現(xiàn)在網(wǎng)傳長贛高鐵“又生變數(shù)”，網(wǎng)傳3月17日省發(fā)改委在回復(fù)“長贛高鐵初步設(shè)計現(xiàn)在是什么情況？”時表示：經(jīng)建設(shè)單位申請，長贛高鐵初步設(shè)計，目前處于中止?fàn)顟B(tài)。從這個信息來看，省發(fā)改委也不知道是湖南省還是江西省，小編查詢了這兩個省的發(fā)改委官網(wǎng)互動欄目都沒有看到相關(guān)咨詢及回復(fù)情況。
而從全網(wǎng)流傳的信息來看，大多也是依據(jù)這個“回復(fù)截圖”，并沒有透露出更多官方權(quán)威的信息。不過，在今年2月份的時候，湖南和江西都曾對該高鐵類似問題作出過答復(fù)，都表示初步設(shè)計將于近期批復(fù)，并且預(yù)計會在今年上半年開工。而現(xiàn)在又網(wǎng)傳說初步設(shè)計中止，實在有點不敢相信。讓我們再等一等，相信過一段時間，官方就會對此做出回應(yīng)了，初步設(shè)計實際有沒有中止到時候就知道了。
撇開這個還“未經(jīng)證實”的信息不講，長贛高鐵的開工之路已經(jīng)夠艱難的，作為“十三五”就是重點計劃開工的高鐵項目，一直拖到“十四五”時期的第二年，也就是2022年才取得可研批復(fù)，形勢一片大好的情形下，2023年12月由于長沙城區(qū)段噪聲治理問題投訴較多、爭議較大，項目環(huán)評工作暫時中止，經(jīng)過近一年的完善，直到2024年11月初生態(tài)環(huán)境部才正式批復(fù)長贛高鐵環(huán)評報告。
正當(dāng)大家滿懷希望期盼開工時，又說要根據(jù)最新要求調(diào)整項目概算調(diào)整，初步設(shè)計批復(fù)工作因此又拖到了2025年?，F(xiàn)在傳出初步設(shè)計中止，各種理由也是滿天飛，有說國鐵集團(tuán)目前正在對全國高鐵隧道建設(shè)程序重新評審，有說長贛高鐵或需要跟規(guī)劃中的武深高鐵協(xié)調(diào)推進(jìn)。
無論消息是真是假，長贛高鐵“艱難”的開工之路已經(jīng)是既定事實，貴為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)-廈渝通道組成部分的長贛高鐵，目前是該通道唯一還沒有開工的路段，如果初步設(shè)計中止是真，那又將有的折騰。
長贛鐵路新建正線長429.48km，設(shè)計速度350km/h，線路自長沙西站由常益長鐵路引出，途徑黃花機(jī)場T3航站樓、瀏陽市、上栗縣、萍鄉(xiāng)市、蘆溪縣、蓮花縣、永新縣、井岡山市、遂川縣、贛州市南康區(qū)、贛州市章貢區(qū)至設(shè)計終點贛州市贛縣區(qū)。而關(guān)注這條高鐵開工的，莫過于沿線這些城市的人民了。
另外，六安至安慶鐵路的全面開工之路也是遲遲不能達(dá)成，相比長贛高鐵而言，六安至安慶鐵路的項目可研和初步設(shè)計其實早就批復(fù)了，但就是一直不能啟動全線的施工招標(biāo)。
其實2020年底六慶鐵路先行工程就已宣布開工，現(xiàn)在已經(jīng)第五年了依舊還只是相關(guān)先行段工程在施工，全線主體工程依然還沒施工招標(biāo)。除開前兩年在推進(jìn)本項目與區(qū)域鐵路網(wǎng)接軌方案的事情不說，光“推進(jìn)工程委托代建手續(xù)等相關(guān)工作”就已經(jīng)說了一年了。
安徽省發(fā)改委鐵建辦在2024年8月9日答復(fù)“項目業(yè)主單位六慶鐵路公司與寧安鐵路公司正在協(xié)同推進(jìn)工程委托代建手續(xù)等相關(guān)工作，雙方已就代建協(xié)議達(dá)成一致意見，力爭項目年內(nèi)全面開工建設(shè)?！蓖?月12日，安徽發(fā)改委繼續(xù)回復(fù)“代建協(xié)議已提交至鐵路部門審查，具體簽訂時間根據(jù)審查情況確定。”
2024年11月4日，針對六慶鐵路開工問題，安徽省發(fā)改委鐵建辦答復(fù)：“六慶鐵路代建協(xié)議已于近期通過鐵路部門審查，擬盡快正式簽署。”今年1月6日安徽省發(fā)改委答復(fù)：“六慶鐵路代建協(xié)議已簽署，將協(xié)調(diào)督促有關(guān)方面加快推進(jìn)施工招標(biāo)等后續(xù)工作，力爭盡早全面開工建設(shè)?！?/p>
目前又過了兩個多月了，六安至安慶鐵路依然還沒有啟動施工招標(biāo)的消息。這條高鐵項目正線全長約170公里，設(shè)計時速250公里，全線設(shè)六安站、霍山站位、黃尾站、岳西站、潛山南站、安慶西站，相信沿線這些城市的人們等得也急了，希望它今年能盡早開工吧！
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