就在3月25日，神龍汽車旗下的新能源汽車品牌示界正式發(fā)布，品牌LOGO也首次亮相。
如果沒有了解過這個品牌，你可能會覺得這是不是又是華為鴻蒙智行旗下的全新品牌？但實際情況是神龍汽車所發(fā)布的示界，就目前來看跟華為是沒有什么關(guān)系的，完全是隸屬東風(fēng)汽車。
那可能有人會覺得，神龍汽車這次是在蹭華為的熱度？其實也并非如此。公開資料顯示，早在2019年10月24日，東風(fēng)汽車就已經(jīng)申請了示界這個商標(biāo)。從時間節(jié)點上來看，是要早于鴻蒙智行和問界、智界等汽車品牌的。
如果非要說神龍汽車的示界是蹭了華為的熱度，在車快評看來也只能說是歪打正著，示界被動的蹭了華為的熱度吧。
對于示界品牌的含義，神龍汽車官方的解釋日并非定義邊界，而是標(biāo)記下一站的方向，象征著勇敢、探索和堅持。類似于十字型的品牌LOGO，設(shè)計靈感源自電子轉(zhuǎn)子的橫截面形狀，指北羅盤針的造型也是象征著指引方向和探索未知。
從目前已知的信息來看，示界首款車型將會命名為示界06，定位是緊湊級純電動SUV。預(yù)計4月份會開啟預(yù)售5月正式上市，售價區(qū)間10~15萬元。
作為全新的汽車品牌，示界未來的發(fā)展方向也主要集中在智能座艙和智能駕駛方面，在AI技術(shù)、L3級別智能駕駛以及固態(tài)電池方面，也都會有布局。
雖然示界品牌寓意很美好，發(fā)展方向規(guī)劃的也很長遠，但客觀的講神龍汽車目前的生存狀況還是很讓人擔(dān)憂的。數(shù)據(jù)顯示2020~2024的五年間，神龍汽車年銷量最高記錄是2022年，賣了12.7萬輛車。最差的是2020年，年銷量只有5萬輛。最近三年也就是2022~2024年，神龍汽車銷量是持續(xù)下降的，2023和2024年銷量依次為8萬輛和6.8萬輛。
伴隨著示界品牌的發(fā)布，能否讓神龍汽車成功逆襲，在新能源車市場煥發(fā)第二春讓我們拭目以待。
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