中信建投研報稱，2024年以來，中央財政先后將本輪燃料電池車推廣第一年度至第三年度補貼金額撥付至地方，第三年度補貼4.21已發(fā)放，即截至2024年燃料電池車推廣的所有國家補貼已下發(fā)完畢。整體來看，補貼撥付速度變快，但推廣目標缺口仍較大，2025年（推廣最后一年）仍有45.4%待推廣缺口。保守預計2025年燃料電池車推廣6300—7000輛，同比增長17%—30% ；樂觀預計2025年完成城市群目標，推廣15187輛，同比增長181%。2025年3月燃料電池車銷量開始有所回升，銷量303輛，同比增長35.8%，為今年來首次同比正增長?？紤]燃料電池裝機有明顯的季節(jié)性，每年6月及四季度為裝機高峰，今年銷量端能見度還應繼續(xù)觀測高峰月份的裝機量。