4月14日,京昆高速公路合陽至蒲城段改擴建工程初步設(shè)計取得交通運輸部批復(fù),這是項目前期工作取得的又一重大成果,為下階段施工圖批復(fù)創(chuàng)造了有利條件,也為項目2025年三季度開工建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

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京昆高速公路合陽蒲城段是京昆高速陜西境的重要組成部分,也是關(guān)中東部地區(qū)重要的公路運輸通道。此次批復(fù)明確了合陽至蒲城段改擴建項目的工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準、設(shè)計方案和概算投資等主要內(nèi)容。

項目位于渭南市合陽、澄城和蒲城縣境內(nèi),路線起于京昆高速與菏寶高速相接的合陽東樞紐立交,止于京昆高速與榆藍高速相接的東楊樞紐立交,與京昆高速蒲城至澇峪口改擴建項目順接,路線全長76.868公里。

全線采用設(shè)計速度120公里/小時的八車道高速公路標(biāo)準建設(shè),改擴建后整體式拼寬段路基寬度42米,單側(cè)分離加寬段新建路基寬度 20.75米。

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消息來源:陜西交控集團

合陽至蒲城高速公路,作為國家高速公路京昆線(G5)的關(guān)鍵組成路段,長久以來承擔(dān)著繁重的交通任務(wù)。

然而,隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和交通流量的持續(xù)增長,原有的道路規(guī)模已難以滿足日益增長的通行需求。改擴建工程迫在眉睫,這不僅是完善交通基礎(chǔ)設(shè)施的必然要求,更是推動沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的強大引擎。

據(jù)陜西交控信息,京昆高速公路合陽至蒲城段改擴建路線起于合陽東樞紐立交,一路穿越合陽、澄城、蒲城等地,最終止于東楊樞紐立交,路基寬度42/ (20.75+28)m,全線橋梁6459.07m/47座,其中特大橋2036.67m/2座,大橋2962.63m/14座,中橋1329.58m/25座,小橋130.19m/6座。設(shè)互通式立交7處(其中改擴建合陽東樞紐立交、合陽立交、石馬樞紐立交、孫鎮(zhèn)立交、東楊樞紐立交、韋莊立交等6座互通立交,新建七峰立交1座),分離式立交21處。擴建澄城服務(wù)區(qū),新建蒲城服務(wù)區(qū),設(shè)養(yǎng)護工區(qū)1處。項目估算投資87.9億元,建設(shè)工期3年。

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從交通層面來看,合陽至蒲城高速公路改擴建項目的推進,是對國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的有力完善。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,現(xiàn)有的交通設(shè)施已難以滿足日益增長的交通需求。改擴建后的高速公路,將大幅提升通行能力,緩解交通擁堵壓力,使車輛能夠更加順暢地行駛。這不僅提高了交通運輸效率,降低了物流成本,還為人們的出行帶來了更多的便利。無論是商務(wù)出行還是旅游觀光,都能在這條寬敞平坦的高速公路上享受到更加舒適、快捷的旅程。

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對于沿線區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展而言,該項目無疑是一劑強大的助推劑。交通的便利將加強區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系和合作,促進資源的優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。合陽、澄城、蒲城等地擁有豐富的自然資源和特色產(chǎn)業(yè),改擴建后的高速公路將為這些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)產(chǎn)品等提供更廣闊的市場空間,推動產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型。同時,也將吸引更多的投資和人才流入,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。

旅游資源開發(fā)方面,合陽至蒲城沿線擁有眾多歷史文化遺跡和自然風(fēng)光。然而,交通不便一直是制約旅游業(yè)發(fā)展的瓶頸。改擴建項目的實施,將極大地提升旅游交通的便捷性,讓更多的人能夠輕松到達這些旅游勝地。游客們可以沿著高速公路,領(lǐng)略合陽的黃河濕地風(fēng)光、澄城的堯頭窯文化、蒲城的橋陵等歷史古跡,感受這片土地的獨特魅力。這將有力地促進旅游資源的開發(fā)和利用,推動旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,帶動當(dāng)?shù)夭惋嫛⒆∷?、購物等相關(guān)服務(wù)業(yè)的繁榮,為地方經(jīng)濟增長開辟新的途徑。

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目前,京昆高速合陽至蒲城段改擴建工程已經(jīng)完成土地預(yù)審、穩(wěn)評等12項前期手續(xù)辦理和框架協(xié)議簽署,初步設(shè)計已獲交通運輸部批復(fù),正在辦理施工圖設(shè)計批復(fù)、先行用地等前期手續(xù),為開工建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ),預(yù)計7月開工建設(shè)。