5月1日，天津市軌道交通Z2線項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Z2線”）施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴、焊花飛濺。鋼筋綁扎工、模板支護(hù)工、機(jī)械操作工等各工種正有序作業(yè)。

假期期間，Z2線項(xiàng)目全線在崗工人3000余人、管理人員400多人。截至目前，14座車(chē)站中已有11座主體結(jié)構(gòu)封頂，8臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利接收，整體開(kāi)工里程達(dá)85%，正按年度施工計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

“今年是Z2線建設(shè)的關(guān)鍵之年。前期工作任務(wù)重、時(shí)間緊，大家?jiàn)^戰(zhàn)在第一線，就是為了能夠順利完成各項(xiàng)工期目標(biāo)?！盳2線項(xiàng)目建設(shè)單位中鐵濱投公司總經(jīng)理孫德志說(shuō)。

“五一”前夕，由中鐵建工集團(tuán)承建的Z2線03標(biāo)段經(jīng)三路站主體混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程剛剛順利通過(guò)驗(yàn)收，成為全線首個(gè)完成混凝土子分部驗(yàn)收的車(chē)站?！按舜雾樌?yàn)收通過(guò)，是全體建設(shè)者辛勞的結(jié)果。自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，我們始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保每一項(xiàng)工程都經(jīng)得起考驗(yàn)?！盳2線03標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王慶濤說(shuō)。

5月1日，在中鐵六局集團(tuán)承建的Z2線跨京津高速148米連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)，40余名工人正進(jìn)行鋼筋綁扎、模板拼裝等作業(yè)。孫德志介紹，該連續(xù)梁作為全線重要控制性工程之一，是全線跨度最大的連續(xù)梁。該工點(diǎn)緊鄰交通主干道，高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、精度要求嚴(yán)，每一道施工工序都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)交底和報(bào)檢審批，相關(guān)管理人員施工期間時(shí)刻在崗盯控。

假期期間，孫德志帶領(lǐng)中鐵濱投公司值班人員深入各標(biāo)段施工點(diǎn)位逐一巡查。在深達(dá)18米的基坑底部，查看支護(hù)結(jié)構(gòu)的螺栓緊固情況；在30多米高的橋墩作業(yè)平臺(tái)，檢查防護(hù)欄桿、安全繩掛鉤是否符合規(guī)范。

“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須當(dāng)場(chǎng)整改，安全管理容不得半點(diǎn)馬虎。越是節(jié)假日，越要繃緊安全弦?！睂O德志叮囑現(xiàn)場(chǎng)管理人員。

看著工人張偉正確穿戴好安全帶，中鐵濱投公司副總經(jīng)理齊偉說(shuō)：“看，這卡扣要扣在承重構(gòu)件上，高掛低用才有效?！?/p>

Z2線建設(shè)單位中鐵濱海（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司施行“網(wǎng)格化管理機(jī)制”，將施工現(xiàn)場(chǎng)劃分責(zé)任網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格明確責(zé)任人員，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量責(zé)任“定格、定人、定責(zé)”，同時(shí)在全線推行智能監(jiān)控系統(tǒng)，將無(wú)人機(jī)巡航、AI行為識(shí)別等新技術(shù)與人工巡查相結(jié)合，通過(guò)傳統(tǒng)人防+科技智防，確保安全監(jiān)管24小時(shí)在線。

在Z2線跨京津高速148米連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋工趙連波說(shuō)：“Z2線項(xiàng)目公司、監(jiān)理單位和項(xiàng)目部每天都有專(zhuān)人檢查，從安全帽佩戴到臨邊防護(hù)，處處嚴(yán)格要求，我們干活也更安心?！?/p>

中心大道站位于天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)核心地帶，是一座地下兩層島式車(chē)站。中鐵四局天津軌道交通Z2線02標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李慶華說(shuō)：“假期期間，現(xiàn)場(chǎng)投入了17臺(tái)機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)，150多名建設(shè)者堅(jiān)守在施工一線?！蹦壳埃行拇蟮勒靖綄俳Y(jié)構(gòu)2號(hào)風(fēng)道及D號(hào)出入口側(cè)墻已施工完成，正在進(jìn)行模板支架搭設(shè)施工，1號(hào)風(fēng)道正在側(cè)墻施工，下個(gè)階段準(zhǔn)備冠梁混凝土施工，計(jì)劃在今年8月底完成中心大道站附屬施工全部工作。

孫德志介紹，Z2線是連接濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北塘的重點(diǎn)軌道交通項(xiàng)目，是連接“津城”“濱城”的重要軌道交通線路，也是打造“軌道上的京津冀”的重要節(jié)點(diǎn)。工程建成后將把濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、航空城、濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)等區(qū)域串聯(lián)在一起，助力天津市做好“新城”文章，實(shí)現(xiàn)“津城”“濱城”發(fā)展布局和市域網(wǎng)絡(luò)化大都市目標(biāo)，更好融入“軌道上的京津冀”。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 周 琳）