盼了又盼,等了又等!南京這個(gè)商業(yè)還是等不來(lái)了…

就在剛剛,南京市發(fā)布官方文件,宣布江寧百家湖片區(qū),將進(jìn)行大規(guī)模規(guī)劃爆改!

擬修改的地塊,緊鄰地鐵1號(hào)線竹山路站,具體位于竹山路以西、興寧路以東、天元中路以北、萬(wàn)欣花園小區(qū)以南,用地面積高達(dá)9萬(wàn)多方。

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這幅地塊,就是曾經(jīng)沸騰整個(gè)南京、讓江寧人苦等5年之久的“竹山路綜合體項(xiàng)目”!

該地塊在2020年12月,被景楓以11.6億元底價(jià)拿下!根據(jù)出讓要求,未來(lái)地塊內(nèi)需自持一座不低于15萬(wàn)方的集中商業(yè)購(gòu)物中心,且需要建設(shè)一座150米高的地標(biāo)塔樓。

同時(shí),景楓還需要在該地塊內(nèi),建設(shè)并自持兩個(gè)酒店!其中酒店一不低于2.5萬(wàn)方,客房數(shù)不低于250個(gè),且需要是國(guó)際一線品牌酒店。酒店二也須按高星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

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在當(dāng)時(shí),因?yàn)榫皸鱇INGMO的成功運(yùn)營(yíng),讓景楓在江寧人心中具有較高的分量。竹山路綜合體項(xiàng)目,自然也被人寄予厚望。

很多人都期待,這座超級(jí)商業(yè)體能夠復(fù)制景楓KINGMO的成功,進(jìn)一步提升百家湖商圈的實(shí)力和地位。

但期望有多高,失望就有多大。該地塊從2020年出讓至今,5年時(shí)間都是荒涼一片,可以說(shuō)是毫無(wú)進(jìn)展…甚至,還因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間未開發(fā),被江寧區(qū)官方列為“閑置用地”…

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而從最新規(guī)劃調(diào)整文件來(lái)看,未來(lái)該地塊內(nèi)的商業(yè)和辦公面積,都被大幅壓縮。

官方表示:本次調(diào)整,將該地塊整體包含的兩幅商辦混合用地,合并為一幅商住混合用地,整體容積率≤2.2,建筑密度≤40%,建筑高度≤80米,綠地率≥20%,其中商業(yè)辦公建筑占地上總建筑面積比例為15%-30%。

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可以看到,規(guī)劃調(diào)整之后,整幅地塊的業(yè)態(tài)變化還是非常大的。

①摩天高樓取消!此前地塊內(nèi)規(guī)劃建設(shè)一座150米塔樓;而本次規(guī)劃調(diào)整后整幅地塊高度被限制在80米以內(nèi),更加務(wù)實(shí),也有助于維護(hù)小龍灣片區(qū)形象界面的統(tǒng)一性。

②商業(yè)面積大幅壓縮!此前地塊規(guī)劃建設(shè)不低于15萬(wàn)方的購(gòu)物中心;本次規(guī)劃調(diào)整后,按照商住地塊總面積6.69萬(wàn)方、容積率2.2、商辦占比30%計(jì)算,商辦總面積大幅壓縮到4.5萬(wàn)方左右,建設(shè)一座社區(qū)型商業(yè)就夠了。

③增加了住宅!而且是1號(hào)線+5號(hào)線雙線地鐵口的住宅用地!目前小龍灣片區(qū)在售住宅項(xiàng)目只有仁恒龍灣一家,但和竹山路地鐵口相隔500米。這幅地塊增加住宅業(yè)態(tài)后吸引力還是非常大的,其實(shí)也有助于官方更好創(chuàng)收。

④解決地鐵1號(hào)線和5號(hào)線的換乘問(wèn)題!官方明確表示:地塊63-13中將建設(shè)1號(hào)線和5號(hào)線的換乘大廳,與商業(yè)、辦公功能一體化設(shè)計(jì),合理組織各類人流的交通流線。

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實(shí)際上,本次規(guī)劃調(diào)整,基本上宣告竹山路地鐵口的商圈夢(mèng)已經(jīng)破碎。

主要原因在于,周圍的商業(yè)真的是太多太密集了,這個(gè)地方根本不缺商業(yè)。

向北不到600米,就是龍湖龍灣天街,2024年租金業(yè)績(jī)甚至不敵江北天街。

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向東100米是小型特色商業(yè)宜悅里,命途多舛,金鷹退出后又重新規(guī)劃招商。

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向西2公里就是百家湖商圈,是南京第二商圈,也是江寧人逛街購(gòu)物的首選。

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更別提,曾經(jīng)老態(tài)龍鐘的勝太路商圈、萬(wàn)達(dá)商圈,也都憑借地鐵等因素,迎來(lái)新生。還有江寧市民中心附近的金融城特色商業(yè),也在蓄勢(shì)待發(fā)…

可見,竹山路單獨(dú)發(fā)展成一個(gè)商圈的競(jìng)爭(zhēng)壓力太大了,發(fā)展起來(lái)的可能性微乎其微。因此,本次調(diào)整,把竹山路地鐵口商業(yè)面積壓縮,更加務(wù)實(shí);增加地鐵口住宅用地,從經(jīng)濟(jì)賬上來(lái)看也顯得更加合理。

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實(shí)際上,除了竹山路地鐵口大型商業(yè)夢(mèng)碎,南京還有一批板塊,商業(yè)體建不起來(lái)。

①江核大批居住+商業(yè),調(diào)整成科研辦公!近期,《南京江北新區(qū)NJJBd010單元控制性詳細(xì)規(guī)劃07、08、10規(guī)劃管理單元圖則修改》公眾意見征詢稿”發(fā)布,將多幅居住用地、商住混合用地以及商辦混合用地規(guī)劃取消,全部調(diào)整成了科研辦公用地,這其中很可能預(yù)示了江北核心區(qū)開發(fā)思路的轉(zhuǎn)變。

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②新玄武寶龍+復(fù)地商業(yè),短期內(nèi)沒(méi)戲。自從2023年開始,玄武寶龍城的公寓、商業(yè)建設(shè)疑似陷入停滯。官方表示,相關(guān)部門已約談寶龍公司,督促加快建設(shè)、銷售公寓。相關(guān)部門將持續(xù)跟蹤市商辦設(shè)施新政出臺(tái),指導(dǎo)寶龍公司用好用足政策,爭(zhēng)取早日復(fù)工建設(shè)。

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③江核啟迪+寶龍,徹底涼涼。地鐵10號(hào)線南工大站1號(hào)出口的寶龍城,開發(fā)商拿地5年,遲遲未能建成。此前,該地塊已經(jīng)被正式發(fā)布資產(chǎn)處置公告,項(xiàng)目落地?zé)o望。而隧道口啟迪綜合體項(xiàng)目,至今已荒廢10多年,歷經(jīng)多次資產(chǎn)拍賣仍未明確買家…

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其實(shí)南京目前很多板塊的商業(yè)都嚴(yán)重過(guò)剩了,把閑置的商業(yè)用地盤活就完全夠用。

期待規(guī)劃更加務(wù)實(shí),期待能有更多本地化、特色化的商業(yè),增加南京這座城市的活力和生命力。

你對(duì)南京商業(yè)有什么看法?歡迎踴躍留言~