4月23日，小鵬汽車官微宣布，2025款小鵬X9，中國內(nèi)地7天大定超6000臺，中國香港、中國澳門及亞太地區(qū)其他市場（新加坡、馬來西亞、泰國）大定超1500臺。
一周前的4月15日，小鵬X9在香港上市。2025款小鵬X9發(fā)布四個版本，包括650長續(xù)航Max、740超長續(xù)航Max、702四驅(qū)高性能Max以及星艦版，官方指導(dǎo)售價分別為35.98萬元、37.98萬元、39.98萬元以及41.98萬元。至2025年6月30日（含）前支付5000元定金的用戶，可享購車好禮、置換復(fù)購禮、交付禮、無憂用車禮等多重上市訂購權(quán)益。小鵬汽車還貼心回饋老款小鵬X9車主，通過硬件OTA的形式免費(fèi)升級百萬級的靜謐性O(shè)TA套裝、限時付費(fèi)升級過道版零重力太空座椅套裝、限時眾籌升級流媒體內(nèi)后視鏡OTA套裝以及智能電動遮陽簾OTA套裝。
2025款小鵬X9全球唯一全系標(biāo)配過道版零重力太空座椅，具備行業(yè)唯一的前排坐人也能開啟的零重力模式，讓用戶同時享受到自由進(jìn)出的便捷和真·零重力座椅的舒適。此外，新車還與權(quán)威骨科專家聯(lián)合研發(fā)，為一二排座椅標(biāo)配10點(diǎn)式（可選裝升級16點(diǎn)式）按摩，擁有行業(yè)最大指壓力度，精準(zhǔn)觸達(dá)用戶的每一處疲勞點(diǎn)，隨時隨地享受專業(yè)級按摩。對于常被傳統(tǒng)MPV忽略的第三排，2025款小鵬X9同樣做到了VIP級舒適體驗(yàn)，全系標(biāo)配同級唯一可180°躺平電動調(diào)節(jié)三排座椅，還具有座椅加熱功能，徹底改變第三排的“湊合坐”。
025款小鵬X9第二排座椅極限空間媲美波音787頭等艙，第三排可形成7.7㎡的 魔方 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）大空間，以全車三排空間全面升艙，讓全員C位，無須妥協(xié)。同時，小鵬X9首創(chuàng)第三排座椅一鍵電動收納，輕觸瞬間即可擁有家用大四座，解鎖露營、騎行、路亞等多種生活方式。
小鵬X9是全球唯一搭載主動式后輪轉(zhuǎn)向的MPV，擁有同級最小5.4m轉(zhuǎn)彎半徑，窄路掉頭、狹窄車位泊入等極限情況下依然游刃有余，做到大車也好開。2025款小鵬X9還全系標(biāo)配百萬級舒適底盤，全系標(biāo)配雙腔空氣彈簧與智能可變阻尼減振器、全系標(biāo)配同級領(lǐng)先的全鋁底盤與六個液壓襯套，平穩(wěn)應(yīng)對各種稀碎爛路和減速帶來的挑戰(zhàn)，配合同級最大90mm懸架調(diào)節(jié)范圍，適應(yīng)各種復(fù)雜路況，帶來穩(wěn)定靈動的駕駛體驗(yàn)。
新車應(yīng)用自研的AI底盤技術(shù)，擁有毫秒級的路面記憶能力，支持每秒1000次的路況掃描和200次的懸架調(diào)節(jié)，結(jié)合云端大模型的智能標(biāo)記能力，主動記憶路面坑洼，越用越懂路，越開越平順，真正做到“輕車熟路”。為了進(jìn)一步提升駕乘舒適性，2025款小鵬X9搭載了全球首創(chuàng)的6D舒適防暈車算法，有效緩解山路行駛和擁堵路況帶來的暈車感，使出行更加愜意。
作為家的延伸，座艙靜謐性也至關(guān)重要。2025款小鵬X9對標(biāo)百萬級標(biāo)桿，投入超5000萬研發(fā)費(fèi)用，總計(jì)實(shí)現(xiàn)58項(xiàng)升級，使隔音、靜音性能全面提升，實(shí)現(xiàn)了百萬級靜謐水平，營造更加舒適的出行體驗(yàn)。在舒適全面升艙之外，2025款小鵬X9還具有全場景智能駕駛、領(lǐng)先的三電系統(tǒng)以及硬核的安全保護(hù)，集硬核科技于一身，給予家人無微不至的守護(hù)。新車全系標(biāo)配圖靈AI智駕，不選裝、不訂閱、不收費(fèi)，全面應(yīng)用端到端大模型，
小鵬汽車的優(yōu)勢在于智能輔助駕駛等智能化。為匹配高階AI智駕的算力需求，小鵬汽車全棧自研體系的核心技術(shù)成果——小鵬圖靈AI芯片，專為大模型定制，自研神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦、單顆最高可跑30B（300億）參數(shù)量的本地模型，算力是現(xiàn)有芯片的三倍，將于2025年第二季度在中國內(nèi)地率先量產(chǎn)上車。
何小鵬表示：“基于全棧自研AI體系，小鵬汽車將持續(xù)加碼以智駕為核心的AI技術(shù)研發(fā)投入，2025年底將實(shí)現(xiàn)L3級智駕能力量產(chǎn)落地！”作為全球首顆可同時應(yīng)用在AI汽車、AI機(jī)器人、飛行汽車的芯片，圖靈AI芯片不僅為智駕提供算力支持，更為小鵬汽車拓展空中出行場景提供技術(shù)支撐。
面對未來10-20年有望達(dá)到汽車市場20%銷售規(guī)模的低空飛行市場，小鵬汽車已率先完成飛行汽車布局，并實(shí)現(xiàn)飛行汽車的三電、復(fù)合材料、飛控導(dǎo)航、空中智駕四大核心技術(shù)全棧自研。其推出的全球首款分體式飛行汽車——陸地航母，已在香港展出。截至目前共收獲近4000臺訂單，計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。此外，小鵬汽車的飛行汽車制造工廠，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)1萬臺，是全球首個流水線規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠。
在AI機(jī)器人領(lǐng)域，小鵬汽車歷時五年研發(fā)的IRON機(jī)器人，以1:1比例仿照真人打造，手部擁有22個主動自由度，搭載圖靈AI芯片，并與智駕系統(tǒng)同源，結(jié)合端到端大模型和強(qiáng)化學(xué)習(xí)，行走時更加自如。目前，小鵬IRON已在小鵬廣州工廠投入實(shí)訓(xùn)，未來將應(yīng)用于工廠自動化生產(chǎn)線和門店服務(wù)等領(lǐng)域，提升生產(chǎn)效率與服務(wù)質(zhì)量。
在電動化與智能化驅(qū)動下，小鵬汽車基于“三電”領(lǐng)域沉淀的技術(shù)優(yōu)勢，發(fā)布了行業(yè)領(lǐng)先的電池技術(shù)。小鵬汽車5C超充AI電池搭配5S液冷超充樁，實(shí)現(xiàn)“1秒充電超1公里，12分鐘充滿80%”的極速體驗(yàn)，充電速度超越手機(jī)快充，徹底解決用戶“里程焦慮”。
同時，小鵬汽車已在國內(nèi)建成2110座自營超充站，并與大眾、bp pulse等國際巨頭合作。小鵬汽車國際充電網(wǎng)絡(luò)貫通新馬泰及歐洲27國市場，累計(jì)在全球接入31個國家的207萬個充電樁，讓用戶補(bǔ)能更便捷。
面對海外市場，小鵬汽車深知真正的全球化不能只是簡單的產(chǎn)品復(fù)制，還需要建立一套更方便的補(bǔ)能方案，以提前應(yīng)對尚不成熟的全球市場補(bǔ)能體系。小鵬鯤鵬超級電動體系將純電續(xù)航提升至430km，綜合續(xù)航達(dá)1400km，將于2025年第四季度在中國內(nèi)地量產(chǎn)上車，為全球用戶帶來前所未有的出行體驗(yàn)。
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