本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-上海頻道
人民網(wǎng)上海4月29日電（馬作鵬）4月26日，上海車展期間，“中國(guó)首個(gè)通過(guò)整車技術(shù)認(rèn)證的低碳排放鋼零件”發(fā)布活動(dòng)在寶鋼股份展臺(tái)舉行。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)寶武、寶鋼股份、一汽-大眾、歐冶云商共同為本次首發(fā)的低碳鋼認(rèn)證零部件揭幕亮相。
據(jù)悉，此次首發(fā)的低碳鋼零件突破技術(shù)難關(guān)，成為中國(guó)首個(gè)通過(guò)整車技術(shù)認(rèn)證的低碳排放鋼零件。其在生產(chǎn)過(guò)程中采用了高轉(zhuǎn)爐添加廢鋼工藝，從源頭減少碳排放。此外，冷軋全工序使用綠電，進(jìn)一步助力減碳，最終實(shí)現(xiàn)減碳比例超過(guò)30%。
上海車展期間，寶鋼還全方位展現(xiàn)了其在汽車材料領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。例如，BCB EV Meta作為寶鋼股份歷經(jīng)5次迭代的成果，集成了寶鋼汽車板EVI多項(xiàng)最新前沿研發(fā)技術(shù)，是一套平臺(tái)化、集成化的白車身平臺(tái)解決方案。
寶鋼股份相關(guān)專家介紹，其搭載了寶鋼股份首發(fā)的中國(guó)鋼廠首個(gè)一體式滑板底盤實(shí)物“伏兮”，以及一體式雙門洞大門環(huán)“如翼”、一體式大視野天幕頂“昇”。并且，技術(shù)囊括了特超高強(qiáng)吉帕鋼家族、超低碳排放材料、自研先進(jìn)工藝技術(shù)應(yīng)用和熱成形鍍層等，顯示了寶鋼股份為面向新能源轉(zhuǎn)型中的汽車用戶提供一體化、集成化多品種超高強(qiáng)度吉帕鋼材料及多工藝技術(shù)路徑應(yīng)用的能力。
另一臺(tái)超輕型高安全純電動(dòng)白車身BCB EV同樣受到關(guān)注，其是寶鋼股份精準(zhǔn)把握電動(dòng)化、低碳化、智能化等行業(yè)新趨勢(shì)，打造的中國(guó)鋼廠首個(gè)新能源汽車白車身。
寶鋼股份在此次車展上還帶來(lái)130余件展品參展，包括近30件聯(lián)合汽車用戶一起開發(fā)的低碳和超低碳零件、升級(jí)了8代的電池包、升級(jí)了4代的冷熱門環(huán)、輕量化座椅骨架，以及鋼、鋁、鎂、鈦、碳纖維等全品種汽車用材集體亮相。
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