經(jīng)觀汽車
聯(lián)創(chuàng)電子的成長(zhǎng)是一部市場(chǎng)演進(jìn)史。從運(yùn)動(dòng)相機(jī)鏡頭的全球領(lǐng)先，到智能汽車光學(xué)的崛起，公司緊跟智能終端趨勢(shì)，構(gòu)建起全球市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。
2008年，智能手機(jī)尚無(wú)視頻分享功能，曾吉勇判斷運(yùn)動(dòng)相機(jī)是藍(lán)海。從2009年起，聯(lián)創(chuàng)電子專注研發(fā)高清廣角鏡頭，2013年成為全球最大供應(yīng)商。面對(duì)日本和臺(tái)灣對(duì)手，公司早期僅300人，卻憑二手車床完成高難度訂單，奠定口碑。
2015年前后，智能手機(jī)市場(chǎng)成熟，但曾吉勇認(rèn)為其仍是移動(dòng)智能終端，值得進(jìn)入。聯(lián)創(chuàng)電子加碼手機(jī)鏡頭，服務(wù)華為、小米等品牌。同年，其運(yùn)動(dòng)相機(jī)業(yè)務(wù)利潤(rùn)支撐上市，產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)和英國(guó)警用設(shè)備，全球化步伐加快。
智能汽車是新戰(zhàn)場(chǎng)。2016年，公司布局ADAS鏡頭，2021年在合肥投建車載光學(xué)產(chǎn)業(yè)園，年產(chǎn)5000萬(wàn)顆鏡頭。2024年10月，獲國(guó)內(nèi)新能源車企大單，預(yù)計(jì)2025年底滿產(chǎn)。曾吉勇說(shuō)：“智能汽車是移動(dòng)智能平臺(tái)，攝像頭需求將激增?！比缃瘢葋喌现邱{車型配12顆攝像頭，聯(lián)創(chuàng)電子產(chǎn)品完美契合。
全球化是關(guān)鍵。2017年，公司在美國(guó)設(shè)子公司，貼近整車廠客戶，后在歐洲、日本等地建分支，在墨西哥、印度設(shè)廠。海外收入占比顯著提升，曾吉勇目標(biāo)是將公司推向全球第一陣營(yíng)。從運(yùn)動(dòng)相機(jī)到智能汽車，聯(lián)創(chuàng)電子用敏銳與執(zhí)行力，點(diǎn)亮全球智能終端的“瞳孔”。
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