還記得你第一次給車配“那玩意兒”的時(shí)候嗎？
滿懷期待，信心滿滿，甚至覺得它能徹底“改變用車體驗(yàn)”。
可現(xiàn)在呢？要么吃灰在角落，要么早就被你扔進(jìn)雜物堆里，連名字都快忘了。
你不是一個(gè)人。
這幾年，曾經(jīng)被吹上天的那些“神級(jí)車品”，正一件件從車主的購(gòu)物車和生活中悄然跌下神壇。
特別是下面這5個(gè)，它們的結(jié)局，或許已經(jīng)注定——淡出中國(guó)市場(chǎng)，也只是時(shí)間問題。
01 車載空氣凈化器
曾經(jīng)霧霾嚴(yán)重、疫情來(lái)襲，一度成了必買單品，號(hào)稱“車內(nèi)PM2.5終結(jié)者”。
但現(xiàn)在再回頭看，才發(fā)現(xiàn)這玩意真沒啥用。
現(xiàn)在的新車，早就標(biāo)配了高效空氣過(guò)濾系統(tǒng)。
不少還直接用上了CN95級(jí)別的濾芯，效果比那個(gè)小凈化器靠譜多了。
更別說(shuō)，一些車型干脆內(nèi)置“車規(guī)級(jí)空氣凈化”功能，集成度更高、效率更強(qiáng)。
根本用不著另外掛個(gè)盒子在那兒占空間、礙眼睛。
所以，市場(chǎng)上基本看不到這個(gè)東西了。
02 車載冰箱（非原廠的）
不知從什么時(shí)候開始，車載冰箱成了“長(zhǎng)途自駕神器”、“戶外旅行標(biāo)配”。
各大平臺(tái)、視頻號(hào)一個(gè)勁兒地推——夏天暢飲冰可樂、冬天熱奶不降溫，聽起來(lái)不要太實(shí)用。
但現(xiàn)實(shí)很快打臉了。
這種非原廠的車載冰箱，不僅占地方，還特別費(fèi)電：
有時(shí)候跑一趟長(zhǎng)途回來(lái)，電瓶快虧完了。
更別提它影響車內(nèi)美觀，還侵占儲(chǔ)物空間，原本就不寬裕的空間，被它一堵，啥都不好放。
不少人用了幾次就發(fā)現(xiàn)：完全不是剛需，甚至連“湊合”都談不上。
半年不到，就被拆下來(lái)扔進(jìn)了雜物間，連灰都懶得擦。
03 炫酷氛圍燈 / 燈光改裝套件
數(shù)十年去，氛圍燈一度是年輕車主的“心頭好”。
不僅車內(nèi)要五光十色，腳底、門把手、甚至杯架都要發(fā)光；
有些人還改到車外，整得像“行走的夜店”。
看起來(lái)確實(shí)挺炫，但用不了多久，就開始后悔了。
便宜的不好看，燈光慘白刺眼；
好看的價(jià)格嚇人，裝下來(lái)一套都快趕上臺(tái)車機(jī)了。
而且很多人裝完沒幾天就覺得——“有點(diǎn)太花了”、“自己開著都尷尬”。
更關(guān)鍵的是，現(xiàn)在不少新車已經(jīng)原廠自帶可調(diào)色氛圍燈，效果好、質(zhì)感足，還不影響審美。
于是，這些后裝燈光套件慢慢就成了“過(guò)氣潮物”了。
04 折疊式車載小桌板 / 多功能置物架
提到這玩意，有段時(shí)間在社交平臺(tái)火得一塌糊涂。
宣傳語(yǔ)一個(gè)比一個(gè)響亮：什么“車內(nèi)吃飯神器”、“移動(dòng)辦公核心組件”。
尤其是通勤族、外賣族、帶娃家庭，幾乎都被“精準(zhǔn)狙擊”。
但現(xiàn)實(shí)呢？
車?yán)锉緛?lái)空間就不大，掛個(gè)桌板不僅擋腿，還容易遮住氣囊，開車的時(shí)候膈應(yīng)得很。
更別說(shuō)——你真的會(huì)在車?yán)飻[飯盒、架電腦嗎？
大多數(shù)人，用過(guò)一兩次就發(fā)現(xiàn)自己被騙了“使用場(chǎng)景”。
于是，越來(lái)越多人悄悄把它拆了，要么扔進(jìn)后備箱吃灰，要么直接丟了。
車還是那個(gè)車，但人已經(jīng)從“精致幻想”回歸了“實(shí)用主義”。
05 磁吸手機(jī)支架
說(shuō)實(shí)話，這玩意兒到現(xiàn)在還有不少人用。
導(dǎo)航方便、安裝簡(jiǎn)單、顏值在線，還主打一個(gè)“不擋視線”。
怎么看，都像是車內(nèi)剛需神器。
但隨著技術(shù)發(fā)展，它也慢慢跌下了神壇。
最直接的問題是——吸力不夠，有時(shí)過(guò)減速帶，手機(jī)就能飛出去；
用久了還容易松動(dòng)，關(guān)鍵時(shí)刻真不太安全。
更重要的是，現(xiàn)在很多車型已經(jīng)原生支持無(wú)線CarPlay、華為車機(jī)互聯(lián)：
手機(jī)一收進(jìn)扶手箱，導(dǎo)航、語(yǔ)音、音樂全都連上了，根本不需要再“掛”著一個(gè)支架。
尤其新能源車普遍自帶中控大屏，功能越來(lái)越全，很多人甚至連手機(jī)都懶得碰。
參考這個(gè)情況，淡出中國(guó)市場(chǎng)，可能只是時(shí)間問題。
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