【文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘】
據(jù)彭博社報道，富士康母公司鴻海精密工業(yè)株式會社仍在尋求為日本汽車制造商代工生產(chǎn)電動汽車，并預(yù)計將在不久后正式宣布合作伙伴。
富士康電動汽車業(yè)務(wù)首席戰(zhàn)略官關(guān)潤（Jun Seki）表示，富士康仍需做更多工作來提升其能夠勝任一家汽車制造商的形象?！案皇靠狄灾悄苁謾C制造商和收購夏普而聞名，但除此之外，別無其他，我們希望在日本提高知名度?！?/p>
關(guān)潤曾任日產(chǎn)汽車和日本電產(chǎn)的高管，他也正試圖憑借自身的影響力，吸引更多愿意外包電動汽車制造的客戶。
富士康認為，未來幾年許多客戶都需要通過代工生產(chǎn)的形式，應(yīng)對電動化轉(zhuǎn)型帶來的巨大成本和風(fēng)險。
彭博社表示，盡管大部分零部件來自供應(yīng)商，汽車制造商大多還是沿用傳統(tǒng)的自行組裝生產(chǎn)模式，這以往被視為保持利潤和競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵杠桿。但隨著向零部件更少、開發(fā)周期更快的電動汽車過渡，保持競爭優(yōu)勢可能愈發(fā)困難。
4月9日富士康在東京的發(fā)布會 彭博社
4月9日，富士康在日本東京舉行的一場新聞發(fā)布會上詳細介紹了其正在研發(fā)的部分產(chǎn)品，并闡述了其更廣泛的戰(zhàn)略。
而超出預(yù)期的媒體與行業(yè)出席人數(shù)，也反映了日本汽車行業(yè)在面臨電氣化與自動化轉(zhuǎn)型下，對富士康表現(xiàn)出的濃厚興趣。
關(guān)潤表示，富士康生產(chǎn)的電動乘用車和客車將在未來幾年內(nèi)出現(xiàn)在美國、日本和其他國家的道路上。其中一款配備強勁電動機和長軸距的跨界車將于明年在大洋洲市場首次亮相。
據(jù)此前報道，富士康已經(jīng)在上個月與三菱汽車達成協(xié)議，將幫助后者生產(chǎn)電動車。同時，今年2月，富士康董事長劉揚偉也曾表示，已經(jīng)于日產(chǎn)和本田接洽共同商討合作的可能性。
富士康電動汽車業(yè)務(wù)首席戰(zhàn)略官關(guān)潤 彭博社
關(guān)潤還表示，富士康有意利用日本汽車制造商現(xiàn)有的工廠來擴大電動汽車產(chǎn)量。為應(yīng)對特朗普政府實施的關(guān)稅，未來越來越多的生產(chǎn)或?qū)⑥D(zhuǎn)移到美國，部分汽車制造商可能會面臨產(chǎn)能過剩。但他并沒有排除在日本新建工廠的可能性。
關(guān)潤還承認，贏得那些仍然將制造技術(shù)視為業(yè)務(wù)核心的汽車制造商的支持并非易事。富士康目前面臨的首要任務(wù)是需要證明自己能夠以低成本高效地為其他公司生產(chǎn)汽車。
他還強調(diào)了富士康的一項優(yōu)勢：“我們獲得了客戶高度機密的信息，但從未發(fā)生過任何事故。正因如此，像蘋果、索尼這樣的公司才信任我們，并委托我們?yōu)樗麄兘ㄔ旃S?！?/p>
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