2025年4月10日，黃浦江畔的上汽榮威·上海兒童藝術(shù)劇場內(nèi)，“懂車更懂你·2025上汽之夜”拉開帷幕。這場盛會不僅是對上汽70年歷史的致敬，更是對未來出行生態(tài)的深度探索。從“草窩里飛出金鳳凰”的鳳凰牌轎車，到如今全球9400萬用戶的信賴，上汽始終站在時(shí)代前沿，以技術(shù)平權(quán)與用戶共創(chuàng)為核心，勾勒出一幅“人-車-生活”深度融合的未來圖景。
歷史的回響：從制造到智造
上汽的成長史，是中國汽車工業(yè)的縮影。
70年前，上海內(nèi)燃機(jī)配件制造公司的成立，點(diǎn)燃了上海汽車工業(yè)的火種；40年前，改革開放的春風(fēng)讓上汽率先開啟合資合作，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化；10年前，“新四化”（電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化）理念的提出，更讓上汽成為行業(yè)變革的旗手。如今，上汽再次以“平權(quán)”為矛，打破技術(shù)壟斷，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)規(guī)則。
“技術(shù)平權(quán)不是簡單的功能普惠，而是以用戶需求為支點(diǎn)，重塑出行價(jià)值。”上汽在宣言中強(qiáng)調(diào)。隨著L2++智能駕駛普及、L3近在咫尺、L4加速落地，未來五年內(nèi)，Robotaxi將實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，出行服務(wù)將徹底顛覆傳統(tǒng)模式——用戶無需考慮停車與保養(yǎng)，只需享受“平民化智駕”的便利。
未來汽車：從工具到伙伴
汽車的角色正經(jīng)歷革命性轉(zhuǎn)變。
第一階段是軟件個(gè)性化 ：汽車將成為“第三空間”，通過AI與生態(tài)軟件的深度融合，滿足用戶個(gè)性化需求。例如，上汽銀河全棧座艙3.0兼容鴻蒙、安卓、IOS三大系統(tǒng)，語音識別率近100%，實(shí)現(xiàn)“上車如進(jìn)手機(jī)”的無縫體驗(yàn)。
第二階段是硬件個(gè)性化 ：電子電氣架構(gòu)的升級讓硬件可拓展性成為可能。上汽計(jì)劃推出十多款新車型，從家庭SUV到全地形越野車，從運(yùn)動跑車到宜商宜家的皮卡，覆蓋所有用戶場景。
“未來的第一輛車是通勤工具，第二輛車則是生活方式的延伸?！鄙掀眠@句話定義了汽車產(chǎn)業(yè)的下一站。
安全：平權(quán)的底線與尊嚴(yán)
智能駕駛的普及，必須以安全為基石。
上汽提出“不怕撞、不會撞、撞了也不怕”的三重安全標(biāo)準(zhǔn)：
- 不怕撞 ：全球最嚴(yán)苛車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，打造“移動堡壘”；
- 不會撞 ：自研ADAS、VMC技術(shù)，將主動安全提升至99.999%；
- 撞了也不怕 ：主被動安全融合的冗余體系，覆蓋功能安全、數(shù)據(jù)安全、信息安全全鏈路。
“安全是自由的彼岸?！鄙掀浴皺C(jī)甲衛(wèi)士”般的標(biāo)準(zhǔn)，重新定義智能化時(shí)代的汽車安全。例如，“ 魔方 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）”電池以高于國標(biāo)30%的安全測試，實(shí)現(xiàn)50萬臺交付“零自燃”的行業(yè)紀(jì)錄。
智駕樂趣：多元與個(gè)性并存
上汽拒絕技術(shù)路線壟斷，主張“用戶只選對的”。
通過聯(lián)合Momenta、地平線、華為、大疆（“地大華魔”四大高手），上汽構(gòu)建了全棧式智駕架構(gòu)，提供多樣化方案。AI智艙的深度介入，更讓車輛能學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣、推薦場景化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一看就會、一開就愛”的交互體驗(yàn)。
“智駕不應(yīng)是冰冷的代碼，而是有溫度的伙伴?！鄙掀腁I汽車不僅能規(guī)劃路線，還能根據(jù)用戶喜好定制座艙、剪輯路書，甚至提供情感陪伴。
顏值正義：全球美學(xué)的本土表達(dá)
硬件個(gè)性化離不開設(shè)計(jì)賦能。
4月18日的智己汽車發(fā)布會與4月23日上海車展上，全球設(shè)計(jì)大師約瑟夫·卡班將攜兩款新作亮相，開啟上汽“各美其美”的設(shè)計(jì)浪潮。從家庭SUV到極限跑車，每一款車型都是用戶個(gè)性的外化。
“顏值即正義，但正義需要技術(shù)支撐?！鄙掀麑⒐?yīng)鏈體系與美學(xué)需求結(jié)合，讓“個(gè)性情車”從概念走向量產(chǎn)。
內(nèi)外兼修：上汽的“功夫哲學(xué)”
面對激烈競爭，上汽以“內(nèi)家拳、外家拳、組合拳”應(yīng)對：
- 內(nèi)家拳 ：整合乘用車、國際業(yè)務(wù)、零束科技等資源，聚焦線控底盤、VMC技術(shù)、銀河4.0電子架構(gòu)研發(fā)；
- 外家拳 ：深化與大眾、華為、寧德時(shí)代等企業(yè)的合作，推動合資進(jìn)入技術(shù)共創(chuàng)2.0時(shí)代；
- 組合拳 ：通過GloCal戰(zhàn)略（全球+本土），將“中國智造”輸出至海外，尊重區(qū)域文化定制產(chǎn)品。
“一拳打穿市場邊界”的決心，讓上汽在混動技術(shù)（續(xù)航2200KM、油耗2.49L）、芯片國產(chǎn)化（超行業(yè)平均水平）等領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑。
用戶基因：共創(chuàng)的終極答案
上汽的野心不止于造車，更在于“讓用戶定義產(chǎn)品”。
通過線上調(diào)研平臺，用戶需求將直接融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)；通過“智能全家桶”（L2+-L4智駕、多生態(tài)智艙、線控底盤），汽車將真正成為“聰明伙伴”。
“從江南制造局的蒸汽機(jī)，到今天的智能終端，傳奇永不落幕?！鄙掀赃@句宣言收尾，宣告其以“敢為人先、海納百川、精益求精”的精神，繼續(xù)書寫“上海智造”的全球篇章。
寫在后面
“平權(quán)驅(qū)動進(jìn)階，共創(chuàng)美好出行”——上汽之夜不僅是一場發(fā)布會，更是一次對出行未來的莊嚴(yán)承諾。當(dāng)技術(shù)回歸人性、當(dāng)汽車成為生活的一部分，上汽正以“We are more than auto”的格局，推動中國汽車從規(guī)模領(lǐng)先邁向全面領(lǐng)航。
熱門跟貼