2025年4月22日，華為在上海舉辦“以智能 創(chuàng)造可能”乾崑智能汽車(chē)技術(shù)峰會(huì)，正式發(fā)布乾崑智駕A DS 4 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）.0、鴻蒙智能座艙HarmonySpace 5.0及HUAWEI XMC智能車(chē)控系統(tǒng)三大核心解決方案，全面賦能智能駕駛新未來(lái)。
華為正式發(fā)布突破性的乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景L3級(jí)自動(dòng)駕駛商用化。該系統(tǒng)基于創(chuàng)新的WEWA（世界引擎+世界行為模型）架構(gòu)，通過(guò)三大核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先：性能方面實(shí)現(xiàn)端到端時(shí)延降低50%、通行效率提升20%、重剎率減少30%；數(shù)據(jù)訓(xùn)練突破行業(yè)瓶頸，云端AI引擎可生成密度達(dá)真實(shí)場(chǎng)景1000倍的難例數(shù)據(jù)；感知硬件全面升級(jí)，搭載高精度固態(tài)激光雷達(dá)、艙內(nèi)激光視覺(jué)傳感器及分布式毫米波雷達(dá)等多模態(tài)感知方案。作為行業(yè)首個(gè)自動(dòng)駕駛原生基模型，世界行為模型具備全場(chǎng)景感知與自適應(yīng)決策能力，展現(xiàn)了華為在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。
華為推出行業(yè)領(lǐng)先的HUAWEI XMC數(shù)字底盤(pán)引擎，采用創(chuàng)新的全域融合架構(gòu)，首次實(shí)現(xiàn)車(chē)身、電機(jī)、懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等核心部件的中央集中控制。該引擎通過(guò)車(chē)路狀態(tài)預(yù)熱網(wǎng)絡(luò)、時(shí)空智能懸架網(wǎng)絡(luò)和全維協(xié)同控制模型三大核心技術(shù)，可提前預(yù)判車(chē)輛狀態(tài)和路面環(huán)境，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)整車(chē)協(xié)同控制。與乾崑智駕ADS 4深度協(xié)同后，這套系統(tǒng)構(gòu)建了完整的"感知-決策-執(zhí)行"閉環(huán)，將智能駕駛的精準(zhǔn)性和安全性推向新高度，真正實(shí)現(xiàn)了"知行合一"的智能駕駛體驗(yàn)。其卓越的集成度和控制能力，代表了當(dāng)前智能底盤(pán)技術(shù)的最高水平。
華為CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)革命性升級(jí)，打造"全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景"的五維安全防護(hù)體系。系統(tǒng)搭載高精度固態(tài)激光雷達(dá)、艙內(nèi)激光視覺(jué)傳感器和分布式毫米波雷達(dá)組成的多模態(tài)感知矩陣，將車(chē)輛感知能力提升至新高度。創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了路面自適應(yīng)AEB、行業(yè)首創(chuàng)的智駕爆胎穩(wěn)定控制輔助、駕駛員失能輔助以及增強(qiáng)型哨兵模式等核心功能，全方位守護(hù)駕乘安全。CAS 4.0的推出不僅重新定義了智能駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)，更展現(xiàn)了華為在汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。
車(chē)位到車(chē)位體驗(yàn)再次升級(jí)，將支持高速公路收費(fèi)站ETC通行、車(chē)位到車(chē)位切換泊車(chē)代駕VPD功能。預(yù)計(jì)2025年6月，全國(guó)將有50萬(wàn)個(gè)停車(chē)場(chǎng)將支持車(chē)位到車(chē)位。
泊車(chē)代駕VPD功能將實(shí)現(xiàn)地下停車(chē)場(chǎng)跨層通行、代客充電等全新功能，預(yù)計(jì)2025年6月，全國(guó)將有10萬(wàn)個(gè)停車(chē)場(chǎng)將支持泊車(chē)代駕VPD。
華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)推出四大版本，其中旗艦版ADS Ultra率先搭載高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志在發(fā)布會(huì)上透露："通過(guò)云端世界引擎的持續(xù)訓(xùn)練，我們已完成累計(jì)6億公里的高速L3仿真驗(yàn)證，技術(shù)成熟度已達(dá)到商用標(biāo)準(zhǔn)，即將開(kāi)啟L3自動(dòng)駕駛的規(guī)?；瘧?yīng)用新時(shí)代。
華為最新發(fā)布的鴻蒙智能座艙HarmonySpace 5.0迎來(lái)重大升級(jí)，創(chuàng)新性地采用混合大模型Agent架構(gòu)（MoLA）。這一架構(gòu)突破性地將通用大模型與音樂(lè)、影視等垂直領(lǐng)域AI能力深度融合，打造出更強(qiáng)大的多模態(tài)交互體驗(yàn)。通過(guò)MoLA架構(gòu)，HarmonySpace 5.0實(shí)現(xiàn)了硬件生態(tài)、軟件生態(tài)和場(chǎng)景體驗(yàn)的全面升級(jí)，為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的智能座艙體驗(yàn)。無(wú)論是車(chē)載娛樂(lè)、移動(dòng)辦公還是生活服務(wù)，都能獲得更加自然流暢的智能交互，標(biāo)志著鴻蒙座艙正式邁入大模型驅(qū)動(dòng)的全新時(shí)代。
華為鴻蒙智能座艙HarmonySpace 5.0帶來(lái)全方位沉浸式體驗(yàn)升級(jí)。在交互體驗(yàn)方面，搭載乾崑云鵲垂域大模型的語(yǔ)音系統(tǒng)能精準(zhǔn)理解85%以上的口語(yǔ)化指令，并新增車(chē)輛自診斷功能。影音體驗(yàn)上，HUAWEI SOUND非凡系列通過(guò)43揚(yáng)聲器陣列和主動(dòng)降噪技術(shù)打造7.5.10聲道環(huán)繞聲場(chǎng)，配合16.1英寸3K廣色域智慧屏和"山海畫(huà)質(zhì)"引擎，實(shí)現(xiàn)影院級(jí)視聽(tīng)享受。更創(chuàng)新性地引入百萬(wàn)像素車(chē)燈投影技術(shù)，突破傳統(tǒng)車(chē)載娛樂(lè)空間限制，讓智能座艙體驗(yàn)從車(chē)內(nèi)延伸到車(chē)外。
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