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波音飛機(jī)CEO

關(guān)稅戰(zhàn)的大火已經(jīng)燒到了航空航天領(lǐng)域，根據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)航司已經(jīng)退回了兩架波音飛機(jī)，現(xiàn)在波音飛機(jī)的CEO親自下場(chǎng)回應(yīng)稱(chēng)波音公司或?qū)和橹袊?guó)制造飛機(jī)。

暫停了對(duì)中國(guó)的發(fā)銷(xiāo)，這對(duì)鼻音公司絕對(duì)是一個(gè)相當(dāng)大的損失，但他們言外之意還是不想失去中國(guó)這個(gè)大客戶(hù)，與此同時(shí)美總統(tǒng)特朗普也對(duì)中國(guó)的關(guān)稅政策有了新的決議，隨著中國(guó)的強(qiáng)硬態(tài)度，目前的局勢(shì)也在悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。

中美兩國(guó)的交鋒又將步入怎樣的新臺(tái)階？在未來(lái)中國(guó)取消了波音飛機(jī)的訂單，我們的C919商飛是否可以真正取代波音飛機(jī)？

以上信息來(lái)源于——華爾街日?qǐng)?bào)編輯|波音CEO稱(chēng)或停止為中國(guó)制造飛機(jī)

中國(guó)暫停波音飛機(jī)的交付

根據(jù)媒體報(bào)道，波音公司的首席CEO奧特博格在本月23日親自證實(shí)，中國(guó)已經(jīng)停止了購(gòu)買(mǎi)波音公司的飛機(jī)，并且還交代了停止購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的原因是因?yàn)橹忻蕾Q(mào)易戰(zhàn)，我們十分清楚這說(shuō)的就是中美之間由特朗普發(fā)起的關(guān)稅大戰(zhàn)。

最近幾年來(lái)，即便是波音公司問(wèn)題不斷，這卻沒(méi)有影響我國(guó)的大訂單，就拿2024年來(lái)說(shuō)，波音公司的銷(xiāo)售額為670億美金，如果我國(guó)這邊拒絕了美國(guó)的50架波音飛機(jī)的訂單，那么他們公司將會(huì)面臨12多億美元的損失。

以上信息來(lái)源于——京報(bào)網(wǎng)|波音證實(shí):中國(guó)已停止接收波音飛

單單我國(guó)在全球的航空運(yùn)輸量的比重，中國(guó)是人口大國(guó)，經(jīng)濟(jì)大國(guó)，航空運(yùn)輸需求量在全世界范圍內(nèi)也是名列前茅，更有媒體報(bào)道，在未來(lái)的20年中，中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)將會(huì)占據(jù)全球航運(yùn)數(shù)量的20%。

即便是美國(guó)波音飛機(jī)問(wèn)題頻發(fā)，但是我國(guó)的大單子他們也是一直都拿到手了的，而我國(guó)這些年的大飛機(jī)研發(fā)生產(chǎn)也是一直處于突飛猛進(jìn)的狀態(tài)。

中國(guó)飛機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域的發(fā)展無(wú)疑對(duì)空客、波音這些大型航空公司有著致命沖擊，那么面對(duì)中國(guó)忽然按下的交付暫停鍵，美國(guó)波音公司又是如何回應(yīng)的呢？

波音CEO

波音公司回應(yīng)

在中國(guó)退回兩架剛剛交付的飛機(jī)之后，波音公司的CEO表示波音將停止為中國(guó)制造飛機(jī)，并且他還表示，如果后續(xù)的訂單中，中國(guó)還是依舊堅(jiān)持拒絕接受飛機(jī)訂單的話(huà)，那么波音公司只能為這些飛機(jī)尋找新的買(mǎi)家。

奧特波格表示我們不會(huì)為那些不接受我們飛機(jī)的客戶(hù)繼續(xù)制造飛機(jī)，還說(shuō)道“我們不會(huì)等太久”，換句話(huà)說(shuō)意思就是給雙方一個(gè)臺(tái)階下，但如果你們還是執(zhí)意如此，我們就不伺候了。

特朗普

該波音公司的代表還提到，我們不會(huì)讓這些事情影響人家企業(yè)的重新崛起，所以他們也會(huì)給所有購(gòu)買(mǎi)他們飛機(jī)客戶(hù)以機(jī)會(huì)，如果他們還想要飛機(jī)的話(huà)。

很多國(guó)際媒體也報(bào)道第二架飛機(jī)原本要交付給中國(guó)但在21日的時(shí)候已經(jīng)被退回美國(guó)，在這之前還有一架波音飛機(jī)交付給廈門(mén)航空也被退回。

稀土

波音飛機(jī)在中國(guó)的歷史還是相當(dāng)有年頭的，因?yàn)椴ㄒ麸w機(jī)在我國(guó)浙江舟山設(shè)有交付以及制造中心，但在這里我們只負(fù)責(zé)最后的裝潢以及安全檢測(cè)。

本次我國(guó)退回的波音飛機(jī)就是從舟山出現(xiàn)的。其實(shí)這些都不是主要的，因?yàn)槲覀冎回?fù)責(zé)他們收尾裝潢工作。

但是波音飛機(jī)的制造確實(shí)需要依賴(lài)全球的共同生產(chǎn)，中國(guó)在這里卻扮演者十分重要的角色，比如說(shuō)稀土資源，現(xiàn)在中國(guó)對(duì)稀土資源嚴(yán)加管控，這著實(shí)令波音公司的生產(chǎn)十分艱難。

C919

我國(guó)的C919大飛機(jī)也在日益崛起，關(guān)稅大戰(zhàn)也會(huì)促使歐洲空客航空飛機(jī)取得顯著優(yōu)勢(shì)，但是我國(guó)的C919大飛機(jī)卻依然存在很多進(jìn)步的空間。

但我們要的就是這樣一個(gè)夾縫中收獲的精神，以戰(zhàn)逼研的決策一定會(huì)迫使我國(guó)邁向新的臺(tái)階，那么我國(guó)的C919到底還存在哪些問(wèn)題瓶頸呢？

歐洲空客

C919研發(fā)也要依靠外國(guó)技術(shù)？

我們國(guó)家的C919雖然由我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，但是在研發(fā)中，我們卻有相當(dāng)一部分零件是需要依靠美國(guó)技術(shù)的，如果說(shuō)GE航空以及霍尼韋爾等美國(guó)新興科技企業(yè)。這也就是說(shuō)中國(guó)這邊雖然掌握了C919的核心技術(shù)骨干但是有些關(guān)鍵“器官”還是在美國(guó)手中。

在航空的生產(chǎn)研發(fā)中，我國(guó)有研發(fā)航空航天武器必不可少的稀土資源，但是美國(guó)卻掌握了技術(shù)，所以我國(guó)在C919的發(fā)展上，會(huì)被美國(guó)挾制住嗎？

中國(guó)C919

如果我們沒(méi)有完全的把握又怎么會(huì)輕易地拒絕波音公司的訂單呢？我們現(xiàn)在就在以以戰(zhàn)逼研的態(tài)度讓中國(guó)在即將斷掉的供應(yīng)鏈中尋求生存的機(jī)會(huì)。

回想當(dāng)初的芯片戰(zhàn)爭(zhēng)，還有AI智能等領(lǐng)域的崛起，那個(gè)不是夾縫中求生，我國(guó)擁有傳奇的歷史背景，歷史上無(wú)數(shù)不可能發(fā)生的事情都被我國(guó)人民給創(chuàng)造了出來(lái)。

C919供應(yīng)鏈

以目前的情況來(lái)看，我國(guó)和美國(guó)確實(shí)存在兩敗俱傷的情況，人民行程受阻，機(jī)票漲價(jià)等等情況。

但是在未來(lái)，我國(guó)在航空技術(shù)發(fā)展的前途是光明的，中國(guó)制造的標(biāo)簽會(huì)越來(lái)越穩(wěn)定，越來(lái)越普遍。那么與此同時(shí)川普政府針對(duì)這樣的形勢(shì)又有怎樣的回應(yīng)呢？

特朗普

降關(guān)稅消息流出

大家以為波音公司放話(huà)是在給我們中國(guó)施加壓力？不，他們是太過(guò)緊張了，現(xiàn)在向全世界宣告，我們馬上維持不住了……

前面提到這次中國(guó)之所以會(huì)暫停和美國(guó)波音公司已經(jīng)談好的訂單，是因?yàn)殛P(guān)稅貿(mào)易問(wèn)題，那么就在本月23日，美國(guó)白宮的高級(jí)官員放風(fēng)表示，川普政府現(xiàn)在都在釋放出給中美兩國(guó)的關(guān)稅戰(zhàn)降溫的消息。