国产精品亚洲精品久久久久爽,国产精品黄片播放,国产老熟女打炮,美女上床视频免费观看,久久久只精品国产三级

小伙伴們

粵通卡資訊頻道來啦

這期有什么新鮮事呢

趕緊來一探究竟

省內(nèi)近期交通資訊

1、多點突破！這條高速建設(shè)全面提速！

2、請注意！這段高速公路恢復(fù)通車→

3、突破100米！這座大橋刷新進(jìn)度！

1、多點突破！這條高速建設(shè)全面提速！

據(jù)悉，肇明高速在全面提速建設(shè)，不斷刷新“進(jìn)度條”。

▲肇明高速公路桔材樞紐互通工程施工現(xiàn)場

俯瞰肇明高速公路桔材樞紐互通施工現(xiàn)場，一個酷似中國結(jié)形狀的交通樞紐正展現(xiàn)在眼前，多條線路相互交錯，蔚為壯觀。

▲肇明高速桔材樞紐互通工程主線上跨廣佛肇高速公路

據(jù)了解，桔材樞紐互通工程主線長1860米，主線最小半徑2200米，共有橋梁13座，互通內(nèi)涵洞12道。目前工程整體建設(shè)已經(jīng)完成85%以上，待完成剩余的4跨架設(shè)任務(wù)后便可實現(xiàn)主線、匝道全線貫通。

據(jù)悉，桔材樞紐互通采用十字樞紐設(shè)計，主線上跨廣佛肇高速，是肇明高速1標(biāo)項目部重難點工程，也是肇明高速公路連接廣佛肇高速公路的重要紐帶。

▲項目建設(shè)現(xiàn)場

肇明高速與廣佛肇高速在肇慶市高要區(qū)小湘鎮(zhèn)桔材村交叉，通過設(shè)置桔材樞紐互通，實現(xiàn)肇明高速與廣佛肇高速的交通無差別轉(zhuǎn)換?？缇€架梁施工時間緊、任務(wù)重、難度大，為保證施工安全有序可控，項目現(xiàn)場超前謀劃，從施工組織、設(shè)備配合、安全防護(hù)、人員培訓(xùn)、應(yīng)急救援等方面進(jìn)行了周密部署。

▲楊梅西江特大橋預(yù)計2025年4月底完成左幅中跨合龍

作為廣東省“十二縱八橫兩環(huán)十六射”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要路段，肇明高速途經(jīng)肇慶市廣寧縣、高要區(qū)、端州區(qū)和佛山市高明區(qū)，總里程約120.5公里，分兩期建設(shè)。

目前，在項目各施工現(xiàn)場，樁機起落、吊臂舒展、車輛穿梭、機器轟鳴，肇明高速項目（水南段）已于3月14日順利實現(xiàn)同羅田大橋半幅貫通、羅梳大橋半幅貫通；而肇明高速關(guān)鍵節(jié)點工程之一的楊梅西江特大橋也預(yù)計于4月底完成左幅中跨合龍。

2、請注意！這段高速公路恢復(fù)通車→

近日，為期五個月的江鶴高速公路改擴建項目龍灣互通至蓮花山互通路段全封閉交通管制措施正式解除，該路段順利恢復(fù)通車。

▲通車后航拍圖

據(jù)悉，自2024年10月10日起，江鶴高速公路改擴建項目龍灣互通至蓮花山互通路段實行主線雙向全封閉施工，封閉改造路段總長度約4公里，涉及路基改橋1座、既有橋梁拆除重建2座、互通立交升級改造2座、小凈距大跨徑隧道爆破施工1座及全線路面、機電、交安、綠化等一系列重要施工作業(yè)，具有施工任務(wù)重、時間短、交叉作業(yè)多、工序銜接緊等特點。

▲隧道口、主線航拍圖

據(jù)了解，各參建單位共計投入隧道二襯臺車3臺，架橋機、大型吊機、攤鋪機、挖掘機等機械設(shè)備230余臺，日均作業(yè)人員600余人。

3、突破100米！這座大橋刷新進(jìn)度！

近日，獅子洋通道項目獅子洋大橋，索塔T20節(jié)段完成澆筑建設(shè)高度突破100米啦！

獅子洋通道為連接珠江東西兩岸的超大型跨海多層復(fù)合公路通道工程，全長約35公里，起于廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)，終于東莞市虎門鎮(zhèn)，包含跨江主橋和兩岸引線工程。

獅子洋大橋是項目關(guān)鍵控制性工程，采用主跨2180米的單跨吊雙層鋼桁梁懸索橋，建成后將創(chuàng)造雙層懸索橋“主跨跨徑、索塔塔高、錨碇基礎(chǔ)、主纜規(guī)模、車道數(shù)量”五項世界第一。

大橋索塔塔高達(dá)342米，相當(dāng)于110層樓高，為鋼板-混凝土組合結(jié)構(gòu)，單個索塔自下而上由62個鋼殼節(jié)段和6道鋼橫梁構(gòu)成。

結(jié)合索塔鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體量大等特點，大型鋼結(jié)構(gòu)智能建造廠進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級，項目通過全自動焊接機器人集群、BIM數(shù)字化預(yù)拼裝等技術(shù)，單個鋼殼節(jié)段在廠內(nèi)整體組裝成型，再運至施工現(xiàn)場整體吊裝，如“搭積木”般層層向上疊加安裝。