
在4月23日于上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心開(kāi)幕的第二十一屆上海車(chē)展上,長(zhǎng)城汽車(chē)以“科技長(zhǎng)城 越野長(zhǎng)城 世界長(zhǎng)城”為主題參展,攜旗下哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、歐拉、長(zhǎng)城炮、長(zhǎng)城靈魂摩托六大品牌近40輛展車(chē)閃耀亮相。同時(shí),在上海車(chē)展期間,長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司首席增長(zhǎng)官(CGO)李瑞峰也接受了來(lái)自澎湃新聞等多家媒體的專訪,就長(zhǎng)城汽車(chē)最新發(fā)布的ONE GWM戰(zhàn)略、出海規(guī)劃、新能源市場(chǎng)布局以及渠道改革等問(wèn)題進(jìn)行了深入交流。
李瑞峰首先介紹了ONE GWM戰(zhàn)略。他表示,長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)全球市場(chǎng)調(diào)查和研究,深刻洞察市場(chǎng)需求,推出的車(chē)型立足于全球市場(chǎng)。隨著客戶群體的年輕化,汽車(chē)消費(fèi)需求發(fā)生了顯著變化,從過(guò)去的品牌、性價(jià)比、安全、技術(shù)等方面轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅厥褂脠?chǎng)景、體驗(yàn)和情緒價(jià)值。長(zhǎng)城汽車(chē)將持續(xù)根據(jù)市場(chǎng)和用戶需求進(jìn)行產(chǎn)品聚焦或品類分化,例如長(zhǎng)城皮卡、哈弗SUV、坦克品牌、歐拉品牌等,都是在這一理念下發(fā)展起來(lái)的。未來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)愿與更多院校及能夠深刻洞察年輕人需求的平臺(tái)、機(jī)構(gòu)合作,以便更精準(zhǔn)地識(shí)別客戶群體。

談及出海戰(zhàn)略規(guī)劃,李瑞峰指出,長(zhǎng)城汽車(chē)自1997年出口海外以來(lái),已經(jīng)深耕近30年,出口至170多個(gè)國(guó)家,擁有超過(guò)1400家海外銷(xiāo)售渠道,全球用戶超1500萬(wàn),海外累計(jì)銷(xiāo)量超190萬(wàn)輛。長(zhǎng)城汽車(chē)推動(dòng)研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、服全面出海,形成全動(dòng)力、全品類、全檔次布局。未來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)將根據(jù)市場(chǎng)需求快速將國(guó)內(nèi)新上市的車(chē)型推向海外,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量規(guī)模的提升。
關(guān)于新能源市場(chǎng)布局,李瑞峰表示,長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義高質(zhì)量發(fā)展,依托長(zhǎng)城Hi4技術(shù)體系,五大品牌的新能源布局已全部到位,技術(shù)儲(chǔ)備全棧自研,能夠?qū)崿F(xiàn)汽油、柴油、混動(dòng)、插電混動(dòng)多種動(dòng)力形式全覆蓋。長(zhǎng)城汽車(chē)擁有全動(dòng)力、全場(chǎng)景、全球化布局,以應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
面對(duì)合資車(chē)企即將推出的新能源車(chē)型帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力,李瑞峰認(rèn)為,長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)做好了“全動(dòng)力、全場(chǎng)景、全球化”布局的準(zhǔn)備,以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的全面競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。他同時(shí)指出,長(zhǎng)城汽車(chē)正在進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)渠道改革,建立直營(yíng)體系,以便更好地貼近用戶、服務(wù)用戶。
在談到“打死也不做增程”的決策時(shí),李瑞峰表示,長(zhǎng)城汽車(chē)Hi4技術(shù)體系已經(jīng)為用戶帶來(lái)了極致的體驗(yàn)感和情緒價(jià)值,沒(méi)有必要再去做增程技術(shù)。長(zhǎng)城汽車(chē)全面TO C已經(jīng)有一兩年時(shí)間,通過(guò)管理者下探到終端與用戶真實(shí)互動(dòng),搜集真實(shí)、有效的信息,以真誠(chéng)的心態(tài)和用戶互動(dòng)。
對(duì)于近期相關(guān)部門(mén)收緊自動(dòng)駕駛宣傳的問(wèn)題,李瑞峰表示積極呼應(yīng)并嚴(yán)格執(zhí)行。他強(qiáng)調(diào),整車(chē)廠有義務(wù)和責(zé)任嚴(yán)把宣傳關(guān),傳播不能夸大其詞。目前仍處于輔助駕駛階段,要堅(jiān)持人機(jī)共駕。
最后,李瑞峰表示,長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義高質(zhì)量發(fā)展,堅(jiān)守品質(zhì)、服務(wù)、安全和合規(guī)經(jīng)營(yíng)。對(duì)于銷(xiāo)量增長(zhǎng),長(zhǎng)城汽車(chē)有自己的目標(biāo)和節(jié)奏,不會(huì)盲目追求,而是更注重消費(fèi)者的口碑和回饋。
從這次的專訪內(nèi)容中,我們不難看出長(zhǎng)城汽車(chē)在全球戰(zhàn)略和新能源市場(chǎng)布局方面的決心和實(shí)力,同時(shí)也了解到了長(zhǎng)城汽車(chē)在未來(lái)的發(fā)展方向和規(guī)劃。而在未來(lái),隨著消費(fèi)市場(chǎng)的變化,像長(zhǎng)城汽車(chē)這樣堅(jiān)守底線,持續(xù)以品質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)發(fā)展的企業(yè)而言,有望迎來(lái)新的增長(zhǎng)和上升。
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