本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者溫沖 于建平 上海報(bào)道
4月23日，寶馬集團(tuán)攜三大品牌BMW、MINI與BMW Motorrad以及超30款新車(chē)型與多項(xiàng)首創(chuàng)新技術(shù)亮相上海車(chē)展，BMW新世代超感智能座艙亦揭開(kāi)神秘面紗。
同時(shí)，寶馬聯(lián)合阿里巴巴深度定制的兩大BMW專(zhuān)屬AI智能體——“用車(chē)專(zhuān)家Car Genius”（下稱(chēng)“用車(chē)專(zhuān)家”）和“出行伴侶Travel Companion”（下稱(chēng)“出行伴侶”）在上海車(chē)展完成全球首秀。AI智能體賦能的全新BMW智能個(gè)人助理也在寶馬展臺(tái)首次亮相。
新世代不僅是一臺(tái)車(chē)
本屆上海車(chē)展，寶馬展臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格給記者留下了深刻的印象，是行業(yè)少有的將整個(gè)展臺(tái)化身“巨幕影院”版沉浸式超感智能座艙的企業(yè)，是最符合本屆上海車(chē)展“擁抱創(chuàng)新”主題的展臺(tái)之一。走進(jìn)展館，就如同進(jìn)入了BMW新世代的座艙，能夠直觀地感受其智能化的魅力。
實(shí)際上，巨幕影院的設(shè)計(jì)揭開(kāi)了BMW新世代超感智能座艙的面紗。對(duì)寶馬而言，新世代不僅是一款車(chē)，也是BMW品牌在設(shè)計(jì)、技術(shù)和理念創(chuàng)新上的集大成者，其成果將被用于寶馬集團(tuán)、BMW品牌和下一代BMW車(chē)型。
同時(shí)，寶馬集團(tuán)為每一款新世代車(chē)型打造全新一代智能電子電氣架構(gòu)，以及三大突破性創(chuàng)新技術(shù)，包括BMW首創(chuàng)全景iDrive、寶馬獨(dú)創(chuàng)BMW駕控超級(jí)大腦
（Heart of Joy）、革命性大圓柱電池。寶馬集團(tuán)技術(shù)運(yùn)營(yíng)開(kāi)發(fā)高級(jí)副總裁史蒂芬·杜力赫表示：“最新推出BMW首創(chuàng)全景iDrive及BMW操作系統(tǒng)X將帶來(lái)劃時(shí)代的人機(jī)交互體驗(yàn)?！?/p>
BMW首創(chuàng)全景iDrive堅(jiān)持“以駕駛者為中心”，BMW新世代超感智能座艙運(yùn)用“視覺(jué)錐”概念，以符合下意識(shí)駕駛視線的設(shè)計(jì)，減少視覺(jué)焦點(diǎn)的切換時(shí)間與頻率。例如，用視平線全景顯示替代傳統(tǒng)儀表盤(pán)，提供超1米的超寬視域視平線全景顯示投影，成像面積達(dá)40英寸，將駕駛、導(dǎo)航、娛樂(lè)信息等投射至前擋風(fēng)玻璃下沿的黑色涂層上。全景顯示圖像可實(shí)現(xiàn)100000:1的圖像對(duì)比度，4K級(jí)超清。納米涂層風(fēng)擋玻璃，確保圖像始終清晰的呈現(xiàn)。
聯(lián)手阿里巴巴打造AI智能體
今年3月，寶馬集團(tuán)宣布與阿里巴巴集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作，基于阿里通義AI大模型，聯(lián)合開(kāi)發(fā)AI引擎，將應(yīng)用于中國(guó)市場(chǎng)的寶馬新世代系列車(chē)型。
本屆上海車(chē)展，寶馬與阿里巴巴的合作成果正式落地，雙方深度定制的兩大BMW專(zhuān)屬AI智能體“用車(chē)專(zhuān)家”“出行伴侶”全球首秀。同時(shí)，AI智能體賦能的全新BMW智能個(gè)人助理也在寶馬展臺(tái)首次亮相，能夠有效連接移動(dòng)出行、個(gè)人空間與本土生態(tài)服務(wù)。
據(jù)悉，BMW專(zhuān)屬AI智能體，基于阿里巴巴千億級(jí)參數(shù)大語(yǔ)言模型基座深度定制，融合了寶馬集團(tuán)SkyLab人機(jī)交互用戶(hù)體驗(yàn)研究中心對(duì)超過(guò)600萬(wàn)中國(guó)用戶(hù)使用習(xí)慣和偏好的研究成果，2026年將搭載于國(guó)產(chǎn)BMW新世代車(chē)型。
其中，“用車(chē)專(zhuān)家”是寶馬技術(shù)專(zhuān)家，通過(guò)車(chē)內(nèi)傳感器和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，全新BMW智能個(gè)人助理能主動(dòng)提醒車(chē)主注意駕駛習(xí)慣，并根據(jù)不同天氣和路況提供駕駛模式建議?！俺鲂邪閭H”則是“管家式”智能助理，解決用戶(hù)在多任務(wù)、多需求情況下的出行規(guī)劃問(wèn)題，能在連續(xù)多指令中進(jìn)行精準(zhǔn)的意圖捕捉和語(yǔ)義理解，而且能在用戶(hù)提出的復(fù)雜需求中找到解決方案。
據(jù)悉，兩大AI智能體的智能交互能力，在工況條件下，識(shí)別率和喚醒率能夠達(dá)到99%。未來(lái)AI大模型將覆蓋全動(dòng)力車(chē)型，并隨著技術(shù)逐步成熟，最終可實(shí)現(xiàn)涵蓋語(yǔ)音和視覺(jué)的多模態(tài)自然交互體驗(yàn)。
攜手中國(guó)力量，全面應(yīng)用包括人工智能在內(nèi)的創(chuàng)新技術(shù)。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策在會(huì)后接受媒體專(zhuān)訪時(shí)表示：“我每次回來(lái)都能夠被中國(guó)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新的活力所感染。中國(guó)不僅是全球規(guī)模最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)也是全球最有活力的汽車(chē)市場(chǎng)，能在中國(guó)出色就能在全世界出彩?！?/p>
責(zé)任編輯：李延安 主編：于建平
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