在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律中，除開那些靠PPT造車的純營(yíng)銷型車企，真正具有長(zhǎng)期規(guī)劃的車企，都會(huì)經(jīng)過卷技術(shù)、布產(chǎn)品、立形象三個(gè)階段：首先是技術(shù)能夠行業(yè)領(lǐng)先，然后是產(chǎn)品贏得用戶信任，最后才是進(jìn)一步通過創(chuàng)新品牌營(yíng)銷，筑牢品牌在用戶心智中的地位，實(shí)現(xiàn)合理的品牌溢價(jià)，從而進(jìn)入良性循環(huán)的發(fā)展通道。
在2025上海車展上，作為造車新勢(shì)力中的"國(guó)家隊(duì)"代表，北汽極狐用一場(chǎng)"技術(shù)宅逆襲"的真人秀，給圍觀群眾展示了什么叫“國(guó)家隊(duì)玩新勢(shì)力，比新勢(shì)力更會(huì)玩”。從首次公開亮相的全新概念車ARCFOX 77°，即將上市的A0級(jí)純電SUV極狐T1，全面回應(yīng)用戶需求升級(jí)上市的新阿爾法S5，到當(dāng)前熱銷的阿爾法T5、考拉S、阿爾法新6系，再到極具極狐辨識(shí)度的“瓦納藍(lán)”色調(diào)展臺(tái)設(shè)計(jì)，以及妙趣橫生的現(xiàn)場(chǎng)脫口秀表演……都讓此前一直被歸為“技術(shù)宅”的極狐汽車，展示出雙商在線的新勢(shì)力氣質(zhì)。
堅(jiān)守“技術(shù)立身”， “第一”和“唯一”見證“國(guó)家隊(duì)”使命
近年來(lái)，憑借對(duì)市場(chǎng)和用戶的精準(zhǔn)洞察，極狐精心打造3大顛覆行業(yè)的“第一”和“唯一”，為用戶提供清晰的越級(jí)價(jià)值。
第一也是唯一把純電中型車價(jià)格打到12萬(wàn)以內(nèi)的品牌。
第一也是唯一把800V+5C技術(shù)門檻打到15萬(wàn)級(jí)的品牌。
第一也是唯一把全系寧德時(shí)代電池+500公里續(xù)航產(chǎn)品價(jià)格打到10萬(wàn)以內(nèi)的品牌。
同時(shí)新阿爾法T5和新阿爾法S5把最長(zhǎng)續(xù)航分別做到660公里和708公里，是同級(jí)同價(jià)位續(xù)航里程最長(zhǎng)的純電產(chǎn)品。不僅如此，在車展期間極狐汽車還開啟了“極狐汽車狂歡季，能量加倍超值購(gòu)”的限時(shí)購(gòu)車政策，對(duì)購(gòu)新阿爾法T5、新阿爾法S5和考拉S等主力車型的用戶給到了12999到17999元不等的能量補(bǔ)貼，讓更多用戶能夠享有極狐車型的越級(jí)價(jià)值。
可以看到，以上絕對(duì)都是廣大消費(fèi)者在購(gòu)買純電車時(shí)最大的痛點(diǎn)，極狐把這些“一網(wǎng)打盡”，既體現(xiàn)技術(shù)實(shí)力和價(jià)格誠(chéng)意，也是品牌對(duì)于用戶需求的精準(zhǔn)把握。
除上述這些已經(jīng)逐漸被大家所熟知的標(biāo)簽，這次極狐還高調(diào)展示“滑板平臺(tái)”這一技術(shù)上的“大殺器”。有好東西不藏著掖著，大大方方地展示出來(lái)，極狐真的更懂市場(chǎng)、更懂用戶。
滑板平臺(tái)的特點(diǎn)就是高集成度，既能覆蓋幾乎所有車型品類，還能大幅度簡(jiǎn)化機(jī)械結(jié)構(gòu)，把車型研發(fā)時(shí)間縮短50%，研發(fā)費(fèi)用降低70%，生產(chǎn)效率提升30%，整車零部件的開發(fā)也可以減少60%工作量，車輛驗(yàn)證工作量減少工作量50%?？此贫际怯欣谲嚻?，實(shí)則最終還是讓利于消費(fèi)者，讓消費(fèi)者能花更少的錢買更好的車。
更讓人想不到的是，滑板平臺(tái)并非只是擺在那讓大家看，極狐還設(shè)置有趣的互動(dòng)體驗(yàn)，這種寓教于樂的方式，也是全面新勢(shì)力化的一個(gè)細(xì)節(jié)展現(xiàn)。
好的產(chǎn)品不僅提供消費(fèi)價(jià)值，更提供情緒價(jià)值
在產(chǎn)品層面，極狐也不再低調(diào)，依托雄厚的積淀展示出軍團(tuán)化作戰(zhàn)的實(shí)力，這次帶來(lái)史上最強(qiáng)陣容，從現(xiàn)款到新款，再到遠(yuǎn)期規(guī)劃一應(yīng)俱全，可以說是純電領(lǐng)域?qū)哟胃凶钋逦?、產(chǎn)品布局最完備的品牌，不僅提供行業(yè)領(lǐng)先的消費(fèi)價(jià)值，更注重提供情緒價(jià)值。
“轎跑MPV"跨界融合物種——ARCFOX 77°概念車。ARCFOX 77°以北極狐繁衍生息的北極圈深處的 緯度 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）命名，象征極狐品牌的進(jìn)化、韌性，以及自然與科技的和諧共生，是華人汽車設(shè)計(jì)大師、北汽全球設(shè)計(jì)VP、首席設(shè)計(jì)官羅偉基（Anthony Lo）加入北汽后的首個(gè)作品，也是ARC-FLOW（極智源流）設(shè)計(jì)哲學(xué)的首次具象呈現(xiàn)，完整展現(xiàn)出智感無(wú)界（PHYGITAL）、極致效能（HYPERFICIENT）、自適隨心（ADAPTIVE）、溫暖環(huán)抱（EMBRACING）四大理念。
無(wú)論設(shè)計(jì)還是技術(shù)上，ARCFOX 77°都獨(dú)具一格，讓我們看到了未來(lái)新能源汽車的樣子。最關(guān)鍵的是，ARCFOX 77°并非僅停留于PPT 的概念車，它相當(dāng)于極狐的“樣板間”，所展現(xiàn)的前瞻設(shè)計(jì)和技術(shù)元素，都將體現(xiàn)在今后的量產(chǎn)車上。
實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能自由的“超閃充高性能轎跑”新阿爾法S5。煥新升級(jí)的熱銷明星新阿爾法S5，新增神行版車型，搭載寧德時(shí)代5C神行超級(jí)電池，15分鐘可補(bǔ)能525公里，實(shí)現(xiàn)立等可取的補(bǔ)能自由；增配久坐不累的前排腰托按摩系統(tǒng)、HUD盲區(qū)影像功能，更舒適、更安全。
重構(gòu)A0級(jí)純電SUV價(jià)值體系的極狐T1。新鮮亮相的全新產(chǎn)品極狐T1，憑借2770mm越級(jí)軸距打破A0級(jí)競(jìng)品普遍低于2.7m的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，軸長(zhǎng)比更是達(dá)到0.63，以A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)拒絕價(jià)格戰(zhàn)，精準(zhǔn)切入高潛力市場(chǎng)。其外觀設(shè)計(jì)更是獨(dú)樹一幟，打破A0級(jí)市場(chǎng)千篇一律的沉悶畫風(fēng)，以超A級(jí)大容量智能純電SUV的姿態(tài)，精準(zhǔn)滿足當(dāng)代年輕人既要精致代步又要多元出行場(chǎng)景的需求，改寫A0級(jí)純電市場(chǎng)的價(jià)值體系。
重新定義中大型純電車品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的新6系雙子星。新S6把3激光雷達(dá)+華為A DS 3 .3的高端駕駛輔助配置打到20萬(wàn)級(jí)，降低門檻的同時(shí)提高了標(biāo)準(zhǔn)。阿爾法T6用18萬(wàn)級(jí)的價(jià)格，重新定義中大型純電SUV品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，給到用戶百萬(wàn)級(jí)豪車的超高品質(zhì)，將極狐汽車“死磕品質(zhì)”的執(zhí)念再次提到新高度。
量變到質(zhì)變，“技術(shù)宅”開始展現(xiàn)高情商
2024年，極狐從“輔路”開上“主路”。今年，極狐又駛上了“高速路”。3月銷量13018輛再創(chuàng)品牌新高，同比增長(zhǎng)超500%，一季度更是同比暴漲近7倍?？梢哉f，如今的北汽極狐，已經(jīng)度過了卷技術(shù)、布產(chǎn)品的品牌發(fā)展“量變期”，進(jìn)入到立形象的品牌發(fā)展“質(zhì)變期”。
把技術(shù)做到能力范圍內(nèi)的極致，把價(jià)格控到令消費(fèi)者欣喜的普惠，是北汽極狐此前一直堅(jiān)守的“國(guó)家隊(duì)”大廠“技術(shù)流”路線。如今“國(guó)家隊(duì)”也開啟“真人秀”模式，展現(xiàn)出“比新勢(shì)力還會(huì)玩”的高情商，展示出北汽極狐“比新勢(shì)力還新”的創(chuàng)新功底。這也佐證了一點(diǎn)：技術(shù)宅并不是情商低，而是一直把所有時(shí)間和精力花在了打磨技術(shù)能力上。
本屆上海車展極狐汽車展臺(tái)，采用極狐品牌色瓦納藍(lán)，形成展臺(tái)的主色調(diào)，用統(tǒng)一的視覺感受強(qiáng)化品牌科技純凈的形象。同時(shí)請(qǐng)來(lái)春晚“頂流”宇樹機(jī)器人，與ARCFOX 77°概念車進(jìn)行互動(dòng)，科技感、娛樂性、新鮮度拉滿。
在“技術(shù)秀”之外，極狐汽車在車展上還上線“POP文化秀”。豆豆、程璐、賈耗、Harry、三弟等當(dāng)前脫口秀舞臺(tái)上的流量大咖，在4月23日-26日的車展期間，聯(lián)袂為極狐汽車粉絲奉上多場(chǎng)脫口秀大餐。
本屆上海車展，無(wú)疑將成為中國(guó)新能源汽車發(fā)展史上的又一個(gè)里程碑。隨著一系列與電芯、輔助駕駛相關(guān)的一系列安全新規(guī)出臺(tái)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，從此前的卷續(xù)航、卷智能時(shí)代，進(jìn)入到卷安全時(shí)代。
作為造車新勢(shì)力中的“國(guó)家隊(duì)”，北汽極狐一直是圈內(nèi)公認(rèn)的有底線品牌：無(wú)論市場(chǎng)如何卷，始終堅(jiān)持技術(shù)普惠行業(yè)定位、堅(jiān)守產(chǎn)品安全底線，不把用戶當(dāng)小白鼠。我們也相信，隨著新能源汽車的 優(yōu)勝 劣汰，未來(lái)能夠沉淀下來(lái)贏得信任的品牌，一定是像北汽極狐這樣能夠守住企業(yè)底線、同時(shí)又能夠在營(yíng)銷上長(zhǎng)袖善舞的創(chuàng)新型品牌。
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