以“擁抱創(chuàng)新,共贏未來”為主題的第二十一屆上海國際車展正在如火如荼進行當中。作為全球汽車產(chǎn)業(yè)的風向標,本屆車展匯聚近1300輛展車、超100款新車及多項前沿技術,勾勒出汽車工業(yè)的革新圖景。

在這場行業(yè)變革浪潮中,北汽集團以“智變·新程”為主題,攜旗下自主品牌與戰(zhàn)略成果亮相車展,展現(xiàn)其向新而行的決心。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

01

新設計、新產(chǎn)品、新征程

走到北汽集團的展臺,首先映入眼簾的就是統(tǒng)一全新 BAIC 標識、全新風格的展臺布局、燈光和現(xiàn)場布置營造的“暖”系氛圍、以及充滿科技感的展區(qū)分布,處處展現(xiàn)出一種向新、積極、年輕向上的新面貌。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

步入展臺內(nèi),由世界著名汽車設計師,北汽集團全球設計VP、首席設計師羅偉基設計的極狐全新概念車ARCFOX 77°讓人眼前一亮。據(jù)悉,這款概念車融合了北汽集團在智能化和電動化領域的技術成果——搭載了先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)、高能量密度電池以及高效的電機驅動系統(tǒng),意在重構未來出行樣本。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

除了概念車,極狐品牌還帶來了煥新升級后的極狐新阿爾法S5。該車搭載了有著電池界“六邊形戰(zhàn)士”之稱的寧德時代神行電池,采用800V高壓平臺,支持5C超充,且終端零售價11.98萬元起的價格也讓其在同級車型中極具性價比。

除了這兩款明星車型,極狐品牌旗下多款產(chǎn)品也一同登臺。與此同時,北京越野在本次車展也帶來了不小的“驚喜”。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

在BJ40增程赤兔版的發(fā)布會現(xiàn)場,北汽集團黨委書記、董事長張建勇親自將車交付給其首任車主360集團創(chuàng)始人、董事長周鴻祎,成為全場焦點。此前面世的BJ40增程也不負眾望,上市即熱銷,在中汽中心周度上險數(shù)據(jù)(4月14日至4月20日)增程方盒子排行中,BJ40增程市場份額達81%,位居新能源方盒子市場排名第一。

未來,北京越野將持續(xù)發(fā)揮其越野世家的優(yōu)勢,持續(xù)領跑增程方盒子賽道。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

北汽和華為聯(lián)手打造的享界汽車也如期而至,前不久參與實測的享界S9增程版也在本屆車展亮相。據(jù)悉,今年第三季度享界S9增程版將全系升級至HUAWEI A DS 4 參數(shù) 圖片 ).0,標配4顆固態(tài)激光雷達,帶來更安全、更類人的輔助駕駛體驗。該車以上市24小時大定突破3500臺,72小時大定突破5200臺,首秀即爆的成績更印證市場認可。

值得一提的是,在上海車展期間,張建勇在直播間透露,在享界S9增程版的測試中,他不僅擔任了“一號體驗官”,每天實際開車100公里,還會每日交上一份使用日報,為產(chǎn)品進行“親歷”背書。

02

煥新成果初顯,三年躍升進行中

2024年,北汽集團推出品牌煥新計劃,從換掉“北字標”,用“BAIC”統(tǒng)一品牌標識到相關人事調(diào)整,從產(chǎn)品煥新到營銷體系變革。歷經(jīng)一年的時間,如今成果已經(jīng)初步顯現(xiàn)。

今年,北汽極狐正式迎來了自己的銷量三級跳。從2022年的不足1萬輛到2023年突破3萬輛再到2024年直沖8.1萬輛。沖勁不減,到了2025年,極狐僅一季度便達成2.4萬輛交付成績。在剛剛過去的3月,極狐更是以1.3萬輛的銷量創(chuàng)單月歷史新高,同時一季度銷量同比增長 700%,成為行業(yè)內(nèi)增速最快品牌之一。

與品牌煥新一同推進的還有北汽集團的“三年躍升行動”,明確了北汽集團2025至2027年的發(fā)展路徑要以規(guī)模、效益、效率為核心,打造具有全球影響力的科技服務型企業(yè)。目標到2027年,實現(xiàn)整車銷量300萬輛。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

為了進一步保持優(yōu)勢,北汽在67年的造車經(jīng)驗的基礎上,還在不斷深化自身,構建其技術護城河。

截至目前,北汽累計申請專利約3.5萬件,專利數(shù)處于行業(yè)前列,三電、氫能等核心技術7次榮獲中國汽車工業(yè)科技進步獎一等獎。在技術標準上,北汽掌握企業(yè)技術標準4000余份,累計參編國家、行業(yè)標準300余項,成為行業(yè)通用準則的“先行者”。

據(jù)悉,到2030年,北汽的累計研發(fā)投入將突破1000億元。

北汽集團在不斷投入研發(fā)的同時,也在積極向外擴展“朋友圈”。如在電池領域,北汽與寧德時代達成了深度合作;在智能駕駛輔助領域,與博世、卓馭等國內(nèi)外頭部供應商合作;在智能座艙和芯片層面,也有高通、地平線的全面支持;此外,在Robotaxi與自動駕駛方案領域,北汽與小馬智行也達成了深度合作,且雙方聯(lián)手打造的首款極狐阿爾法T5 Robotaxi車型,更是成為L4車型車規(guī)級研發(fā)及生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)標桿存在。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

北汽集團的“朋友圈”仍在逐步擴大,旨在為消費者提供涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、售后服務等全流程優(yōu)質體驗,打造真正讓用戶滿意的科技創(chuàng)新和用戶服務型汽車企業(yè)。

結語:

上海車展上,北汽集團憑借全面煥新的展臺、技術的全面展示與新產(chǎn)品的相輔相成,展現(xiàn)出在汽車行業(yè)變革中的積極進取姿態(tài)。

無論是充滿科技感的展示風格,還是長遠的 “三年躍升行動” 戰(zhàn)略,都彰顯出北汽集團勇立潮頭的決心與信心。

以上海車展為起點,北汽正沿著正確方向,穩(wěn)步邁向未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新征程。