在汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化的當(dāng)下，價(jià)格戰(zhàn)、淘汰賽不斷升級(jí)，各品牌都在市場(chǎng)的浪潮中奮力角逐。但就在這片殘酷的“戰(zhàn)場(chǎng)”上，由華為深度賦能的全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9，憑借自身卓越的產(chǎn)品實(shí)力，一路高歌猛進(jìn)，成為了豪華汽車(chē)市場(chǎng)中一顆璀璨的新星。
問(wèn)界M9的市場(chǎng)表現(xiàn)堪稱驚艷?！吧鲜惺啄昀塾?jì)大定20萬(wàn)輛”“13個(gè)月交付突破18萬(wàn)輛”“連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)以上豪華車(chē)銷(xiāo)量冠軍”“2025款上市21天大定破36000萬(wàn)輛”，這一連串耀眼的數(shù)據(jù)，不僅讓問(wèn)界M9穩(wěn)穩(wěn)地坐上了50萬(wàn)元級(jí)銷(xiāo)冠的寶座，更不斷刷新著行業(yè)對(duì)中國(guó)豪華汽車(chē)的認(rèn)知。
問(wèn)界M9的成功，改寫(xiě)了中國(guó)汽車(chē)的豪華敘事。在中國(guó)自主品牌沖擊高端市場(chǎng)的漫長(zhǎng)征程中，燃油車(chē)時(shí)代，由于機(jī)械性能和底盤(pán)調(diào)校等核心技術(shù)被歐美車(chē)企長(zhǎng)期壟斷，中國(guó)車(chē)企雖有高價(jià)車(chē)型嘗試，卻始終難以突破品牌天花板。然而，問(wèn)界M9在50萬(wàn)元以上的細(xì)分市場(chǎng)披荊斬棘，與傳統(tǒng)豪強(qiáng)陣營(yíng)的震蕩形成鮮明對(duì)比。奔馳、寶馬等一線品牌在華銷(xiāo)量波動(dòng)，勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌利潤(rùn)率收窄，問(wèn)界M9卻異軍突起，標(biāo)志著中國(guó)品牌首次在傳統(tǒng)豪華腹地建立起穩(wěn)固根據(jù)地。
問(wèn)界M9 2025款之所以能取得如此成績(jī)，強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力是關(guān)鍵。技術(shù)底座的重構(gòu)是其核心競(jìng)爭(zhēng)力。華為將三十載ICT技術(shù)積淀轉(zhuǎn)化為問(wèn)界M9的五大智能中樞，包括智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、智能車(chē)控與智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。通過(guò)“硬件預(yù)埋 + OTA持續(xù)進(jìn)化”的創(chuàng)新模式，問(wèn)界M9宛如一個(gè)能不斷進(jìn)化的數(shù)字生命體。
在智能駕駛方面，5000余名工程師持續(xù)深耕，配合全維感知系統(tǒng)，4顆激光雷達(dá)與5顆4D毫米波雷達(dá)構(gòu)建起全天候防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，再加上ADS智駕輔助系統(tǒng)從3.3到ADS 4的迭代進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛從功能滿足到體驗(yàn)信賴的質(zhì)變。而且，問(wèn)界M9在安全方面同樣表現(xiàn)出色，“底盤(pán)安全”“結(jié)構(gòu)安全”“電池安全”均達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)，還獲得中保研安全測(cè)試唯一超4G成績(jī)。
在營(yíng)銷(xiāo)上，問(wèn)界M9也實(shí)現(xiàn)了用戶關(guān)系的革命性重塑。眾多企業(yè)家、演藝明星和體育健將自發(fā)成為“野生代言人”，通過(guò)社交平臺(tái)分享真實(shí)用車(chē)體驗(yàn)，強(qiáng)大的口碑傳播效應(yīng)使得問(wèn)界M9的凈推薦值（NPS）達(dá)到行業(yè)第一。
問(wèn)界M9的成功，不僅在于其自身在豪華車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，更為中國(guó)品牌進(jìn)軍高端市場(chǎng)開(kāi)辟了新路徑。它引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)高端新能源車(chē)的認(rèn)知轉(zhuǎn)變，也引起了全球汽車(chē)行業(yè)的關(guān)注。德國(guó)《汽車(chē)周刊》評(píng)論稱中國(guó)車(chē)企正從“追隨者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸x者”，問(wèn)界M9展示的智能座艙和自動(dòng)駕駛技術(shù)為行業(yè)設(shè)立了新標(biāo)桿。
問(wèn)界M9憑借持續(xù)熱銷(xiāo)和良好口碑，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期扮演著“奠基者”的角色。其成功的商業(yè)模式和發(fā)展路徑，為合作伙伴提供了可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)更多中國(guó)汽車(chē)企業(yè)進(jìn)入良性發(fā)展循環(huán)。相信在未來(lái)，隨著問(wèn)界M9示范效應(yīng)的持續(xù)釋放，豪華汽車(chē)市場(chǎng)將涌現(xiàn)出更多的中國(guó)力量。
熱門(mén)跟貼