打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

特斯拉4月歐洲銷量暴跌,馬斯克回歸難挽頹勢(shì)

特斯拉4月歐洲銷量暴跌,馬斯克回歸難挽頹勢(shì)

近日,美聯(lián)社報(bào)道指出,特斯拉在歐洲多個(gè)國(guó)家的銷量顯著下滑。瑞典、荷蘭和丹麥的銷量降幅超過(guò)三分之二,法國(guó)和挪威也分別下降59%和38%。這反映出特斯拉在歐洲市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn),部分原因包括車型老化、競(jìng)爭(zhēng)加劇及馬斯克引發(fā)的政治爭(zhēng)議。此外,盡管其股價(jià)有所回升,但第一季度利潤(rùn)仍下降71%,顯示財(cái)務(wù)壓力。同時(shí),該公司仍需等待歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)自動(dòng)駕駛功能,影響其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

全球媒體關(guān)注:中國(guó)電動(dòng)汽車崛起,美國(guó)面臨挑戰(zhàn)

全球媒體關(guān)注:中國(guó)電動(dòng)汽車崛起,美國(guó)面臨挑戰(zhàn)

第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)于5月2日閉幕,該展傳遞出中國(guó)在全球創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道中指出,中國(guó)電動(dòng)汽車制造商已成為行業(yè)焦點(diǎn),銷售占據(jù)全球市場(chǎng)60%以上份額,相對(duì)美國(guó)電動(dòng)車銷量?jī)H占20%多且支持力度減弱。此外,外國(guó)品牌正尋求與中國(guó)公司合作以利用本土創(chuàng)新資源。專家約翰·赫爾維斯頓認(rèn)為,如美國(guó)政策繼續(xù)削減對(duì)電動(dòng)汽車的支持,可能導(dǎo)致未來(lái)形成更為分裂的局面。

國(guó)會(huì)否決加州2035年純電車計(jì)劃!紐森急了:加州要再次陷入霧霾

國(guó)會(huì)否決加州2035年純電車計(jì)劃!紐森急了:加州要再次陷入霧霾

美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院通過(guò)決議撤銷加州排放標(biāo)準(zhǔn)豁免,阻礙加州2035年純電車計(jì)劃的實(shí)施。此舉獲得部分民主黨議員支持,引發(fā)爭(zhēng)議。加州州長(zhǎng)紐森譴責(zé)表決帶有黨派色彩,并強(qiáng)調(diào)清潔空氣政策應(yīng)超越政治分歧。參議院尚需審議該法案,加州面臨環(huán)保政策挑戰(zhàn)。

消息稱蔚來(lái)內(nèi)部人事調(diào)整,加速融合樂(lè)道汽車渠道架構(gòu)

消息稱蔚來(lái)內(nèi)部人事調(diào)整,加速融合樂(lè)道汽車渠道架構(gòu)

根據(jù)新浪科技報(bào)道,蔚來(lái)近期進(jìn)行了重要的人事調(diào)整,涉及天津、大連、杭州和溫州區(qū)域總經(jīng)理的職位變化。原總經(jīng)理因個(gè)人原因離職,由樂(lè)道對(duì)應(yīng)區(qū)域總經(jīng)理兼任。這一調(diào)整旨在提高蔚來(lái)內(nèi)部效率,并加速與樂(lè)道品牌的渠道架構(gòu)融合。這次人事變動(dòng)反映了蔚來(lái)對(duì)公司管理結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性優(yōu)化。

阿維塔汽車回應(yīng)網(wǎng)傳“國(guó)產(chǎn)電車風(fēng)阻系數(shù)造假”:此信息完全失實(shí)

阿維塔汽車回應(yīng)網(wǎng)傳“國(guó)產(chǎn)電車風(fēng)阻系數(shù)造假”:此信息完全失實(shí)

阿維塔汽車針對(duì)近日博主@蘇黎世貝勒爺發(fā)布的視頻內(nèi)容進(jìn)行回應(yīng),否認(rèn)國(guó)產(chǎn)電車風(fēng)阻系數(shù)造假的指控。阿維塔科技法務(wù)部通過(guò)官方微博稱,經(jīng)詳細(xì)巡查,相關(guān)信息完全失實(shí),并強(qiáng)調(diào)旗下產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)均以官方發(fā)布為準(zhǔn)。目前阿維塔尚未對(duì)該博主在回應(yīng)微博下的評(píng)論作出進(jìn)一步反應(yīng)。

造車新勢(shì)力公布4月交付量:零跑再拿“銷冠”,智能輔助駕駛依然被車企重倉(cāng)

造車新勢(shì)力公布4月交付量:零跑再拿“銷冠”,智能輔助駕駛依然被車企重倉(cāng)

4月份,監(jiān)管部門嚴(yán)厲打擊車企智能輔助駕駛的營(yíng)銷亂象,各行業(yè)協(xié)會(huì)也發(fā)聲規(guī)范相關(guān)使用。然而,企業(yè)對(duì)智能駕駛技術(shù)的投入力度未減。工信部提出要明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施,以提升產(chǎn)品安全水平。此外,小米汽車在3月底陷入輿論風(fēng)波后,其4月交付量環(huán)比微降3%。這些事件表明,市場(chǎng)雖在擴(kuò)張,但智能駕駛領(lǐng)域仍面臨諸多挑戰(zhàn)和監(jiān)管壓力。

2025第十三屆西南(成都)國(guó)際汽車博覽會(huì)暨新能源汽車展盛大開(kāi)幕

2025第十三屆西南(成都)國(guó)際汽車博覽會(huì)暨新能源汽車展盛大開(kāi)幕

2025年5月1日,第十三屆西南(成都)國(guó)際汽車博覽會(huì)在中國(guó)西部國(guó)際博覽城和成都深業(yè)車城拉開(kāi)帷幕,為期五天。此次展會(huì)聚焦新能源與智能化領(lǐng)域,雖然整體呈現(xiàn)積極的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),但未能避免一些負(fù)面問(wèn)題,如現(xiàn)場(chǎng)高溫天氣可能影響參展體驗(yàn)。此外,部分參展品牌優(yōu)惠信息復(fù)雜,消費(fèi)者需謹(jǐn)慎選擇以避免潛在的誤解或不必要的支出。展會(huì)期間建議注意天氣狀況并做好防曬措施,以確保舒適安全的參觀體驗(yàn)。