4月29日晚，孚能科技發(fā)布了2024年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收116.80億元，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為-3.32億元。

孚能科技表示，公司本年度雖然營(yíng)業(yè)收入同比有所下降，但歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)、歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)的虧損均大幅收窄，主要包括了綜合毛利率提升和推行降本增效措施等原因。

隨著廣州工控逐步完成對(duì)孚能科技控股權(quán)的收購(gòu)，公司表示，2025年公司將進(jìn)一步利用廣州工控的國(guó)資背景和資源優(yōu)勢(shì)對(duì)公司的賦能作用，例如公司未來(lái)可積極融入廣州乃至大灣區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展布局，加強(qiáng)和拓展與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的業(yè)務(wù)合作，此外也有助于公司降低融資成本、優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)等，有利于公司長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展。

提前布局前沿技術(shù)

公司是全球三元軟包動(dòng)力電池的領(lǐng)軍企業(yè)之一，是中國(guó)第一批實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)三元軟包動(dòng)力電池的企業(yè)。公司作為業(yè)內(nèi)最早確立以軟包動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)為動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方向的企業(yè)之一，在市場(chǎng)方向把握和技術(shù)路線判斷方面體現(xiàn)出較強(qiáng)的前瞻性。

在前沿技術(shù)布局方面，2024年公司延續(xù)“投產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、開(kāi)發(fā)一代”的技術(shù)研發(fā)思路，根據(jù)市場(chǎng)需求適時(shí)將技術(shù)儲(chǔ)備產(chǎn)業(yè)化，并儲(chǔ)備了多項(xiàng)下一代動(dòng)力電池核心技術(shù)。

目前，孚能科技已實(shí)現(xiàn)第一代半固態(tài)電池量產(chǎn)，330Wh/kg的第二代產(chǎn)品量產(chǎn)在即，400Wh/kg的第三代技術(shù)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化沖刺階段，全固態(tài)電池研發(fā)同步取得實(shí)質(zhì)性突破，能量密度400-500Wh/kg的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)圖譜，為其打開(kāi)新一輪成長(zhǎng)空間。

在核心客戶方面，在深化與奔馳、Siro、廣汽等戰(zhàn)略客戶合作的同時(shí)，公司持續(xù)深化與其他

核心客戶的合作，夯實(shí)業(yè)績(jī)基本盤(pán)。在新客戶拓展方面，公司SPS大軟包電池產(chǎn)品推廣效果顯著，陸續(xù)斬獲多個(gè)SPS優(yōu)質(zhì)定點(diǎn)項(xiàng)目，覆蓋皮卡、SUV、轎跑等多種車(chē)型，充分驗(yàn)證SPS在多維度市場(chǎng)、多材料路線和多類(lèi)別車(chē)型的高適配度和強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，SPS三元產(chǎn)品取得廣汽、東風(fēng)等客戶定點(diǎn)，SPS磷酸鐵鋰產(chǎn)品取得吉利、廣汽、江鈴等客戶定點(diǎn)。預(yù)計(jì)2025年將成為公司SPS磷酸鐵鋰電池大規(guī)模出貨的元年，助力公司提升規(guī)模效應(yīng)，促進(jìn)進(jìn)一步降本增效。

截至目前，在固態(tài)電池領(lǐng)域，公司獲得東風(fēng)、廣汽、三一、一汽解放等整車(chē)企業(yè)客戶項(xiàng)目定

點(diǎn)，并與美國(guó)頭部eVTOL客戶、國(guó)內(nèi)頭部飛行汽車(chē)客戶、上海時(shí)的、沃飛長(zhǎng)空、零重力等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域客戶進(jìn)行深度合作，有望為公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)注入新增長(zhǎng)點(diǎn)。

孚能科技表示，2025年，公司將進(jìn)一步聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，在深化三元路線優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，加速SPS三元、SPS磷酸鐵鋰、第二代半固態(tài)電池、eVTOL電池等新產(chǎn)品的量產(chǎn)及出貨，為公司業(yè)績(jī)注入新增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)公司將全固態(tài)電池作為戰(zhàn)略研發(fā)目標(biāo)，未來(lái)將持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目研發(fā)進(jìn)度，為早日實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

領(lǐng)先的全球化戰(zhàn)略

需求端看，隨著全球碳中和計(jì)劃的穩(wěn)步推進(jìn)，全球汽車(chē)的電動(dòng)化率不斷提升，為鋰電池行業(yè)打開(kāi)了巨大的海外市場(chǎng)空間；供給端看，中國(guó)動(dòng)力電池公司憑借產(chǎn)品、成本、規(guī)模等優(yōu)勢(shì)，海外市場(chǎng)份額持續(xù)提升，出口替代成為行業(yè)必然趨勢(shì)；政策端看，歐美本土化產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的訴求與海外貿(mào)易政策收緊的風(fēng)險(xiǎn)均將倒逼國(guó)內(nèi)鋰電池廠商加速海外建廠進(jìn)程。具備海外本土化產(chǎn)能基地的企業(yè)將具備更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力與更高的盈利能力，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈出海是大勢(shì)所趨，更是中國(guó)新能源動(dòng)力電池企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的有力見(jiàn)證。

孚能科技表示，公司過(guò)半營(yíng)收來(lái)自海外客戶，已與奔馳、TOGG、MahindraGroup等海外車(chē)企業(yè)形成合作，國(guó)際化程度位于行業(yè)前列。據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，公司2024年度動(dòng)力電池出口銷(xiāo)量位居全國(guó)第三。

合資公司Siro已在土耳其建成投產(chǎn)6GWh產(chǎn)線，當(dāng)前產(chǎn)能爬坡已基本完成，形成對(duì)歐洲、中東、非洲業(yè)務(wù)的支持和輻射能力。此外，公司已向Siro派駐專(zhuān)業(yè)管理團(tuán)隊(duì)，優(yōu)化組織體系，實(shí)現(xiàn)降本增效。

在客戶拓展方面，公司進(jìn)一步加強(qiáng)SPS產(chǎn)品的海外市場(chǎng)拓展工作，獲得海外頭部客戶的高度認(rèn)可

全球化客戶版圖正面印證了技術(shù)方案的商業(yè)價(jià)值。通過(guò)深度嵌入全球頂級(jí)供應(yīng)鏈體系，不僅加速了技術(shù)迭代進(jìn)程，更使孚能科技在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)變局中占據(jù)有利生態(tài)地位。梅賽德斯-奔馳、廣汽、吉利、東風(fēng)等主流車(chē)企，以及時(shí)的科技、ZERO、春風(fēng)動(dòng)力、智租換電等細(xì)分領(lǐng)域龍頭的雙向選擇，形成了對(duì)公司高端制造能力的強(qiáng)背書(shū)。固態(tài)電池領(lǐng)域的突破性進(jìn)展進(jìn)一步凸顯戰(zhàn)略定力。

國(guó)資賦能助力提升競(jìng)爭(zhēng)力

在動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，孚能科技被廣州工控納入版圖迎來(lái)全新發(fā)展契機(jī)。廣州工控不僅為其注入資金“活水”，更通過(guò)資源協(xié)同在財(cái)務(wù)、研發(fā)、市場(chǎng)應(yīng)用及全球化布局等多維度賦能，助力公司提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

廣州工控作為2024年世界500強(qiáng)企業(yè)，聚焦新興材料、核心部件、高端裝備3大主業(yè)板塊，其入主孚能科技的戰(zhàn)略動(dòng)作，有利于推動(dòng)形成廣州“整車(chē)+零部件”互融共促的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

孚能科技在2025年初披露的電話會(huì)議紀(jì)要顯示，廣州工控始終認(rèn)可孚能科技的投資價(jià)值，在廣州工控控股后，能夠?qū)?guó)企的資金優(yōu)勢(shì)、管理經(jīng)驗(yàn)與孚能科技的技術(shù)實(shí)力深度融合，助力孚能科技在產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮更大影響力。

廣州工控表示，廣州工控作為世界500強(qiáng)企業(yè)，將憑借自身資源和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，多方位推動(dòng)孚能科技的發(fā)展。

在車(chē)企客戶協(xié)同層面，將助力孚能科技融入廣州本地產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展大局，尤其通過(guò)強(qiáng)化與廣汽集團(tuán)的合作，提升孚能科技在廣汽供應(yīng)鏈中的份額，并積極探尋與小鵬汽車(chē)等其他整車(chē)廠的合作契機(jī)。此外，廣州工控還將充分挖掘旗下的天海電子、萬(wàn)力輪胎等汽車(chē)零部件企業(yè)資源，助力孚能科技對(duì)接更多海內(nèi)外整車(chē)廠，拓寬業(yè)務(wù)版圖。

在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，孚能科技在低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)方面處于全球領(lǐng)先地位，廣州工控計(jì)劃推動(dòng)孚能科技融入廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局，加強(qiáng)與億航智能等企業(yè)的合作，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)。

孚能科技表示，2025年是公司發(fā)展的關(guān)鍵一年，一方面，公司將拓展海內(nèi)外多元市場(chǎng)，進(jìn)一步提升現(xiàn)有動(dòng)力電池產(chǎn)能的利用率；另一方面，加速釋放30GWh SPS新增產(chǎn)能，替換老舊產(chǎn)品，搶占市場(chǎng)份額。2026年及往后，公司增量主要源自新增產(chǎn)能釋放，涵蓋在海外如土耳其等地的布局以及正在籌備的其他新布局，未來(lái)三年內(nèi)SPS解決方案、低空經(jīng)濟(jì)、半固態(tài)電池、全固態(tài)電池等多個(gè)新興領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化將為公司注入新增量。

2025年，公司將進(jìn)一步利用廣州工控的國(guó)資背景和資源優(yōu)勢(shì)對(duì)公司的賦能作用，例如公司未來(lái)可積極融入廣州乃至大灣區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展布局，加強(qiáng)和拓展與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的業(yè)務(wù)合作，此外也有助于公司降低融資成本、優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)等，有利于公司長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展。

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