【越喬】獲悉，近日，《武漢市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》正式發(fā)布，文件內(nèi)容值得細細閱讀。
其中，在綜合客運樞紐方面，推進武漢天河機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提檔升級,近期將沿江高鐵引入天河機場,建設(shè)空鐵聯(lián)運樞紐,加強天河機場與鄂州花湖機場、武漢都市圈其他城市的聯(lián)系通道建設(shè),預留天河機場與漢宜、京九等鐵路通道的連通條件。
加快直達各高鐵樞紐的快速通道建設(shè),優(yōu)化完善機場快速交通集疏運體系,提升機場樞紐服務(wù)能力。
積極發(fā)展通用航空,加快建設(shè)漢南 A 級通用機場,支撐華中區(qū)域應(yīng)急救援中心漢南主功能區(qū)建設(shè),謀劃東西湖、黃陂等通用機場規(guī)劃建設(shè),控制若干以救援搶險、旅游服務(wù)、醫(yī)療 救助等功能為主的小型通用機場及航空起降點。
加強武漢天河機 場凈空保護工作,確保民用航空安全與城市建設(shè)相協(xié)調(diào)。
在多層級綜合客運樞紐體系方面，圍繞機場和高鐵樞紐布局天河空鐵樞紐、武漢站、漢陽站、漢口站、武昌站、長江新區(qū)站、新洲東站對 外客運樞紐,主要服務(wù)中長距離的對外交通出行。
圍繞城際鐵路和公路客運站布局武漢東站、陽邏站、漢口北站、蔡甸站、武漢南 (山坡)站等區(qū)域級客運樞紐,主要服務(wù)中短距離的對外交通出行。
圍繞公交樞紐和軌道站點布局若干市級樞紐,主要服務(wù)市內(nèi)日常通勤交通出行。
加快中心城區(qū)既有樞紐場站的功能優(yōu)化,適時研究推進漢西貨場、武昌客車車輛段等既有鐵路設(shè)施搬遷改造。
強化樞紐間的快速換乘體系建設(shè),發(fā)揮武漢綜合交通樞紐的整體優(yōu)勢。
天河站樞紐鳥瞰效果圖
據(jù)【越喬】了解，武漢天河國際機場4月15日正式通航30周年，天河機場運營航線210條，包括20條國際及地區(qū)航線。
武漢漢天河機場已開通運營舊金山、倫敦、悉尼、迪拜、東京、新加坡、首爾、曼谷、胡志明市、吉隆坡、河內(nèi)等國際及地區(qū)航點，還將計劃新增、加密莫斯科、芽莊、首爾等航點。
武漢漢南機場位于武漢市漢南區(qū)紗帽街道南端長江岸，北距漢南區(qū)城區(qū)約7千米、東北距武漢市中心約45千米，飛行區(qū)指標為2B，屬A1類跑道型通用機場。
武漢漢南機場主要用于通航航展、低空旅游、短途運輸、應(yīng)急救援、商務(wù)包機、空中巡查、飛行訓練、農(nóng)林噴灑、航空測繪等通用航空業(yè)務(wù)。
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