中國青年報客戶端北京4月30日電（中青報·中青網(wǎng)記者 劉言）圍繞網(wǎng)約貨車領(lǐng)域新就業(yè)形態(tài)勞動關(guān)系認定標準，聚焦新就業(yè)形態(tài)勞動者受到損害和致人損害責(zé)任承擔(dān)規(guī)則等，最高人民法院今天發(fā)布4件新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障典型案例，依法妥善保護勞動者、受害者、企業(yè)等各方權(quán)益，促推平臺企業(yè)、平臺經(jīng)濟健康有序發(fā)展。

中青報·中青網(wǎng)記者注意到，其中一起案例明確，企業(yè)與網(wǎng)約貨車司機之間存在用工事實、構(gòu)成支配性勞動管理的，應(yīng)當(dāng)認定存在勞動關(guān)系，依法保障網(wǎng)約貨車司機享受勞動權(quán)益。

案情顯示，楊某在某運輸公司從事混凝土運輸工作，雙方未訂立書面勞動合同。楊某入職后先通過微信群接受某運輸公司派單，后在某平臺注冊賬號綁定該公司，由該公司審批通過之后，通過平臺接受該公司派單。某運輸公司根據(jù)接單數(shù)、運輸量、是否超時、有無罰款等按月向楊某支付運費報酬。

楊某與某運輸公司產(chǎn)生爭議，申請勞動仲裁，請求確認勞動關(guān)系。勞動仲裁裁決楊某與某運輸公司存在勞動關(guān)系。某運輸公司不服仲裁裁決，訴至法院。

一審法院判決確認楊某與某運輸公司存在勞動關(guān)系。某運輸公司不服，提起上訴。二審法院判決駁回上訴，維持原判。法院生效裁判認為，本案主要爭議焦點為某運輸公司與楊某是否存在勞動關(guān)系。勞動合同法第七條規(guī)定：“用人單位自用工之日起即與勞動者建立勞動關(guān)系”，據(jù)此，人民法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)用工事實認定企業(yè)和勞動者的法律關(guān)系，而勞動關(guān)系的本質(zhì)特征是支配性勞動管理。

法院認為，本案中，其一，某運輸公司確認楊某在某平臺注冊的賬號須選擇該公司綁定，并經(jīng)公司審批。楊某在工作過程中需要服從某運輸公司安排，某運輸公司存在對楊某進行扣罰等勞動管理行為。楊某對運輸任務(wù)、運輸價格均不具有自主決定權(quán)。其二，某運輸公司與楊某按月結(jié)算工資，某運輸公司確認楊某基本每天都有接單，相關(guān)運輸收入構(gòu)成楊某主要經(jīng)濟來源。其三，楊某從事的是混凝土運輸工作，屬于某運輸公司的業(yè)務(wù)組成。綜上，某運輸公司與楊某之間存在用工事實，構(gòu)成支配性勞動管理，應(yīng)當(dāng)認定雙方存在勞動關(guān)系。

最高法指出，互聯(lián)網(wǎng)平臺及數(shù)字技術(shù)要素的加入一定程度上改變了傳統(tǒng)勞動管理方式，但未改變勞動管理的性質(zhì)。支配性勞動管理是勞動關(guān)系的本質(zhì)特征。2024年12月，最高法曾發(fā)布首批新就業(yè)形態(tài)勞動爭議指導(dǎo)性案例，明確新就業(yè)形態(tài)勞動關(guān)系認定標準，對于存在用工事實，構(gòu)成支配性勞動管理的，依法認定勞動關(guān)系，保障勞動者依法享受勞動權(quán)益。

最高法表示，將持續(xù)堅持新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障和平臺經(jīng)濟健康有序發(fā)展互促共進理念，加強對涉新就業(yè)形態(tài)民事糾紛案件的審判指導(dǎo)，推動有關(guān)司法解釋的出臺。

來源：中國青年報客戶端